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余承東吹車(chē),小鵬CEO想扔鞋,魏牌CEO直接開(kāi)懟
余承東吹車(chē),小鵬CEO想扔鞋,魏牌CEO直接開(kāi)懟不用我多說(shuō),大家都清楚的,余承東做事情,都喜歡大吹特吹,不管成不成,先把牛吹出去再說(shuō)。比如之前的華為手機(jī),就說(shuō)了要超蘋(píng)果、三星的,還
不用我多說(shuō),大家都清楚的,余承東做事情,都喜歡大吹特吹,不管成不成,先把牛吹出去再說(shuō)。
比如之前的華為手機(jī),就說(shuō)了要超蘋(píng)果、三星的,還有在手機(jī)發(fā)布會(huì)上,余承東經(jīng)常是吊打蘋(píng)果、腳踩三星,碾壓友商的。
后來(lái)華為進(jìn)軍智能汽車(chē)業(yè)務(wù),又由余承東負(fù)責(zé)后,自然而然的,余承東又開(kāi)始吹車(chē)了,從阿爾法S,到賽力斯SF5,再到問(wèn)界M5,問(wèn)界M7,發(fā)布一臺(tái)就吹一臺(tái)……
在5月份的2022粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上,余承東為即將發(fā)布的問(wèn)界M7吹牛,他說(shuō)“問(wèn)界M7將完全超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM等百萬(wàn)豪車(chē)?!?/p>
只是不曾想,他的牛剛吹完,上臺(tái)發(fā)言的小鵬CEO何小鵬就開(kāi)玩笑了,他說(shuō):“剛剛老余在上面這樣講,我也有點(diǎn)想扔個(gè)鞋子上來(lái)?!?/p>
這事一直之間被網(wǎng)友在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),吵翻了,有人支持余承東,也有人支持何小鵬。
而這事僅過(guò)了不到兩個(gè)月后,余承東再次吹問(wèn)界M7這臺(tái)車(chē)、吹這臺(tái)車(chē)的技術(shù)時(shí),又被一家車(chē)企CEO硬懟了,他就是長(zhǎng)城旗下魏牌CEO李瑞峰。
余承東表示稱(chēng)“說(shuō)增程車(chē)不夠先進(jìn)是胡扯”,并說(shuō):“增程模式是目前最適合的新能源車(chē)模式”。
然后李瑞峰不干了,直接開(kāi)懟稱(chēng)“增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí),再大的嘴,也不能大放厥詞?!?。
不僅如此,他還一口氣連發(fā)6條微博,把增程技術(shù)批得體無(wú)完膚,比如“做增程的悶聲發(fā)大財(cái)就好了,大嘴何必說(shuō)出來(lái)”,“落后就要挨打”,“吹起的泡沫總要有人來(lái)戳破”,“拿落后的技術(shù)割韭菜”等。
當(dāng)然,增程式是不是落后,我們不知道。并且實(shí)話實(shí)說(shuō),對(duì)汽車(chē)而言,技術(shù)落后不落后也不重要,只要市場(chǎng)上有人買(mǎi)單,滿足了大家的需求,那它就是好的、合適的技術(shù)。
目前問(wèn)界M5熱銷(xiāo),還有理想的熱銷(xiāo),說(shuō)明增程式還是有市場(chǎng)的,那么的存在就是合理的,落后不落后的,有什么要緊的?能賺錢(qián)就行了。
再說(shuō)了,余承東為自己的車(chē)吹牛,是正常現(xiàn)象,不吹自己的車(chē),難道給別人吹車(chē),那才是怪事了?
另外按照余承東異于常人的吹牛水平,當(dāng)推出純電車(chē)型時(shí),肯定到時(shí)候就要大吹特吹純電汽車(chē)了,所以大家真不必過(guò)于認(rèn)真。
原文標(biāo)題 : 余承東吹車(chē),小鵬CEO想扔鞋,魏牌CEO直接開(kāi)懟
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