超預(yù)期！車市強(qiáng)勢(shì)反彈 新能源車銷量有望繼續(xù)大漲

　　7月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量達(dá)53.2萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)47.6%。另外，乘聯(lián)會(huì)對(duì)7月乘用車銷量作出樂觀預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)產(chǎn)銷同比實(shí)現(xiàn)20%左右增長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)淡季不淡的良好局面。

　　與此同時(shí)，各地鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策持續(xù)加碼，下半年新能源汽車銷量有望繼續(xù)攀升。摩根士丹利在最新報(bào)告中，將2022年中國(guó)新能源汽車基準(zhǔn)銷量預(yù)測(cè)上調(diào)24%至570萬輛。

　　乘用車零售環(huán)比增速達(dá)6年同期最高

　　乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到194.3萬輛，同比增長(zhǎng)22.6%，環(huán)比增長(zhǎng)43.5%，當(dāng)月零售環(huán)比增速達(dá)近6年同期歷史最高值。

　　1-6月累計(jì)零售926.1萬輛，同比下降7.2%，其中3-5月同比下降103.1萬輛影響較大。

　　其中，6月自主品牌零售81萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.0%。自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為42.5%，同比增長(zhǎng)3.8個(gè)百分點(diǎn)。值得注意的是，自主品牌在新能源市場(chǎng)獲得明顯增量，頭部企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪、長(zhǎng)安、吉利和奇瑞等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

　　在庫存方面，由于購(gòu)置稅減半政策在6月開始實(shí)施，5月以來廠商備庫增量貢獻(xiàn)較大。6月廠商庫存環(huán)比增長(zhǎng)1萬輛，1-6月累計(jì)增長(zhǎng)5萬輛，而2021年1-6月廠商庫存下降27.0萬輛，今年的廠商庫存改善較大。

　　乘聯(lián)會(huì)強(qiáng)調(diào)：“疫情下全球缺貨嚴(yán)重，中國(guó)車市庫存恢復(fù)到中高位水平是難得的成就，奠定出口和內(nèi)銷的穩(wěn)定基礎(chǔ)。由于庫存有保障，6月初的終端零售在政策推動(dòng)下明顯走強(qiáng)，經(jīng)銷商庫存轉(zhuǎn)化為較強(qiáng)零售增量?！?/p>

　　“疫后物流和供應(yīng)鏈的持續(xù)改善、出口的韌性、產(chǎn)業(yè)的復(fù)工、積極政策的疊加，有效促進(jìn)車市增長(zhǎng)?！背寺?lián)會(huì)表示。

　　銷量超預(yù)期

　　新能源汽車滲透率達(dá)27.4%

　　6月，在乘用車零售量總體向好的趨勢(shì)下，新能源乘用車銷售更是表現(xiàn)“亮眼”。新能源車銷量環(huán)比改善超預(yù)期。

　　6月新能源乘用車零售銷量達(dá)到53.2萬輛，同比增長(zhǎng)130.8%，環(huán)比增長(zhǎng)47.6%。此前，乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)零售近50萬輛。

　　1-6月，新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售224.8萬輛，同比增長(zhǎng)122.5%，同比銷量數(shù)據(jù)依然保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

　　在滲透率方面，6月，新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率27.4%，較上年同期14.6%的滲透率提升12.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　值得注意的是，6月新能源乘用車市場(chǎng)銷量創(chuàng)歷史新高，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以奇瑞集團(tuán)與廣汽集團(tuán)為代表的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)相對(duì)突出。廠商批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有16家(環(huán)比增3家，同比增11家)，占新能源乘用車總量85%。

　　其中前五陣營(yíng)為：比亞迪133762輛、特斯拉中國(guó)78906輛、上汽通用五菱49450輛、吉利汽車29671輛、廣汽埃安24109輛。

　　新勢(shì)力車企方面，蔚來、理想、哪吒、小鵬、零跑單月銷量均突破萬輛，環(huán)比增速進(jìn)一步提升。第二陣營(yíng)的哪吒、零跑等表現(xiàn)較強(qiáng)。

　　同時(shí)，乘聯(lián)會(huì)對(duì)7月銷量作出進(jìn)一步預(yù)測(cè)。乘聯(lián)會(huì)表示，目前國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)迅速到位，7月乘用車生產(chǎn)能力很強(qiáng)，預(yù)計(jì)產(chǎn)銷同比實(shí)現(xiàn)20%左右增長(zhǎng)。

　　新能源車銷量有望繼續(xù)大漲

　　值得注意的是，各地鼓勵(lì)消費(fèi)政策持續(xù)加碼，下半年新能源汽車銷量有望繼續(xù)高速增長(zhǎng)。

　　以山東為例，7月份山東省新發(fā)放2億元乘用車消費(fèi)券，發(fā)放商用車消費(fèi)券1.2億元總額不變，發(fā)放時(shí)間延長(zhǎng)至7月底。

　　中泰證券研報(bào)稱，進(jìn)入下半年，蔚來ES7/ET5、理想L9、小鵬G9、哪吒S、問界M7等多款新車密集交付，疊加新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)和各地新能源車補(bǔ)貼政策刺激，新能源車銷量有望持續(xù)攀高。

　　華西證券表示，新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)有望加速推動(dòng)下沉市場(chǎng)的新能源車滲透率，預(yù)計(jì)全年新能源乘用車銷量將突破530萬輛。

　　摩根士丹利在最新報(bào)告中進(jìn)一步提高了對(duì)2022年中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)測(cè)，將2022年新能源汽車基準(zhǔn)銷量預(yù)測(cè)上調(diào)24%至570萬輛，2023年上調(diào)17%至660萬輛。

文章來源：中國(guó)證券報(bào)