上半年SUV銷量排名公布：比亞迪宋奪冠，哈弗H6位居第三

在經歷了疫情的沖擊之后，國內車市上半年的銷量表現(xiàn)其實并不算出色。來自乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年上半年我國SUV市場累積銷量達到了424．6萬輛，同比下滑了7．1％。所以，從整個上半年的SUV市場銷量表現(xiàn)來看并不算樂觀，而這也使得那些銷量實現(xiàn)增長的車型變得更具含金量。

下面我們對上半年銷量排名靠前的SUV進行簡要介紹點評。

NO．1比亞迪宋

比亞迪宋上半年銷量達到了162573輛，同比增長113．3％，這樣的銷量表現(xiàn)不僅跑贏大盤，而且也讓宋成為了SUV市場絕對的銷量NO．1，相比H6、本田CR－V等車型，比亞迪宋作為新能源車型備受消費者追捧，無論是宋PLUS還是宋Pro都擁躉眾多，甚至因為提不到車而遭到消費者吐槽。

NO．2特斯拉Model Y

盡管特斯拉在4、5月份受到了較大的沖擊，但是Model Y依然在上半年取得了不俗的銷量，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年Model Y累計銷量達到了133666輛，同比暴漲189．4％，成為了SUV銷量總榜第二的存在，同時在當月高端SUV銷量排行榜中也位列第一位，隨著產能恢復，Model Y今年銷量還有再創(chuàng)新高的潛力。

NO．3哈弗H6

受新能源車銷量迅速提高影響，哈弗H6在今年上半年累計銷量為123496輛，同比下滑了34．6％，出去比亞迪宋、特斯拉Model Y兩款新能源SUV，依然是傳統(tǒng)燃油SUV的銷冠，但是也應注意，隨著新能源車滲透率迅速提升，H6面臨的壓力也會越來越大，向新能源轉型已經迫在眉睫。

NO．4本田CR－V

本田CR－V是今年上半年合資SUV的銷量NO．1，雖然在總榜中排名第四，但實際銷量表現(xiàn)并不差，今年上半年其累計銷量為112893輛，同比下滑了16．4％，下滑幅度高于大盤，同樣和新能源車搶飯碗有關。

NO．5長安CS75

長安CS75上半年累計銷量為111594輛，同比下滑34．2％，銷量下滑幅度同樣不小，CS75整體產品表現(xiàn)還是不錯的，但是依然銷量下滑，并非CS75不夠好，而是市場變了。

除了上述五款SUV外，長安CS55、逍客、奔馳GLC、繽智、奧迪Q5分列第6－10位，其銷量上除了CS55、外均呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢，這也和車市整體走冷有一定關系。

寫在最后：

眼下車市競爭愈發(fā)激烈，尤其是在疫情沖擊下，車企面臨的沖擊也不可避免。同時新能源車迅速崛起，對傳統(tǒng)燃油車也造成了一定分流，諸如特斯拉、比亞迪等新能源車企也正迎來更好的時代，而隨著車市發(fā)展，這一勢頭或許仍將繼續(xù)。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品，本文作者魏無羨，轉載需注明出處）

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