廣州新小區(qū)大多配有電動車充電站 有小區(qū)兩千住戶僅60插口

　　日前，奧一新聞?wù){(diào)查小組通過走訪發(fā)現(xiàn)，廣州市老舊小區(qū)、城中村普遍存在電單車充電設(shè)施嚴重不足，“入戶充電”“飛線充電”等違法違規(guī)行為屢見不鮮的現(xiàn)象。那么，廣州的新小區(qū)(建成于2000年以后)的情形又如何呢？

　　為此，調(diào)查小組走訪了廣州26個新小區(qū)，其中有19個小區(qū)配備了相應(yīng)的電單車充換電設(shè)施，相較老舊小區(qū)、城中村而言，已算是很大的進步。不過，由于小區(qū)人口密度大，電單車保有量多，新小區(qū)同樣面臨著充電設(shè)施缺口嚴重的問題，此外，充電設(shè)施還存在不能自動斷電、壞了無人維修、位置偏遠等問題，備受市民詬病。

番禺區(qū)富庭華園、雅居樂麗水藍天豪庭、敏捷華美國際

　　停車情況：有專門的電單車停車場

　　充電設(shè)施：配備集中充電點

　　居民心聲：充電口太少，難以滿足充電需求

　　圖：廣州市番禺區(qū)富庭華園小區(qū)內(nèi)的電單車集中充電點。奧一新聞拍攝

　　番禺區(qū)地域廣闊，因為不限制上路，電單車成為當(dāng)?shù)鼐用裰匾拇焦ぞ?。近日，記者走訪了番禺區(qū)富庭華園、雅居樂麗水藍天豪庭、敏捷華美國際等3個小區(qū)。

　　富庭華園是位于番禺區(qū)朝陽路的一個小區(qū)，建成于2002年，小區(qū)內(nèi)大約有16棟樓，約700多戶人家。在小區(qū)內(nèi)，有一個專門供單車及電單車停放的地下停車場，內(nèi)設(shè)4個充電點，共有40個充電口。

　　一位小區(qū)居民告訴記者，由于近期在地下車庫出現(xiàn)充電樁著火事故，小區(qū)也正在計劃新建一個戶外的充電樁，可能月底完成，原本位于地下車庫的充電樁很快就停止使用了。

　　另一位居民向記者表示，40個充電口，難以滿足小區(qū)700多戶居民的充電需求。

　　而另一個小區(qū)敏捷華美國際，充電口更少，只有10個。當(dāng)記者詢問剛充完電的居民劉女士充電樁是否夠用時，劉女士表示，“這里的充電口不多，但附近還有幾個充電的地方，一般夠用的?！?/p>

　　隨后，記者走訪了敏捷華美國際小區(qū)附近，發(fā)現(xiàn)還有兩處電單車充電點，均密密麻麻停滿了電單車。在一處充電樁對面的奶茶店的老板表示，該位置距離最近的地鐵站步行要超過二十分鐘，因此不少居民都會購買電動車，作為接駁地鐵的代步工具，以方便出行。“一般來說，充電口是夠用的，但是有些人不充電也停放在充電區(qū)域，會影響其他人充電?！痹摾习逋虏邸?/p>

　　圖：廣州市番禺區(qū)華美國際小區(qū)的非機動車停放點。奧一新聞拍攝

　　記者發(fā)現(xiàn)，華美國際小區(qū)居民樓下，設(shè)置了不少“非機動車停放點”，在電梯處也張貼了顯著的“電車充電不上樓”的警示標(biāo)簽。

　　相對而言，另一個小區(qū)麗水藍天豪庭的充電樁則相對充足。該小區(qū)已于近期完成了電動車停放點的改造工程，劃分了可供業(yè)主集中停放電動車的區(qū)域。記者晚上走訪集中停放點發(fā)現(xiàn)，此處同時配備了不少電動車充電樁，共有90個充電口。

　　圖：番禺區(qū)華美國際小區(qū)的電單車集中充電站，奧一新聞拍攝

　　有小區(qū)居民表示，小區(qū)已明確禁止業(yè)主上樓充電，并且電動車只能從停放點附近的小區(qū)入口進門，不能隨便在小區(qū)內(nèi)的其他位置停放，“感覺規(guī)范了很多。”

　　該小區(qū)共有6棟樓，為了將電動車與自行車分開管理，在6棟的架空層處，還設(shè)置了專門的自行車停放點，并張貼了相關(guān)提醒。除此以外，記者發(fā)現(xiàn)，在樓下電梯處也張貼著不少公告，其中“電動車禁止進入電梯”的字樣尤為顯眼。

南沙區(qū)南沙珠江灣

　　停車情況：有指定停放區(qū)域

　　充電設(shè)施：相對規(guī)范，但部分充電樁不能充滿即停

　　居民心聲：充電設(shè)施不夠充足

　　南沙區(qū)的南沙珠江灣是一個比較新的大型小區(qū)，里面有四棟樓，共1千多戶住戶。因為南沙區(qū)并不限制電單車上路，而且地域廣闊，所以電單車成為不少居民的代步工具。

　　記者走訪該小區(qū)發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)的充電設(shè)施相對規(guī)范。除了在每棟樓的樓下架空層配備有電動車充電專區(qū)之外，在公寓樓旁邊的空曠處也配備了集中充電樁，約有30個充電口。而且在充電樁旁邊都配備了滅火器，并有“嚴禁停放不充電車輛”的提示。

　　在公寓的大堂門口以及電梯門的顯眼位置上，貼有“電動車禁止上樓違規(guī)充電”的警示標(biāo)語，要求居民不得將電動車推上樓、不得將電動車停放在大廳、不得將電動車推進電梯，要將車子停在指定區(qū)域。

　　不過，不少居民表示目前小區(qū)的充電設(shè)施不夠充足。住戶高先生表示，每棟樓約300多戶住戶，而樓下的充電專區(qū)只有15個充電口，小區(qū)外的充電專區(qū)只有30個充電口。

　　據(jù)了解，這里的充電設(shè)置都是由小豬胖胖這家公司運營，每次花一兩元即可充滿電。不過，高先生反映，在小區(qū)旁充電，可以選擇“充滿會自動停止”，而在樓下充電則沒有這一選項?！安荒茏詣油Ｖ沟脑?，我擔(dān)心電池充得太久了會爆炸。”

天河區(qū)譽城苑

　　停車情況：有專門的停車棚

　　充電設(shè)施：100個智能充電樁，合理規(guī)劃

　　譽城苑是位于天河區(qū)獵德街道的一個小區(qū)，整個小區(qū)共配備了約100個智能充電樁。記者了解到，2021年以來，在獵德街道支持下，譽城苑南北區(qū)規(guī)劃設(shè)計停車區(qū)域，譽城苑物業(yè)服務(wù)中心在北區(qū)15號樓下和南區(qū)架空層安裝了約50個智能充電樁，隨后又將北區(qū)的一處休閑廣場改造成停車棚，可停放數(shù)十輛車，并安裝了25個智能充電樁設(shè)備。今年3月，再將北區(qū)中心花園圍墻邊的臺階作平整硬化處理，建立起停車棚并安裝25個智能充電樁。

　　如今，譽城苑小區(qū)居民紛紛把電動車停在車棚里，既可以隨時充電，又能安全保管電動車，車棚和充電設(shè)備為社區(qū)居民提供了極大的便利。

　　記者看到，智能充電樁周圍張貼著溫馨提示以及使用指南，告知居民將車停在充電區(qū)。充電樁在通電狀態(tài)下，居民只要打開手機，使用微信掃一掃充電座旁的二維碼，根據(jù)實際情況選擇定時充電并支付費用，連接上電源線，電動車就能進入充電狀態(tài)。

　　在充電費用方面，北區(qū)中心花園圍墻邊的智能充電樁小程序顯示，有多種充電套餐可選擇，充電2小時僅需支付1元費用。

天河區(qū)華景新城陶然庭苑

　　停車情況：在指定區(qū)域停放

　　充電設(shè)施：集中充電點配60個充電口

　　居民心聲：想要加建充電點，但建在哪里存爭議

　　華景新城是天河北的超大型社區(qū)，人口密集，其中的陶然庭苑就有兩千多戶住戶，然而，小區(qū)內(nèi)僅配置了1個電單車集中充電站，充電口60個。

　　小區(qū)居民王小姐向記者表示，她的先生每天都要騎著電單車去上班，由于小區(qū)太多人騎電單車了，所以他晚上回來基本沒有空位充電了，只好帶去單位充電?！靶^(qū)電梯不讓進電單車以及電池，有時候急著充電會偷偷地將電池塞進書包帶回家充?！?/p>

　　據(jù)了解，該小區(qū)的充電站服務(wù)商為小豬胖胖，在業(yè)主群中，曾有多位業(yè)主向物管反映充電樁不夠用、充電口壞了半個月都無人前來修理等問題。因為充電口緊張，有些業(yè)主還吐槽，自己的電動車還沒充滿，甚至是剛開始充電，就被人拔掉了。

　　記者了解到，該小區(qū)居民大多希望能夠增設(shè)多幾個充電站，但是具體建在哪里存在不少爭議。因為擔(dān)心安全問題，大家都不愿意將充電站建在自己樓房附近。“不發(fā)生危險還好，發(fā)生危險了，那就看誰倒霉了?！庇袠I(yè)主表示。

白云區(qū)云景名都

　　停車情況：劃分專區(qū)、停放規(guī)范

　　充電設(shè)施：配備集中充電站

　　白云區(qū)峰景明珠小區(qū)位于京溪村附近，建成于2007年，小區(qū)內(nèi)共有12棟樓，有上千戶住戶。因為小區(qū)內(nèi)共享單車比較少，因此電單車成為居民出行最主要的代步工具。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，在小區(qū)外配備有集中充電站，上面還蓋了擋雨棚，充電口幾乎都滿了。而在小區(qū)內(nèi)的居民樓下，清晰劃定了電單車停放區(qū)域，電單車雖多，但是停放得井然有序。

　　居民郭先生表示，小區(qū)的物業(yè)管理比較嚴，在墻上也貼著禁止入戶充電、禁止亂停的告示，所以他從未見過有居民將電池帶回家充電，也未有見過居民將電單車停到樓道或樓棟里面的情況。

文章來源：南方都市報