輕卡市場(chǎng)連續(xù)3個(gè)月降幅收窄，“觸底反彈”后將如何發(fā)展？

作為商用車市場(chǎng)份額最大、競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)，輕卡市場(chǎng)的走向非常關(guān)鍵。在政策法規(guī)、宏觀經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)需求的多重影響下，輕卡市場(chǎng)將如何發(fā)展呢？

首先，從市場(chǎng)表現(xiàn)看，輕卡市場(chǎng)將呈現(xiàn)出“觸底反彈”的態(tài)勢(shì)。

剛剛過(guò)去的6月，輕卡（含皮卡）銷售14．8萬(wàn)輛，雖然同比下降20％，但降幅進(jìn)一步收窄（4月54％、5月38％），且環(huán)比增長(zhǎng)19％。今年前6月，輕卡市場(chǎng)同比下降29％，降幅也大大低于商用車市場(chǎng)整體42％的降幅。

商用車公社認(rèn)為，經(jīng)歷二季度的“觸底反彈”后，三季度、四季度的輕卡市場(chǎng)將伴隨著經(jīng)濟(jì)的回暖、消費(fèi)的復(fù)蘇，逐步走出陰霾，重獲新生。

這對(duì)眾多輕卡企業(yè)來(lái)說(shuō)，是巨大的利好，也是絕地反攻的好時(shí)機(jī)。其中，江淮輕卡進(jìn)階成為江淮1卡，向著“中國(guó)的1卡，世界的1卡”邁進(jìn)，未來(lái)可期。

第二，輕卡產(chǎn)品將“上延下拓”。

作為生產(chǎn)資料，買輕卡就是要能掙錢?！岸嗬炫堋薄敖?jīng)濟(jì)可靠”是很多用戶選擇輕卡的標(biāo)準(zhǔn)。

從產(chǎn)品方面看，在新藍(lán)牌時(shí)代，輕卡產(chǎn)品將向“兩頭延展”，即上延至中卡，下拓至微卡、皮卡，甚至是輕客。針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)，卡友可以靈活選擇對(duì)應(yīng)的車型，而并非藍(lán)牌輕卡。

例如，城配標(biāo)載物流細(xì)分市場(chǎng)還是藍(lán)牌輕卡為主，需求集中在中大城市，如商貿(mào)、快遞、搬家、冷鏈等物流運(yùn)輸服務(wù)，但微卡、皮卡、輕客可能會(huì)侵蝕部分市場(chǎng)份額。

對(duì)于藍(lán)牌輕卡來(lái)說(shuō)，“承載性”“輕量化”“經(jīng)濟(jì)性”依舊是用戶買車關(guān)注的焦點(diǎn)，也是相關(guān)企業(yè)開(kāi)發(fā)的重中之重。

而對(duì)于綠通、快遞、冷鏈等細(xì)分市場(chǎng)的用戶來(lái)說(shuō)，“大噸小標(biāo)”治理愈加規(guī)范，重載藍(lán)牌輕卡就不合時(shí)宜了，多數(shù)用戶會(huì)逐步向中卡或黃牌輕卡轉(zhuǎn)化。

但是，中卡或黃牌輕卡的路權(quán)沒(méi)有藍(lán)牌輕卡大，限行要求多，且保險(xiǎn)、高速過(guò)路費(fèi)也高一個(gè)檔次，使用成本更高。

第三，新能源輕卡的“春天”已經(jīng)到來(lái)。

隨著“雙碳”目標(biāo)的確定，排放標(biāo)準(zhǔn)的加速升級(jí)，城市交通管理的日益嚴(yán)苛，新能源輕卡的“春天”已經(jīng)到來(lái)。

今年以來(lái)，北京、上海、長(zhǎng)沙、杭州、鄭州等地先后發(fā)布了新能源貨車推廣政策，其中，新能源輕卡進(jìn)城通行的條件進(jìn)一步放寬，路權(quán)逐漸放開(kāi)，有些城市甚至不再對(duì)新能源輕卡限行。

首次購(gòu)買時(shí)，新能源輕卡的價(jià)格并不占什么優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，面對(duì)居高不下的“油價(jià)”，新能源輕卡的使用成本優(yōu)勢(shì)更加明顯，還不需要常態(tài)化的保養(yǎng)，足以抵消購(gòu)車成本的差異。

面向未來(lái)，城配輕卡新能源化是大勢(shì)所趨，不可避免。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，新能源輕卡細(xì)分市場(chǎng)將成為決勝未來(lái)的一大關(guān)鍵，需要提前布局和落實(shí)，以免在下個(gè)階段走向衰落。

值得一提的是，混動(dòng)輕卡既有新能源車的路權(quán)，又能提供油車的續(xù)航，起步輕松，省油舒適，對(duì)商用車來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太實(shí)用了。例如，吉利遠(yuǎn)程、江淮1卡新能1號(hào)，都是混動(dòng)輕卡市場(chǎng)的標(biāo)桿。

編后語(yǔ)

沒(méi)有一個(gè)冬天不可逾越，沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì)來(lái)臨。這句話放在如今的輕卡市場(chǎng)，恐怕再合適不過(guò)了。過(guò)去已過(guò)，未來(lái)已來(lái)。瞄準(zhǔn)“更合規(guī)、更細(xì)分、更節(jié)能”的方面發(fā)展，是當(dāng)下輕卡市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

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