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華為、寧王加持的新能源車來(lái)了!產(chǎn)業(yè)鏈上市公司有望受益
華為、寧王加持的新能源車來(lái)了!產(chǎn)業(yè)鏈上市公司有望受益 初生即對(duì)標(biāo)Model Y的阿維塔迎來(lái)上市?! ?月8日,由長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代以及華為三巨頭合作打造的阿維塔11正式上市,共推
初生即對(duì)標(biāo)Model Y的阿維塔迎來(lái)上市。
8月8日,由長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代以及華為三巨頭合作打造的阿維塔11正式上市,共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為34.99~40.99萬(wàn);此外,阿維塔011MMW聯(lián)名限量版售價(jià)為60萬(wàn)元。據(jù)了解,阿維塔11全系標(biāo)配華為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)及寧德時(shí)代三元鋰電池。
值得注意的是,阿維塔本月初剛完成A輪融資,背后天團(tuán)陣容豪華得令人瞠目。正是背靠巨頭,阿維塔11初出茅廬即定位中高端純電SUV市場(chǎng),將特斯拉Model Y與蔚來(lái)ES6視為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。有機(jī)構(gòu)對(duì)該車型后期銷情看好,并建議關(guān)注背后零部件供應(yīng)商。
三巨頭合力打造三電系統(tǒng)
資料顯示,阿維塔系長(zhǎng)安汽車旗下品牌,由長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代、華為三家公司聯(lián)合打造。長(zhǎng)安汽車和寧德時(shí)代為阿維塔科技的第一、第二大股東。華為不參股,但與阿維塔深度合作。
作為全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)——CHN首款產(chǎn)品,此次上市的阿維塔11三電系統(tǒng)頗具亮點(diǎn)。據(jù)介紹,在電機(jī)方面,該車配備了華為提供的前195kW、后230kW雙電機(jī),最高功率可達(dá)425kW,50:50的前后軸配重,百公里加速時(shí)間進(jìn)入3秒俱樂(lè)部。
在電池方面,阿維塔搭載容量為90.38kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池包,提供680km和555km兩個(gè)續(xù)航版本。配合750V高壓充電平臺(tái),成為國(guó)內(nèi)首批具備240kW高壓快充能力的車型,僅需15分鐘即可將電量從30%充至80%。
而在智能化方面,阿維塔11全系搭載華為供應(yīng)的眾多智能硬件配置,包括3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭,以及400Tops高算力,可實(shí)現(xiàn)更高階的輔助駕駛能力。
萬(wàn)聯(lián)證券一份研報(bào)顯示,長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三巨頭聚首共推阿維塔CHN平臺(tái)及首款量產(chǎn)車阿維塔11,集三大巨頭各自優(yōu)勢(shì)CHN平臺(tái)誕生的產(chǎn)品具備高集成、高延展、高性能、高續(xù)航、高安全、強(qiáng)計(jì)算、高智能、可進(jìn)化的強(qiáng)大能力,預(yù)計(jì)正式上市后銷量有望逐步攀升。
A輪融資后估值近百億
事實(shí)上,除了長(zhǎng)安、寧王和華為三巨頭外,阿維塔還值得關(guān)注的一點(diǎn)是其背后的“天團(tuán)組合”。就在幾天前的8月2日,阿維塔宣布完成A輪融資。阿維塔官方表示,完成A輪增資后,企業(yè)整體融資規(guī)模近50億元,投后估值近百億。
據(jù)了解,本輪增資由國(guó)家綠色發(fā)展基金股份有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)家綠色基金”)領(lǐng)投,招商金臺(tái)、國(guó)投聚力、韋爾股份旗下韋豪創(chuàng)芯聯(lián)合體、中信新未來(lái)等多家投資機(jī)構(gòu)現(xiàn)身增資名單。
而阿維塔現(xiàn)有股東長(zhǎng)安汽車和南方資產(chǎn)等也進(jìn)一步追加投資,長(zhǎng)安汽車擬增資11.69億元,持股比例由39.02%升至40.99%。盡管寧德時(shí)代并未參加此輪增資,但完成A輪融資后,長(zhǎng)安汽車和寧德時(shí)代仍為阿維塔的第一、第二大股東。
據(jù)了解,阿維塔首次披露估值是2021年11月5日,首次以公開(kāi)掛牌方式增資擴(kuò)股,成功引入三家新的戰(zhàn)略投資方,融資總額24.2億元,投后估值為7.882億元。2022年4月28日,阿維塔宣布新一輪估值增長(zhǎng)至62.6億元。而A輪融資后,阿維塔投后估值近百億元,9個(gè)月時(shí)間估值勁增11倍。
產(chǎn)業(yè)鏈上市公司有望受益
萬(wàn)聯(lián)證券預(yù)計(jì),阿維塔11等優(yōu)質(zhì)電動(dòng)車型的逐步推出,有望進(jìn)一步帶動(dòng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量的上行,建議進(jìn)一步關(guān)注相關(guān)電動(dòng)車零部件供應(yīng)商。
首先對(duì)于電池供應(yīng)商寧德時(shí)代來(lái)說(shuō),隨著阿維塔車型投入市場(chǎng),其電池產(chǎn)品市占率將進(jìn)一步提升。根據(jù)開(kāi)源證券此前研報(bào)顯示,在阿維塔等高端品牌車型中,寧德時(shí)代電池占比高,預(yù)計(jì)未來(lái)將會(huì)持續(xù)推高其電池裝車占比。
安信證券7月22日研報(bào)顯示,汽車內(nèi)飾材料龍頭華陽(yáng)股份已進(jìn)入阿維塔等配套體系,新項(xiàng)目正逐步量產(chǎn),預(yù)計(jì)公司超纖產(chǎn)能 2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收可達(dá)6.5億元左右。
另外,隆基機(jī)械近日在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)稱,長(zhǎng)安汽車新能源品牌阿維塔的制動(dòng)盤產(chǎn)品全部由公司配套。富臨精工則近日披露,公司有部分供應(yīng)華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成的減速器部件。
根據(jù)公開(kāi)資料不完全統(tǒng)計(jì),除了上述公司外,目前華峰超纖、共達(dá)電聲等多家上市公司業(yè)務(wù)均涉及阿維塔E11產(chǎn)業(yè)鏈。其中,電聲領(lǐng)域服務(wù)商共達(dá)電聲國(guó)內(nèi)首發(fā)RNC傳感器,已用于長(zhǎng)安汽車與華為的合作品牌阿維塔E11車型上。
文章來(lái)源:中國(guó)基金報(bào)-
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