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直言傳統(tǒng)車企在電車時代沒機會,羅永浩這是在“捧殺”造車新勢力?
直言傳統(tǒng)車企在電車時代沒機會,羅永浩這是在“捧殺”造車新勢力?羅永浩用實際行動證明了一件事,積攢的好感就是用來揮霍的。當(dāng)初押寶錘子手機最終鎩羽而歸,后來通過“交個朋友”直播帶貨實現(xiàn)
羅永浩用實際行動證明了一件事,積攢的好感就是用來揮霍的。
當(dāng)初押寶錘子手機最終鎩羽而歸,后來通過“交個朋友”直播帶貨實現(xiàn)“真還傳”后,羅永浩又毅然決然選擇再創(chuàng)業(yè),投身于AR科技領(lǐng)域??雌饋硎遣皇窍駱O了為追求夢想不放棄不拋棄的勵志故事,但羅永浩卻偏要把這份美好揉碎。
在最近的直播中,羅永浩開始向傳統(tǒng)車企“開炮”。
他認(rèn)為在電動汽車時代,傳統(tǒng)車企完全沒有什么機會,美國是特斯拉和Rivian,國內(nèi)有蔚來小鵬理想。如果新勢力再有的話就是華為和小米。按照羅永浩的解釋來說,每個很牛的大企業(yè),都相當(dāng)于在鐵軌上跑的火車,穩(wěn)定不易被擊敗。但新賽道的到來,使得這些鐵軌成為累贅,還不如驢車瀟灑自如。
不得不說,羅永浩的眼光總是如此的獨特和自信。汽車電氣化是大勢所趨確實沒錯,但也沒必要如此吹噓造車新勢力吧,強如蔚小理,如今也不過才剛能解決溫飽問題。今年上半年中國汽車市場累計銷量926.1萬輛,其中新能源車銷量260萬輛,占比約為28%。這塊新能源蛋糕,即便是蔚小理三家造車新勢力火力全開,也才拿下約18萬輛的市場份額,還不到新能源車銷量的10%。不由讓人懷疑羅永浩這是不是在“捧殺”蔚小理。
在國內(nèi)市場發(fā)起首輪沖鋒、披荊斬棘的造車新勢力,通過先發(fā)優(yōu)勢,在借助時代紅利的助力下迅速崛起,并且蔚小理這三家造車新勢力也各具特色。主攻中高端市場的蔚來性價比不算高,走的是“海底撈”服務(wù)和換電服務(wù),被貼上“技術(shù)”標(biāo)簽的小鵬,全棧自研自動駕駛在同行業(yè)中的表現(xiàn)也比較出色,針對特定人群定位而造車的理想,憑借著增程混動無續(xù)航焦慮和精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位,也贏得不少消費者的擁躉。
蔚小理現(xiàn)階段的市場表現(xiàn),確實值得認(rèn)可,但因此就認(rèn)為傳統(tǒng)車企在電氣化時代無戲可唱,未免有些武斷。如果在傳統(tǒng)車企前面加一個類似“躺平”的定語,或許能夠更貼切些。
電氣化時代玩得是用戶深度體驗,靠的是高度整合能力,造車新勢力是大量資本運作下的應(yīng)景產(chǎn)物。而對于不少單純依靠制造業(yè)鏈條和制造能力為生的傳統(tǒng)車企,由于缺乏技術(shù)創(chuàng)新性以及資源整合能力,很難跟得上電氣化時代的步伐。這時曾引以為傲的制造能力,就是羅永浩所說的那條鐵軌。而這些沒能及時完成轉(zhuǎn)型的車企,未來大都會郁郁而終,處境稍好些的車企,也擺脫不掉淪為代工廠的命運,比如江淮汽車和東風(fēng)小康(賽力斯)。
變革之際難免會出現(xiàn)一些時代犧牲品,但這并非是所有傳統(tǒng)車企的歸宿。在今年上半年新能源汽車廠商的銷量排行中,可以看到傳統(tǒng)車企在前十中依舊占據(jù)著絕對優(yōu)勢。比亞迪汽車更是一騎絕塵,上半年累計銷量63.38萬輛,同比增長317.6%,市場占有率高達28.2%。
而其它自主品牌的頭部車企,如長安、長城、吉利等都已經(jīng)推出全新電動品牌,通過擺脫品牌的固有形象,來適應(yīng)電氣化的快節(jié)奏。而在發(fā)展模式上也在努力向新勢力靠攏,打造更加便捷輕松的線上看/購體驗,以及可以強化用戶粘性的社區(qū)APP等。雖然在智能化方面仍有很大提升空間,但在資源整合的時代,組裝一套迎合年輕人需求的智能座艙,似乎也并非難事。然而這些傳統(tǒng)車企在品控、成本、機械素質(zhì)等方面的沉淀,卻遠非現(xiàn)階段的造車新勢力能夠媲美的。
寫在最后
新能源車是風(fēng)口不假,可汽車終究是一個長期主義產(chǎn)品。新勢力創(chuàng)新式的互聯(lián)網(wǎng)造車,通過短期刺激能夠拉動市場需求,但要想在市場長久立足,還需要產(chǎn)品能經(jīng)得住市場的反復(fù)推敲,這些都需要時間來驗證。反觀有著數(shù)十年造車經(jīng)驗的傳統(tǒng)車企,市場基本已經(jīng)門兒清,要做的只是如何為車輛塑造智能化“靈魂”。所以看似電氣化浪潮的到來,讓造車新勢力和傳統(tǒng)車企站在同一起跑線,但這些車企中誰能成為最終贏家,扎實的基本功或?qū)蔀橹匾h(huán)節(jié)。
原文標(biāo)題 : 直言傳統(tǒng)車企在電車時代沒機會,羅永浩這是在“捧殺”造車新勢力?
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