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我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量全球領(lǐng)先
我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量全球領(lǐng)先日前從2022世界動(dòng)力電池大會(huì)獲悉:截至今年6月底,我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)達(dá)531.9吉瓦時(shí),保持全球領(lǐng)先。伴隨著電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向汽車、游輪、貨船、軌道
日前從2022世界動(dòng)力電池大會(huì)獲悉:截至今年6月底,我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)達(dá)531.9吉瓦時(shí),保持全球領(lǐng)先。
伴隨著電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向汽車、游輪、貨船、軌道交通以及農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域拓展,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)近年來(lái)得到快速發(fā)展,綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。2021年,我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量共計(jì)154.5吉瓦時(shí),占全球裝機(jī)量約五成。在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十強(qiáng)的企業(yè)中,我國(guó)企業(yè)占據(jù)6席,市場(chǎng)份額約為48%。
在車用動(dòng)力電池方面,今年上半年我國(guó)動(dòng)力電池裝車量110.1吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)109.8%。其中三元電池裝車量占比41.4%,同比增長(zhǎng)51.2%;磷酸鐵鋰電池裝車量占比58.5%,同比增長(zhǎng)189.7%。
動(dòng)力電池技術(shù)水平快速提升。我國(guó)已形成涵蓋基礎(chǔ)材料、電芯單體、電池系統(tǒng)、制造裝備的完整產(chǎn)業(yè)鏈,負(fù)極材料全球市場(chǎng)占有率達(dá)到90%,隔膜材料自主供給率超過(guò)90%。三元電池、磷酸鐵鋰電池的系統(tǒng)能量密度處于國(guó)際領(lǐng)先水平。截至目前,我國(guó)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)數(shù)量占全球比重超過(guò)40%。
回收利用體系初步建立。截至今年6月底,我國(guó)已累計(jì)建成10171個(gè)新能源汽車動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),基本實(shí)現(xiàn)退役電池就近回收。
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