前晨EC1亮相2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)

日前，由電車資源主辦，招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司協(xié)辦的“2022 第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在成都圓滿落幕。前晨汽車攜前晨EC1純電動(dòng)輕卡驚艷亮相本次大會(huì)。

“運(yùn)用科技的力量，為商用車從業(yè)者帶來更人性化、買得起、賺得多的可靠產(chǎn)品。”一直以來，前晨汽車秉承“科技傳遞溫暖”的愿景，“以用戶為中心”的造車?yán)砟睿嵘囕v運(yùn)營效率和提高用戶創(chuàng)富能力。此次展出的前晨EC1，就是基于這一產(chǎn)品價(jià)值觀打造的一款智能電動(dòng)輕卡產(chǎn)品。該車型定位于城際運(yùn)輸輕卡，采用前晨全正向自研開發(fā)的視野電動(dòng)平臺(tái)，可以滿足城配運(yùn)輸多場景需求。

前晨EC1全新定義輕卡底盤，車身尺寸為5995*2150*3120mm，貨箱尺寸為4160/4115*2100*2100mm，貨箱容積達(dá)到18.3m3。整車采用創(chuàng)新輕量化設(shè)計(jì)，擁有12+項(xiàng)減重技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整車輕量化集成，整車減重約400公斤，為裝載騰出更多空間。

對(duì)于輕卡車型而言，不僅要裝得多，還得拉得動(dòng)、跑得快。要實(shí)現(xiàn)能拉快跑的目的，核心三電的配套至關(guān)重要。

核心三電方面，前晨EC1搭載與蜂巢能源聯(lián)合定制開發(fā)的85.4kWh磷酸鐵鋰電池，最大充電功率達(dá)到110kW。電池管理BMS軟件則由前晨自主研發(fā)，AI智能實(shí)時(shí)優(yōu)化行駛。電機(jī)方面，前晨EC1所搭載的永磁同步電機(jī)來自弗迪動(dòng)力，峰值功率為130kW，額定功率為65kW。實(shí)際滿載綜合工況里程可超230km，公告勻速續(xù)航里程超405km，使運(yùn)營效率更高。

安全高效、降本創(chuàng)收。前晨EC1采用國內(nèi)商用車首創(chuàng)一體式液冷恒溫電池，高安全性電芯選型、熱阻隔電池設(shè)計(jì)、智能熱管理系統(tǒng)等5重防護(hù)，有著長壽命、低衰減、高安全性等特點(diǎn)。在前晨汽車自研的電池監(jiān)控系統(tǒng)的加持下，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)端監(jiān)控，主動(dòng)控溫，提前進(jìn)行故障預(yù)警，提升電池安全與壽命等功能。此外，前晨EC1支持快充模式，直流快充0.8小時(shí)可完成車輛電量0到80%，快充電節(jié)奏可為用戶節(jié)省更多時(shí)間。前晨EC1較同級(jí)油車，運(yùn)營成本可達(dá)到每公里多省0.46元，真正做到為司機(jī)用戶降本增效。

前晨EC1自上市以來，表現(xiàn)出色，性能強(qiáng)勁，曾榮獲中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽輕卡組的全能金獎(jiǎng)、最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)和最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)。在市場上銷量方面，前晨EC1也有不俗表現(xiàn)。

前晨汽車作為專注智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車領(lǐng)域的“造車新勢力”，不僅為市場提供智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車，更為廣大用戶和市場提供全方位的全生命周期解決方案。造車只是第一步，前晨最終將實(shí)現(xiàn)“人-貨-倉”的智慧物聯(lián)網(wǎng)。