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賽力斯再推3600萬份股票期權(quán) 今年新能源車目標銷量20萬輛
賽力斯再推3600萬份股票期權(quán) 今年新能源車目標銷量20萬輛 賽力斯8月31日推出更名后首份股權(quán)激勵計劃,擬向包括董事、高管、核心技術(shù)及業(yè)務(wù)人員在內(nèi)的3254名激勵對象授予總計不
賽力斯8月31日推出更名后首份股權(quán)激勵計劃,擬向包括董事、高管、核心技術(shù)及業(yè)務(wù)人員在內(nèi)的3254名激勵對象授予總計不超過3600萬份股票期權(quán),占公司總股本的比例約2.41%,行權(quán)價格為66.12元/份。主要業(yè)績解鎖條件依然瞄準“新能源汽車銷量”或“營業(yè)收入”兩個維度,其中,2022年新能源汽車觸發(fā)銷量16萬輛,目標銷量20萬輛;營收觸發(fā)值360億元,目標值450億元。2023年新能源汽車觸發(fā)銷量24萬輛,目標銷量30萬輛;營收觸發(fā)值540億元,目標值675億元。
公司表示,推出上述激勵計劃,是為了面向公司長期發(fā)展目標,落實多層次激勵體系,建立股東與經(jīng)營管理層及業(yè)務(wù)骨干之間的利益共享、風(fēng)險共擔機制,凝聚一批志同道合的事業(yè)合伙人,充分調(diào)動經(jīng)營管理層及業(yè)務(wù)骨干的主動性和創(chuàng)造性,增強公司對優(yōu)秀人才的吸引力,踐行公司使命,實現(xiàn)公司愿景,把賽力斯打造為新能源汽車領(lǐng)先企業(yè)。
值得注意的是,2021年7月,賽力斯前身小康股份曾推出一份股權(quán)激勵計劃,擬向不超過2779名激勵對象授予不超過4000萬份股票期權(quán),占公司總股本的約2.945%,行權(quán)價格為每份66.03元。當時的考核年度為2021-2022年兩個會計年度,其中,新能源車2021年保底銷量為3.2萬臺,追求目標為4萬臺,營業(yè)收入保底目標144億元,追求目標180億元;2022年新能源汽車保底銷量16萬臺,追求目標20萬臺,營業(yè)收入保底目標360億元,追求目標450億元。
2021年,公司實現(xiàn)新能源汽車銷量4.14萬輛,超過了當年考核的追求目標,因此當期股權(quán)激勵計劃得以全額行權(quán)。
今年1-6月,公司新能源汽車銷量為4.5622萬輛,營業(yè)收入為124.16億元,雖然同比均實現(xiàn)大幅增長,但距離全年目標尚有不少距離。(王屹)
文章來源:上海證券報·中國證券網(wǎng)-
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