新能源汽車7月銷量有望翻倍，免征購(gòu)置稅有望延期

今年4月份，受疫情等因素影響，國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈承壓，部分整車企業(yè)也被迫停產(chǎn)、減產(chǎn)。隨著疫情的逐步緩解，汽車企業(yè)及零部件廠商紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)，新能源車企業(yè)的交付量也紛紛實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

01新能源車7月銷量有望翻倍

6月份，乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車零售194．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22．7％，環(huán)比增長(zhǎng)43．5％，6月零售環(huán)比增速處于近6年同期歷史最高值。新能源廠商表現(xiàn)超過(guò)預(yù)期，6月新能源市場(chǎng)零售53．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130．6％，環(huán)比增長(zhǎng)47．8％，滲透率達(dá)到27．3％。

繼6月取得好成績(jī)后，新能源車7月份的銷量依舊亮眼。

7月22日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)177．0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17．8％。新能源零售銷量預(yù)計(jì)45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102．5％。

乘聯(lián)會(huì)表示，隨著疫后回補(bǔ)需求釋放，疊加購(gòu)置稅減征政策、地方限時(shí)限量補(bǔ)貼以及半年度企業(yè)沖量三重優(yōu)惠，市場(chǎng)出現(xiàn)超強(qiáng)反彈。

對(duì)于全年的銷量表現(xiàn)，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2022年新能源汽車銷量有望達(dá)到550萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56％以上。

市場(chǎng)機(jī)構(gòu)則更為樂(lè)觀，中信建投證券研報(bào)指出，電車全年銷量必超650萬(wàn)輛，7月平緩過(guò)渡，8月是下半年的銷量環(huán)比爆發(fā)點(diǎn)。全年來(lái)看，6、8月銷量強(qiáng)勢(shì)，7月環(huán)比持平，6－8月是奠定行業(yè)銷量基礎(chǔ)的關(guān)鍵時(shí)刻，上中游產(chǎn)業(yè)鏈已在7月感受到排產(chǎn)明顯的邊際變化。

02免征新能源車購(gòu)置稅有望延期

不可否認(rèn)的是，新能源汽車的前景依舊值得期待。近一段時(shí)間，支持汽車消費(fèi)的政策也是密集出臺(tái)。其中“研究免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策到期后延期”是近期市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)之一。

日前，工信部新聞發(fā)言人田玉龍表示，關(guān)于新能源汽車車輛購(gòu)置稅的免征問(wèn)題，大家普遍關(guān)心，國(guó)務(wù)院高度重視，常務(wù)會(huì)要求相關(guān)部門結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真研究免征新能源汽車購(gòu)置稅延期的問(wèn)題。目前我們相關(guān)部門正在加緊研究，盡快出臺(tái)有關(guān)結(jié)果。

回顧新能源汽車免征購(gòu)置稅政策的歷史，該政策最早于2014年開始實(shí)施，原計(jì)劃2017年底到期，因市場(chǎng)反應(yīng)良好，后于2018年、2020年分別延長(zhǎng)了三年和兩年的時(shí)間。最近一次政策延期將于2022年底到期。

結(jié)合歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，自2015年起，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一，今年5月國(guó)內(nèi)新能源汽車零售滲透率已經(jīng)達(dá)到26．6％，免征購(gòu)置稅政策對(duì)新能源汽車終端市場(chǎng)消費(fèi)起到了實(shí)質(zhì)性的帶動(dòng)。

在“雙碳”浪潮下，目前新能源汽車仍有巨大的市場(chǎng)空間，同時(shí)政策對(duì)于促進(jìn)新能源車消費(fèi)予以足夠支持，通過(guò)延續(xù)免征購(gòu)置稅政策，疊加其他各地方新能源汽車補(bǔ)貼，有望進(jìn)一步刺激消費(fèi)者選擇新能源汽車，帶領(lǐng)新能源汽車滲透率達(dá)到新高度。在供給、需求、政策三重因素催化下，新能源車滲透率有望百尺竿頭更進(jìn)一步。

03上游公司業(yè)績(jī)暴漲

雖然新能源車賣得如火如荼，但是最賺錢的還是上游資源類公司。

自2021年以來(lái)，新能源汽車發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”，動(dòng)力電池的主要原材料迎來(lái)了一波“史詩(shī)級(jí)”行情。動(dòng)力電池的重要材料——碳酸鋰，過(guò)去一年價(jià)格上漲了十倍左右。鋰行業(yè)上市公司業(yè)績(jī)也是高歌猛進(jìn)。

繼2021年業(yè)績(jī)大漲后，A股主營(yíng)鋰資源相關(guān)業(yè)務(wù)的贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、盛新鋰能、融捷股份和西藏礦業(yè)近期陸續(xù)披露2022年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，5家上市公司歸母凈利潤(rùn)同比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中，有著“鋰王”之稱的天齊鋰業(yè)預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)逾110倍。

具體來(lái)看，2022年上半年，贛鋒鋰業(yè)預(yù)計(jì)盈利為72億元～90億元，同比增長(zhǎng)408％～535％；天齊鋰業(yè)為96億元～116億元，同比增長(zhǎng)11089％～13420％；盛新鋰能為26億元～29億元，同比增長(zhǎng)794％～897％；融捷股份為5．3億元～6．3億元，同比增長(zhǎng)4081％～4869％；西藏礦業(yè)為4億元～5．3億元，同比增長(zhǎng)841％～1147％。

上游鋰資源企業(yè)普遍賺得盆滿缽滿，但中下游的日子卻并不好過(guò)。對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈更下游的整車廠而言，唯一現(xiàn)實(shí)的辦法就是提價(jià)來(lái)轉(zhuǎn)移成本壓力。但這也并非長(zhǎng)久之計(jì)。

即使是頭部車企特斯拉，其CEO馬斯克表示，他希望在某個(gè)時(shí)候能降低汽車售價(jià)?！安荒軆H僅因?yàn)樵竭^(guò)了負(fù)擔(dān)能力的界限，就把價(jià)格提高到某個(gè)任意的高水平，然后需求就會(huì)驟降。我們已經(jīng)漲價(jià)好幾次了。坦率地說(shuō)，現(xiàn)在汽車售價(jià)處于尷尬的水平。但我們也面臨很多供應(yīng)鏈和生產(chǎn)方面的沖擊，以及表現(xiàn)瘋狂的通貨膨脹。我只是希望在某個(gè)時(shí)候我們能把價(jià)格降低一點(diǎn)。”

目前而言，在年內(nèi)整體供需維持緊張的背景下，下半年鋰鹽價(jià)格仍然存在沖高的可能，這對(duì)于下游車企的盈利能力又將是一輪新的考驗(yàn)。如何讓產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都能分配到合理的利潤(rùn)，是新能源車行業(yè)保持生態(tài)持久繞不開的問(wèn)題。

04下周看點(diǎn)

至于下周的股市看點(diǎn)，首先，油價(jià)在下周或?qū)⒂瓉?lái)“三連跌”。

受原油均價(jià)下滑影響，本輪變化率維持負(fù)向區(qū)間波動(dòng)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至7月22日，本輪油價(jià)調(diào)整的第八個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為100．92美元／桶，變化率為－5．21％，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)310元／噸，本輪調(diào)價(jià)窗口7月26日24時(shí)（下周二）。

金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為，成品油零售價(jià)“三連跌”將如期兌現(xiàn)，下調(diào)幅度或在280元／噸左右。此次零售價(jià)下調(diào)兌現(xiàn)，部分地區(qū)95＃汽油有望回歸“8元時(shí)代”。

其次，美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議在即。7月28日，美聯(lián)儲(chǔ)將召開議息會(huì)議，公布利率決議。據(jù)CME“美聯(lián)儲(chǔ)觀察”，美聯(lián)儲(chǔ)到7月份加息75個(gè)基點(diǎn)的概率為68．5％，加息100個(gè)基點(diǎn)的概率為31．5％。到9月份累計(jì)加息75、100個(gè)基點(diǎn)的概率均為零，累計(jì)加息125個(gè)基點(diǎn)的概率為34．3％，累計(jì)加息150個(gè)基點(diǎn)的概率為50％，加息175個(gè)基點(diǎn)的概率為15．7％。

最后，下周（7月25日至7月29日）A股將有11只新股發(fā)行，其中創(chuàng)業(yè)板有5只。7月25日發(fā)行的是江波龍；7月26日發(fā)行的是海泰新能、快可電子、廣立微；7月27日發(fā)行的是中微半導(dǎo)、盟科藥業(yè)、工大科雅、弘業(yè)期貨；7月28日發(fā)行的是紫建電子、魅視科技；7月29日發(fā)行的是德科立。

這11只新股累計(jì)發(fā)行數(shù)量共計(jì)約5．61億股，預(yù)計(jì)募集資金金額共計(jì)91．93億元。此外，下周將有3只新股首發(fā)上市，益方生物、晉拓股份、楚環(huán)科技均是在7月25日上市。

－ End －

       原文標(biāo)題 : 重磅數(shù)據(jù)爆表！下周還有這些大事