大眾中國(guó)市場(chǎng)上半年交付超147萬(wàn)輛 電動(dòng)車交付量顯著提升

　　日前，大眾汽車集團(tuán)披露2022年上半年中國(guó)市場(chǎng)銷量情況。

　　2022年上半年，在新冠肺炎疫情和全球供應(yīng)鏈壓力的持續(xù)影響下，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))(以下簡(jiǎn)稱“大眾(中國(guó))”)與其合資企業(yè)在中國(guó)內(nèi)地及香港市場(chǎng)共交付汽車超147萬(wàn)輛，同比下降20.5%。

　　《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者關(guān)注到，雖然大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的整體交付量有所下降，但該集團(tuán)在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)：今年上半年，大眾汽車品牌純電動(dòng)汽車銷量銳增462%，集團(tuán)旗下各品牌的純電動(dòng)汽車合計(jì)銷量增長(zhǎng)247%。

　　對(duì)于2022年上半年大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)，大眾(中國(guó))CEO馮思翰表示：“盡管面臨多重挑戰(zhàn)，大眾(中國(guó))在2022年上半年仍展現(xiàn)出強(qiáng)大的財(cái)務(wù)韌性和領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。全面復(fù)蘇已經(jīng)開(kāi)始，我們對(duì)今年下半年集團(tuán)的市場(chǎng)表現(xiàn)保持樂(lè)觀?！?/p>

　　大眾集團(tuán)純電動(dòng)車銷量勁增247%

　　2022年4~5月份，在疫情和供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧那闆r下，大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)銷量有所下滑。6月，隨著上海及國(guó)內(nèi)相關(guān)地區(qū)疫情受到有效控制、復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，該集團(tuán)業(yè)務(wù)表現(xiàn)快速提升。

　　6月，汽車市場(chǎng)回暖，大眾(中國(guó))累計(jì)交付汽車約34.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.2%，環(huán)比增長(zhǎng)47%。

　　“這顯示出被疫情抑制的巨大消費(fèi)需求正在得到釋放。集團(tuán)在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?！贝蟊娖嚪矫姹硎?。記者了解到，今年上半年，大眾汽車品牌純電動(dòng)汽車銷量銳增462%，集團(tuán)旗下各品牌的純電動(dòng)汽車共計(jì)銷量勁增247%。

　　“集團(tuán)正在全速推進(jìn)復(fù)蘇計(jì)劃，消費(fèi)者需求已于6月開(kāi)始回暖，預(yù)計(jì)集團(tuán)銷量在今年下半年將顯著提升?！瘪T思翰表示，“我們?yōu)樾履茉雌囋O(shè)立了更高的目標(biāo)，即ID.系列全年銷量實(shí)現(xiàn)超過(guò)翻倍增長(zhǎng)。我們當(dāng)下的首要任務(wù)是重振消費(fèi)者信心，并確保穩(wěn)定的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈。全面復(fù)蘇已經(jīng)開(kāi)始。如疫情持續(xù)可控，芯片供應(yīng)得到進(jìn)一步改善，我們對(duì)今年下半年集團(tuán)的市場(chǎng)表現(xiàn)保持樂(lè)觀?！?/p>

　　記者關(guān)注到，在消費(fèi)需求反彈的同時(shí)，自6月1日起，大眾(中國(guó))針對(duì)多款燃油車推出車輛購(gòu)置稅減免政策，這在一定程度上紓解了第二季度疫情對(duì)市場(chǎng)的影響。

　　大眾及捷達(dá)交付新車超108萬(wàn)輛

　　分品牌來(lái)看，2022年上半年，大眾汽車品牌及其捷達(dá)子品牌在中國(guó)內(nèi)地及香港市場(chǎng)共計(jì)交付新車超過(guò)108.17萬(wàn)輛，同比下降18.8%。捷達(dá)子品牌繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)交付超過(guò)7.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%。

　　在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境下，大眾汽車品牌新能源汽車交付量累計(jì)超過(guò)7.59萬(wàn)輛，較去年同期實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)107.4%。其中，ID.家族純電動(dòng)車型貢獻(xiàn)巨大，上半年累計(jì)交付超過(guò)5.94萬(wàn)輛，并在6月創(chuàng)下新的月銷量紀(jì)錄，交付量超過(guò)1.76萬(wàn)輛。

　　自首款I(lǐng)D.車型在中國(guó)市場(chǎng)推出以來(lái)，目前，大眾汽車品牌已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)投放了5款I(lǐng)D.家族車型。

　　記者了解到，明年初，ID.家族的未來(lái)旗艦——ID. AERO概念車的量產(chǎn)版本車型將在中國(guó)亮相，并將于2023年下半年開(kāi)始交付。此外，為了持續(xù)優(yōu)化ID.家族用戶的用車體驗(yàn)，首次OTA遠(yuǎn)程升級(jí)將于今年下半年推出。

　　2022年上半年，奧迪品牌向中國(guó)客戶共計(jì)交付31.96萬(wàn)輛汽車。6月單月，奧迪交付超7.87萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)15.6%。

　　2022年是奧迪從燃油車過(guò)渡到全面電動(dòng)的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。根據(jù)奧迪對(duì)2022年的規(guī)劃，奧迪戰(zhàn)略中心轉(zhuǎn)移到電動(dòng)車領(lǐng)域。奧迪將在2022年推出奧迪Q4 e-tron、奧迪RS e-tron GT等純電動(dòng)車型。

　　此外，奧迪在中國(guó)第一家專用于生產(chǎn)豪華純電動(dòng)車型的工廠，奧迪一汽新能源汽車有限公司已于6月底舉行奠基儀式。

　　新工廠計(jì)劃于2024年底投產(chǎn)，其產(chǎn)品是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的，基于PPE(Premium Platform Electric)平臺(tái)生產(chǎn)的純電動(dòng)車型。奧迪A6 e-tron以及奧迪Q6 e-tron系列的3款車型將率先投產(chǎn)。

　　斯柯達(dá)品牌的生產(chǎn)和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)受到上海及其他地區(qū)疫情的嚴(yán)重影響，上半年共向中國(guó)客戶交付2.47萬(wàn)輛汽車。6月，斯柯達(dá)的暢銷車型明銳迎來(lái)在華上市15周年，累計(jì)向中國(guó)客戶交付145萬(wàn)輛。

　　保時(shí)捷品牌上半年向客戶交付了4.07萬(wàn)輛新車。第二季度，保時(shí)捷新車銷量環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)30%。同時(shí)，品牌6月份的交付量和訂單量同比均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

文章來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)