6月SUV銷量排行榜：特斯拉Model Y奪冠，探岳回歸入榜

7月9日，乘聯(lián)會早早公布了6月份銷量快報(bào)，SUV細(xì)分市場6月銷量為87．9萬輛，同比增長21．2％，環(huán)比增長47．8％。6月份SUV市場終于同比和環(huán)比實(shí)現(xiàn)了雙增長，真心不容易。

6月份SUV細(xì)分市場銷量排行榜前十五名出爐，整體看排行榜出現(xiàn)大變化，好多個(gè)月不見的特斯拉Model Y、大眾探岳和途觀以及吉利博越再次入榜，相比4月份威蘭達(dá)、奔馳GLC、繽智三款車落榜。

6月份SUV銷量排行榜自主品牌占6席位，分別是比亞迪宋、哈弗H6、長安CS75、比亞迪元PLUS、理想ONE、博越；合資品牌占9席位，分別是特斯拉Model Y、本田CRV、奧迪Q5、豐田RAV4、探岳、本田XRV、逍客、途觀、皓影?？傮w看合資品牌SUV依然強(qiáng)勢，自主品牌還需繼續(xù)加油。

排行榜大部分車型呈現(xiàn)增長趨勢，其中，超100％漲幅有三款車，分別是特斯拉Model Y漲幅348．7％，比亞迪漲幅122．1％，探岳漲幅105．8％；也有5款車銷量出現(xiàn)了下滑，其中哈弗H6和本田XRV以及博越跌幅超20％，吉利博越最多，達(dá)29．3％。

具體車型方面，特斯拉Model Y以52150輛超高銷量拿下排行榜冠軍寶座，對于特斯拉來說意義非凡，疫情過去，特斯拉銷量終于回歸，單月銷量創(chuàng)新高，也說明國內(nèi)消費(fèi)者對豪華新能源汽車情有獨(dú)鐘。

比亞迪宋銷量沖進(jìn)3萬輛大關(guān)，達(dá)31787輛，同比增長122．1％。關(guān)于SUV銷量目前來看也就比亞迪可以特斯拉掰手腕了，哈弗H6和長安CS75這時(shí)也徹底熄火了。

本田CRV在新能源汽車面前，只有屈居第三名了，6月份銷量為24326輛，同比增長62．9％。

哈弗H6銷量為21040輛，同比下滑21．6％，僅排在第四名，哈弗6已經(jīng)徹底失去冠軍寶座了，在新能源快速發(fā)展的今天，長城汽車并沒有讓哈弗H6快速導(dǎo)入混動車型，導(dǎo)致銷量整體有點(diǎn)疲軟，按照計(jì)劃下半年將會推出哈弗H6混動車型，期待，新車盡快上市來挽回銷量。

長安CS75也是相同的問題，一夜之間好像燃油車不香了，緊追哈弗H6的長安CS75還是在其后邊，6月份銷量為19696輛，同比下滑0．8％，長安CS75也急需導(dǎo)入混動車型了。

奧迪Q5銷量為18699輛，同比增長53％，單從奧迪Q5的增幅就可以看出，疫情之后，奧迪恢復(fù)較快，沉淀的訂單集中釋放，銷量暴漲，漲勢喜人。

豐田RAV4銷量為16553輛，同比下滑2．5％。

比亞迪元PLUS銷量為16553輛，作為比亞迪宋在SUV板塊的后備軍，比亞迪元PLUS已經(jīng)很給力，沖進(jìn)排行榜第八名，和比亞迪宋并肩支撐比亞迪SUV銷量。

排行榜稀客－大眾探岳，已經(jīng)好久不見探岳，重整之后探岳銷量再次入榜，6月份銷量為16363輛，同比增長105．8％，排在第九名，希望可以堅(jiān)持下去。

排行榜第十名，本田XRV銷量為15366輛，同比下滑20．2％。

以上就是排行榜前十名的盤點(diǎn)，具體銷量可以看文章開頭排行榜詳單，具體車型銷量如何呢？也歡迎大家在評論區(qū)留言哦！

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