買了新能源汽車就可以高枕無憂了嗎？

北京8月10日相關(guān)媒體報(bào)道，對(duì)于想買車又受制于限購政策的城市居民而言，買一輛頭頂環(huán)保節(jié)能光環(huán)的新能源汽車，除了可以輕松上牌，還有不限行等好處。但是買了新能源汽車就可以高枕無憂了嗎？

　　2015年7月，北京的李先生購買了一輛江淮IEV4新能源的電動(dòng)汽車，共花費(fèi)6萬多元。三天后發(fā)現(xiàn)車子在勻速或者加速行駛中有剎車失靈的情況，2到3秒后才能恢復(fù)正常。

　　李先生：我是2015年7月21號(hào)買的，24號(hào)就上了牌。上完牌以后過幾天，我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)車突然開著開著就停一下，停一下馬上就再給油，又過了三四秒又好了。當(dāng)時(shí)以為是自己操作的問題，就沒在意，后來過了大概一個(gè)月晚上我高速行駛，突然就出現(xiàn)這種情況，像誰給踩了一下剎車似的，后邊有大貨車，差點(diǎn)兒追尾。

　　李先生將車送到4S店進(jìn)行維修，4S店陸續(xù)維修一年，先后更換了多個(gè)零配件，但是李先生車的問題一直沒有得到解決。近日，李先生進(jìn)行1萬5千公里的檢修時(shí)，又發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)了問題。廠家的說法是，電池的問題不是引發(fā)李先生汽車剎車失靈的原因。同時(shí)廠家通知李先生可以走退車?yán)碣r程序。

　　李先生：去店里換電池，我八點(diǎn)就到這，等了一上午，他們也沒說給，說沒人，廠家那邊一直都沒和我聯(lián)系。一直到中午，我看怎么還沒來，我一直在那邊的休息室等著。他們說來不了了，廠家那邊不能來人了，后來我就急了，我說我都約好了讓你們修，沒修好，之后又約過來，廠家又不來人了，又不給修了。后來他們就勸我先回去，我說你不能這樣，我不能老這么跑，我家里離4S店遠(yuǎn)，來回七八十公里，我不能老這么跑。后來他們把我勸回來了，然后給我打電話說廠家走退車?yán)碣r，說把這車退回到廠家那里處理。

　　李先生決定與4S店協(xié)商退車。李先生說，4S店起初為他辦理退車的時(shí)候，要求近萬元的折損費(fèi)。雖然汽車的相關(guān)說明上有關(guān)于折損費(fèi)的計(jì)算系數(shù)等內(nèi)容。但是他認(rèn)為，自己因?yàn)橐?S店維修車輛，所以耗費(fèi)了比較大的里程，如果按照這些數(shù)據(jù)來計(jì)算折損，很不合理。

　　李先生：他讓我看說明書，我看到那個(gè)了，折舊費(fèi)大約是七八千塊錢，但是我不同意在哪呢？這么長時(shí)間了，都沒給我走這個(gè)程序，耽誤我很多時(shí)間，來回這么折騰，我大部分的時(shí)間都浪費(fèi)在路上了，所以你這個(gè)東西要給我考慮進(jìn)去，是不是應(yīng)該把這個(gè)折舊費(fèi)給我免了，或者少扣一點(diǎn)。我這車才六萬塊錢，再扣一萬塊錢就不值當(dāng)了。

　　李先生告訴記者，4S店的負(fù)責(zé)人也在積極地為他解決這個(gè)問題，答應(yīng)大概需要兩個(gè)月的時(shí)間能把這個(gè)事情解決。

　　李先生：他說退車這個(gè)事很麻煩，涉及到過戶，過到個(gè)人還是公司的名上還需要進(jìn)一步去研究，他們還得討論這些事，所以大概需要兩個(gè)月的時(shí)間走這個(gè)程序。

　　但是李先生還是對(duì)退車?yán)碣r的一些事宜心存疑問，所以找到了相關(guān)媒體欄目，記者聯(lián)系了4S店的負(fù)責(zé)人盧先生，盧先生對(duì)此做了解釋。

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