2022年上半年新能源汽車銷量排行榜，比亞迪銷量全球第一！

作者 ｜ 中遠(yuǎn)亞電子

7月6日，據(jù)公安部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國(guó)汽車保有量達(dá)3．10億輛，其中新能源汽車1001萬(wàn)輛；歷時(shí)二十余年，我國(guó)新能源汽車保有量終破千萬(wàn)關(guān)口。

在“油價(jià)開(kāi)啟10元時(shí)代”、疫情反復(fù)、零部件斷供等背景下，盡管新能源汽車上半年產(chǎn)銷受限，但各大車企高度重視新能源汽車產(chǎn)品，供應(yīng)鏈資源優(yōu)先向新能源汽車集中，從目前發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，整體產(chǎn)銷完成情況超出預(yù)期，各新能源汽車品牌都保持較高的增速。

7月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為266．1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1．2倍，市場(chǎng)占有率達(dá)21．6％。其中，新能源乘用車銷量占乘用車總銷量比重達(dá)24％，中國(guó)品牌乘用車中新能源汽車占比已達(dá)39．8％。

△圖片來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

2022年1－6月新能源汽車市場(chǎng)銷量情況

△圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

2022年上半年，比亞迪、上汽五菱、特斯拉中國(guó)這三家銷量斬獲榜單前三甲，也是我們熟悉的“老朋友”了。

其中，比亞迪銷量共計(jì)633777輛，與上汽通用五菱的208043輛和特斯拉中國(guó)銷量197575輛相比，可以說(shuō)，比亞迪在上半年榜單中一騎絕塵，“斷層出道”，銷量遠(yuǎn)超第二三名。

奇瑞、廣汽埃安、吉利也相繼跨入了“10萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。從表中的數(shù)據(jù)中，可以看出“蔚小理”已變“小理蔚”，小鵬汽車上半年累計(jì)銷量超越蔚來(lái)，并在血雨腥風(fēng)的造車新勢(shì)力賽道上殺出重圍，成為造車新勢(shì)力陣營(yíng)中的銷量冠軍，同比增長(zhǎng)124．4％。

小鵬汽車上半年累計(jì)銷量68983輛，同比增長(zhǎng)124．4％；理想汽車上半年累計(jì)銷量60403輛，同比增長(zhǎng)100．3％；蔚來(lái)汽車上半年累計(jì)銷量50827輛，同比增長(zhǎng)21．1％；

接著，我們?cè)賮?lái)看下2022年上半年新能源汽車的銷量情況。

△圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

從上述的榜單中，位于新能源轎車銷冠寶座的依舊是我們熟悉的五菱宏光mini ev，自它出市后，便坐穩(wěn)了銷量榜單前三，可見(jiàn)大眾對(duì)這種體型小巧吸睛，且價(jià)格美麗的代步車需求旺盛。此外，除開(kāi)五菱宏光mini ev拿下2022年上半年銷量冠軍，比亞迪旗下的兩款車坐穩(wěn)了第二三名，第四名的是特斯拉Model Y。

△圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

數(shù)據(jù)顯示，上半年比亞迪累計(jì)銷量超64．1萬(wàn)輛（包括純電和混動(dòng)），而特斯拉在上半年全球交付量為56．4萬(wàn)輛，比亞迪一舉越過(guò)特斯拉，成為2022年上半年全球新能源汽車銷量冠軍，這是過(guò)去幾年來(lái)特斯拉首次被超越。

4月3日，比亞迪宣布停產(chǎn)燃油車，專注純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)，成為全球首家宣布停售燃油車的傳統(tǒng)汽車制造商，此舉使得比亞迪新能源在二季度的銷量急劇飆升。

Clean Technica認(rèn)為，即使比亞迪最終在年終競(jìng)賽中輸給特斯拉，這也將是自2018年以來(lái)第一次有品牌能夠挑戰(zhàn)特斯拉在電動(dòng)車市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位，進(jìn)而說(shuō)明全球電動(dòng)車市場(chǎng)正朝著一個(gè)更成熟的方向積極發(fā)展。

反觀特斯拉，受疫情影響，上海特斯拉超級(jí)工廠停產(chǎn)對(duì)特斯拉的產(chǎn)能造成了不小的影響。據(jù)悉，如今產(chǎn)能已恢復(fù)，正采取“雙班制”進(jìn)行封閉生產(chǎn)，產(chǎn)能利用率恢復(fù)至100％。從交付數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉全球Q2交付量較Q1環(huán)比下滑18％，并且離馬斯克表示的“50％的交付量增長(zhǎng)率”還有4％的缺口，這意味著特斯拉下半年的交付壓力將加大。

我們?cè)賮?lái)看榜單上殺出來(lái)的黑馬選手——華為與賽力斯合作的問(wèn)界M5，半年以來(lái)累計(jì)交付量超20000輛。背靠華為，問(wèn)界M7上市火爆，華為常務(wù)董事、終端BG CEO余承東揚(yáng)言，“問(wèn)界M7將會(huì)完全超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM等百萬(wàn)級(jí)豪車”。

展望2022年下半年新能源汽車市場(chǎng)

2022年上半年已然翻篇，下半年的賽道也拉開(kāi)了帷幕——

特斯拉目前正在積極加速擴(kuò)產(chǎn)，年中銷冠的比亞迪能否穩(wěn)坐年終銷冠的寶座？

各大車企也將計(jì)劃在下半年密集發(fā)布新能源新車，新能源汽車賽道的東風(fēng)將吹向誰(shuí)家？

2022年下半年的新能源汽車市場(chǎng)能否延續(xù)去年的態(tài)勢(shì)，一路走高？

7月7日，商務(wù)部等17部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》。

該措施明確表示將支持新能源汽車消費(fèi)，研究免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅政策到期后延期問(wèn)題。深入開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，鼓勵(lì)有條件的地方出臺(tái)下鄉(xiāng)支持政策，引導(dǎo)企業(yè)加大活動(dòng)優(yōu)惠力度，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用。與此同時(shí)，將積極推進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用。積極支持充電設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。

根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為391．8萬(wàn)臺(tái)，同比增加101．2％。

隨著充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，以及受國(guó)家政策推動(dòng)，加之現(xiàn)下油價(jià)一路“高歌猛進(jìn)”的背景下，在低成本出行與智能汽車的風(fēng)潮中，新能源汽車越來(lái)越獲得消費(fèi)者的青睞，市場(chǎng)持續(xù)火爆，發(fā)展前景廣闊

展望2022年全年的新能源汽車市場(chǎng)，據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2022年新能源汽車銷量有望突破500萬(wàn)輛，滲透率超22％。

注：文中部分?jǐn)?shù)據(jù)引自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)、公安部交管局、cleantechnica

       原文標(biāo)題 : 2022年上半年新能源汽車銷量排行榜，比亞迪銷量全球第一！