三合一電驅(qū)動技術(shù)發(fā)展趨勢報告

2022年6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成59萬輛和59．6萬輛，同比均增長1．3倍。

純電動汽車產(chǎn)銷分別完成46．6萬輛和47．6萬輛，同比均增長1．2倍

上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266．1萬輛和260萬輛，同比均增長1．2倍，市場占有率達到21．6％。其中，新能源乘用車銷量占乘用車總銷量比重達到24．0％，中國品牌乘用車中新能源汽車占比已達到39．8％。

2022年6月新能源乘用車電機電控搭載量達到56．65萬臺，同比增長122％，環(huán)比上月增長58％；

今年截至2022年6月新能源乘用車電機電控累計搭載量為231．85萬臺，占比去年全年總量的71．2％；

2022年6月份，新能源乘用車三合一電驅(qū)動系統(tǒng)搭載量為36．98萬臺，同比增長156％，環(huán)比上月增長約89％；

今年截至2022年6月，新能源乘用車三合一電驅(qū)動系統(tǒng)搭載量累計為137．15萬臺，占比去年全年的78．8％；

2022年6月，新能源乘用車三合一及多合一電驅(qū)動系統(tǒng)的搭載比例達到61％；截至6月，2022年累計三合一及多合一搭載比例為55％，比例呈持續(xù)增長趨勢；

2022年6月新能源乘用車驅(qū)動電機配套企業(yè)裝機量前三是弗迪動力、特斯拉、方正電機，蔚來ET7上量，蔚來驅(qū)動科技排名本月提升至第6。

扁線電機，即采用扁平銅包線繞組定子的電機。與普通圓漆包線繞組相比，扁線繞組在相同的體積下，具有能量密度更高，電機效率更高的特點。其優(yōu)點包括：

更高的槽滿率：相比傳統(tǒng)圓線電機，裸銅槽滿率可提升20％～30％，有效降低繞組電阻進而降低銅損耗。

散熱性能更好：扁線形狀更規(guī)則，在定子槽內(nèi)緊密貼合，熱傳導效率更高，提升電機峰值和持續(xù)性能。

更短的端部尺寸：相比圓線電機繞組端部尺寸更短，端部總高度短5～10mm，有效降低端部繞組銅耗。

更好的NVH表現(xiàn)：扁線結(jié)構(gòu)繞組有更好的剛度，同時扁線繞組通過鐵芯端部插線，電磁設計上可以選擇更小的槽口設計，有效降低齒槽轉(zhuǎn)矩脈動。