上半年十大爆款新能源車：比亞迪占據(jù)半壁江山 特斯拉Model Y排第四

　　中國(guó)新能源車自主品牌廠商已經(jīng)開始領(lǐng)跑全球，尤其是“領(lǐng)頭羊”比亞迪。從今年上半年銷量來(lái)看，比亞迪僅在中國(guó)市場(chǎng)的銷量，就足以超過(guò)上半年特斯拉全球銷量。

　　乘聯(lián)會(huì)最新公布數(shù)據(jù)顯示，6月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到57.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)141.4%，環(huán)比增長(zhǎng)35.3%，在車購(gòu)稅減半政策下，新能源車不僅沒(méi)有受到影響，環(huán)比改善超過(guò)預(yù)期。其中，2022年1-6月國(guó)內(nèi)新能源狹義乘用車銷量224.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.4%，其中6月交付53.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130.5%，環(huán)比增長(zhǎng)47.8%。

　　反超特斯拉，比亞迪上半年領(lǐng)跑全球

　　隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迎來(lái)高速增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)自主品牌廠商已逐步完成彎道超車。

　　比亞迪官方發(fā)布的公告顯示，6月新能源汽車銷量134036輛；本年累計(jì)銷量641350輛，同比增長(zhǎng)314.90%。

　　值得注意的是，2022年上半年，特斯拉全球交付新車564743輛新車，全球生產(chǎn)563987輛，而比亞迪新能源乘用車上半年的銷量無(wú)疑已經(jīng)超越了特斯拉在全球銷量。

　　這也是自2019年后，比亞迪歷時(shí)3年再次超過(guò)特斯拉問(wèn)鼎全球新能源車銷冠。不過(guò)，當(dāng)前特斯拉下半年已經(jīng)開始加速擴(kuò)產(chǎn)，今年的新能源汽車銷冠，還存在一定的懸念。

　　高性價(jià)比車型仍是市場(chǎng)寵兒

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年共有6家新能源車企銷量突破10萬(wàn)輛，其中比亞迪是唯一一家超過(guò)50萬(wàn)輛的車企。

　　從上半年銷量榜，具體車型來(lái)看，作為微型車的宏光MINIEV再次奪得新能源銷冠，累計(jì)銷量188653輛。3萬(wàn)多輛的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)讓五菱宏光MINIEV的奪冠顯得毫無(wú)懸念。憑借全市場(chǎng)中超低的價(jià)格，以超高的性價(jià)比聞名的宏光MINIEV，無(wú)疑收獲了廣大人民群眾的無(wú)限熱愛。

　　而在榜單中，比亞迪上榜車型最多：比亞迪宋、比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚、比亞迪唐均處于領(lǐng)先地位。其中宋、秦兩款車型分別為159068輛、146490輛，而Model Y也超過(guò)10萬(wàn)輛，為133666輛。

　　從6月份銷量榜，具體車型來(lái)看，6月特斯拉Model Y銷量高達(dá)5.2萬(wàn)輛，五菱宏光MINI的銷量達(dá)到了4萬(wàn)輛，二者分列總體乘用車銷量前兩位。

　　乘聯(lián)會(huì)：7月份是最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)

　　乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，從經(jīng)銷商反饋來(lái)看，7月份銷售熱度或?qū)⑤^6月份有所下降，但預(yù)期增幅仍有保證。同時(shí)他認(rèn)為，7月份是最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)，一方面是車輛庫(kù)存相對(duì)充足，另一方面，經(jīng)銷商促銷力度也相對(duì)較大。

　　長(zhǎng)期來(lái)看，崔東樹表示，預(yù)計(jì)9月份車市進(jìn)入旺季后會(huì)迎來(lái)高速增長(zhǎng)，尤其是年末，將會(huì)看到車市的火爆狀態(tài)。

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