河南今年上半年物流“半年報”出爐，全省社會物流總額8.5萬億元，增長4.3%

數(shù)據(jù)來源：河南省物流與采購聯(lián)合會 制圖/郭晗

上半年，“物流大省”河南運行情況如何？

　　近日，河南省發(fā)展和改革委員會、河南省物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合公布的“成績單”顯示，2022年上半年，全省社會物流總額8.5萬億元，按可比價格計算，增長4.3%，高于全國平均增速1.2個百分點，扭轉(zhuǎn)了連續(xù)5個季度增長低于全國的被動局面。

　　這種情況下，下半年物流市場會否一路向好？我們來聽聽專家的解讀。

　　扭轉(zhuǎn)了連續(xù)5個季度增長低于全國的被動局面

　　根據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年上半年，河南全省社會物流總額增長4.3%，高于全國平均增速1.2個百分點，成績可謂來之不易。

　　那么，扭轉(zhuǎn)了連續(xù)5個季度增長低于全國的被動局面，原因何在？

　　河南省物流與采購聯(lián)合會秘書長李鵬分析認為，這應該和整體經(jīng)濟恢復有一定關(guān)系。

　　省統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年河南省地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）為30757.20億元，同比增長3.1%，高于全國0.6個百分點。

　　河南省上半年GDP總量依舊穩(wěn)居全國第五，同比增加量達到1829億元，增量全國排名第四位。

　　7月份全省貨物運輸量呈現(xiàn)正增長

　　從物流各環(huán)節(jié)的費用看，運輸費用同比上升0.4個百分點；保管費用同比下降0.3個百分點；管理費用同比下降0.1個百分點。

　　對此，李鵬認為，運輸費用上漲跟今年4月、5月疫情阻斷物流有一定關(guān)系。2022年5月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為102.6點，比上月回升1.57%，比去年同期增長2.43%。

　　上半年，全省貨物運輸量下降0.2%，其中，鐵路貨量下降0.1個百分點，公路貨量下降0.3個百分點，主要原因是什么？

　　“主要是因為4月、5月出現(xiàn)的多點頻發(fā)疫情?！崩铢i稱，這兩個月的疫情導致物流受阻，經(jīng)濟因此受到影響。

　　但6月份的下降數(shù)據(jù)開始收窄，7月份的數(shù)字已呈現(xiàn)正增長。

　　“不只是河南的物流市場這樣，全國也都是這種情況?！崩铢i表示。

　　物流業(yè)預期將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長

　　上半年，全省物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）平均值為48.6%，位于收縮區(qū)間。業(yè)務活動預期指數(shù)平均值為55.2%，高于正常水平5.2個百分點，位于較高景氣區(qū)間，物流業(yè)預期將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。

　　下半年物流業(yè)景氣指數(shù)會如何走向？李鵬稱，目前不好說，還得看疫情防控的情況，根據(jù)往年經(jīng)驗，第三季度恰逢“金九銀十”，對于經(jīng)濟會有拉動作用，各方經(jīng)營也會有所恢復。

　　8月9日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)較上月回落3.5個百分點。專家分析認為，數(shù)字繼續(xù)下行，說明需求放緩和成本上升的雙重壓力增大，還需進一步加大中小微企業(yè)紓困政策力度，提高企業(yè)抗風險能力。