2022年7月SUV投訴指數(shù)排行：瑞虎8系列全部上榜

近日，汽車門(mén)網(wǎng)公布了2022年7月SUV投訴指數(shù)。本月，SUV投訴指數(shù)達(dá)到了4613．75，環(huán)比下降了29．24％。其中，瑞虎8PRO上漲幅度最大，到達(dá)了1619．23％。其次是長(zhǎng)安CS55 PLUS，本月狂增237．74％。緊隨其后宋Pro新能源、皇冠陸放、瑞虎8等熱銷車型環(huán)比出現(xiàn)不同程度的漲幅。在一片上漲中，寶馬X3、EX3 功夫牛與寶馬X4環(huán)比出現(xiàn)下降，寶馬X3成為本月下降幅度最大的車型，環(huán)比下降9成。

1宋Pro新能源 投訴指數(shù)1291．5

典型問(wèn)題：無(wú)法按時(shí)交車

投訴點(diǎn)評(píng)：宋Pro新能源投訴指數(shù)1291．5，環(huán)比上漲71．68％。上榜原因?yàn)闊o(wú)法按時(shí)交付。據(jù)車主反饋，原來(lái)承諾三個(gè)月交車結(jié)果至今沒(méi)提到車，而且通過(guò)4S店了解到車輛都還沒(méi)有排單生產(chǎn)，10月份能否提到車都不一定，廠家也沒(méi)有任何回應(yīng)。

2皇冠陸放 投訴指數(shù)456．3

典型問(wèn)題：車身共振、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

投訴點(diǎn)評(píng)：皇冠陸放投訴指數(shù)456．3，環(huán)比上漲77．17％。車主集中投訴問(wèn)題為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和車身共振，集中投訴車型為2021款 2．5L HEV 四驅(qū)版。據(jù)車主反饋稱，車輛急加速和跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，油門(mén)及前腳踏部位共振問(wèn)題嚴(yán)重，震得手腳發(fā)麻，嚴(yán)重影響行車安全和駕乘體驗(yàn)。

3寶馬X3 投訴指數(shù)223．65

典型問(wèn)題：車機(jī)功能減配與宣傳不符

投訴點(diǎn)評(píng)：寶馬X3今年7月投訴指數(shù)223．65，環(huán)比下降9個(gè)點(diǎn)。遭到車主詬病的問(wèn)題依舊是2020款、2021款 xDrive28i版車機(jī)功能減配與宣傳不符。據(jù)車主投訴反饋稱，寶馬X3的車機(jī)系統(tǒng)減配，其功能缺失與實(shí)際宣傳不符導(dǎo)致OTA無(wú)法升級(jí)，也不具備宣傳中的控制空調(diào)、語(yǔ)音控制等功能。最讓車主生氣的是銷售車輛時(shí)刻意隱瞞了這一缺陷并沒(méi)有告知。

4EX3 功夫牛 投訴指數(shù)223．5

典型問(wèn)題：無(wú)法按時(shí)交車

投訴點(diǎn)評(píng)：功夫牛投訴指數(shù)223．5，環(huán)比下降56．09％。車主集中投訴問(wèn)題為2021款EX3功夫牛無(wú)法按時(shí)交車。據(jù)車主反饋稱，下單時(shí)幾何官方承諾2個(gè)月左右就可以提車，直到現(xiàn)在也無(wú)法提車。對(duì)此，幾何汽車客服人員回復(fù)稱，受疫情反復(fù)、零部件供應(yīng)、電池價(jià)格上漲等因素影響產(chǎn)能有限，很難一下滿足所有用戶需求，目前交車周期無(wú)法保證。  

5寶馬X4 投訴指數(shù)121．8

典型問(wèn)題：車機(jī)功能減配與宣傳不符

投訴點(diǎn)評(píng)：寶馬X4投訴指數(shù)121．8，環(huán)比下降0．61％。車主集中投訴問(wèn)題為20款、21款 xDrive 25i版車機(jī)功能減配與宣傳不符，該問(wèn)題與寶馬X3集中投訴問(wèn)題相同。廠家對(duì)此仍未做出回復(fù)。

6瑞虎8 投訴指數(shù)114．9

典型問(wèn)題：油門(mén)踏板抖動(dòng)、大燈存在盲區(qū)

投訴點(diǎn)評(píng)：瑞虎8投訴指數(shù)114．9，環(huán)比上漲114．9％。上榜原因是2020款、2019款 290TGDI版存在油門(mén)踏板抖動(dòng)和大燈存在盲區(qū)的問(wèn)題。據(jù)車主反饋稱，正常行駛中，油門(mén)踏板抖動(dòng)劇烈，去4S店檢測(cè)被告知是正常現(xiàn)象。此外，大燈存在盲區(qū)問(wèn)題依舊困擾車主。

7瑞虎8 PLUS 投訴指數(shù)106．2

典型問(wèn)題：油門(mén)踏板抖動(dòng)

投訴點(diǎn)評(píng)：瑞虎8PLUS投訴指數(shù)106．2，環(huán)比暴漲124．41％。車主集中投訴的主要問(wèn)題是油門(mén)踏板抖動(dòng)，集中問(wèn)題車型為2021款 290TGDI DCT版。此外，油門(mén)踏板震動(dòng)成為車主最頭疼的問(wèn)題。廠家與4S店給出的解決方案為更換剎車踏板、加配重塊。不少車主更換配件多次仍未解決該問(wèn)題。

8長(zhǎng)安CS55 PLUS 投訴指數(shù)106．05

典型問(wèn)題：360°全景影像被關(guān)閉

投訴點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安CS55 PLUS投訴指數(shù)106．05，環(huán)比暴漲237．74％。車主集中投訴的主要問(wèn)題是360°全景影像被關(guān)閉，主要集中在2022款 第二代 1．5T DCT版。長(zhǎng)安官方回應(yīng)稱，根據(jù)個(gè)人信息保護(hù)和汽車數(shù)據(jù)安全的法律要求，暫停遠(yuǎn)程監(jiān)控、360全景和遠(yuǎn)程智能泊車等功能。

9瑞虎3x 投訴指數(shù)67．5

典型問(wèn)題：暖風(fēng)水箱存在隱患

投訴點(diǎn)評(píng)：瑞虎3x投訴指數(shù)67．5，環(huán)比上漲6．64％。車主集中投訴問(wèn)題為暖風(fēng)水箱存在隱患，主要集中在2018款 1．5L版車型上。據(jù)車主反饋，在行駛期間，暖風(fēng)水箱突然爆炸，近100攝氏度的防凍液大量噴濺進(jìn)入駕駛艙，造成車輛無(wú)法繼續(xù)行駛。

10瑞虎8PRO 投訴指數(shù)65．1

典型問(wèn)題：線控剎車有蜂鳴聲

投訴點(diǎn)評(píng)：瑞虎8PRO投訴指數(shù)65．1，環(huán)比暴增1469．23％。車主集中投訴問(wèn)題為線控剎車有蜂鳴聲，主要集中在2022款 290T版車型上。據(jù)車主反饋，提車時(shí)該問(wèn)題并不容易發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后4S以聲音正常唯有拒絕維修。

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