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儲(chǔ)能+新能源車(chē)的核心部件 電池管理系統(tǒng)有望打開(kāi)成長(zhǎng)空間

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2022-08-03 10:00:21
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儲(chǔ)能+新能源車(chē)的核心部件 電池管理系統(tǒng)有望打開(kāi)成長(zhǎng)空間  電池管理系統(tǒng)(BMS)主要功能是實(shí)現(xiàn)電池單元的智能化管理及維護(hù),通過(guò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常故障保護(hù)等方法,監(jiān)管電池狀態(tài),延長(zhǎng)電池使

  電池管理系統(tǒng)(BMS)主要功能是實(shí)現(xiàn)電池單元的智能化管理及維護(hù),通過(guò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常故障保護(hù)等方法,監(jiān)管電池狀態(tài),延長(zhǎng)電池使用壽命,已在各類(lèi)電子電氣設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)BMS整體市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

  根據(jù)國(guó)際能源網(wǎng)等數(shù)據(jù),儲(chǔ)能系統(tǒng)的成本構(gòu)成中,電池是儲(chǔ)能系統(tǒng)最重要的組成部分,成本占比60%;其次是儲(chǔ)能逆變器,占比20%,EMS(能量管理系統(tǒng))成本占比10%,BMS(電池管理系統(tǒng))成本占比5%,其他為5%。此外,作為智能駕駛背后的一大頂梁柱,BMS保護(hù)電車(chē)動(dòng)力電池的使用安全。機(jī)構(gòu)分析指出,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)正從不同角度切入動(dòng)力BMS,未來(lái)3-5年產(chǎn)品及技術(shù)有望得到突破,車(chē)用BMS業(yè)務(wù)有望成為國(guó)產(chǎn)鋰電管理企業(yè)的第二成長(zhǎng)曲線。

  據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示,相關(guān)上市公司中:

  科大國(guó)創(chuàng)BMS系列產(chǎn)品與寧德時(shí)代、多氟多、國(guó)軒高科等多家電池廠商開(kāi)展合作。

  拓邦股份表示,公司掌握該領(lǐng)域核心技術(shù)(逆變器、BMS),具備提供逆變器、BMS、電芯及整機(jī)的能力。2021年公司在該領(lǐng)域的逆變器領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)了過(guò)億的銷(xiāo)售收入,2022年有望實(shí)現(xiàn)倍增。

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