新能源汽車換電賽道涌入各類“玩家” 消費(fèi)者最關(guān)注補(bǔ)能便利程度

當(dāng)下，新能源汽車的數(shù)量持續(xù)增加、滲透率不斷提高，新能源汽車補(bǔ)能的便利程度成為消費(fèi)者最關(guān)注的問題之一。換電因其在用車效率、補(bǔ)能時(shí)間、延長(zhǎng)電池使用壽命、維護(hù)和管理便利性、降低電網(wǎng)負(fù)荷等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)，成了新能源汽車補(bǔ)能的重要補(bǔ)充手段，得到消費(fèi)者認(rèn)可，吸引了多家企業(yè)布局換電站建設(shè)。

　　在6月的重慶車展上，吉利旗下的睿藍(lán)汽車品牌首次面世，并正式邁入新能源換電賽道。此外，今年1月，隨著寧德時(shí)代全資子公司“時(shí)代電服”正式發(fā)布換電服務(wù)品牌EVOGO，代表寧德時(shí)代正式進(jìn)軍換電市場(chǎng)。據(jù)悉，換電服務(wù)品牌EVOGO及由“換電塊、快換站、APP”三大產(chǎn)品構(gòu)成的組合換電整體解決方案，可適配全球80%已經(jīng)上市以及未來3年要上市的純電平臺(tái)開發(fā)的車型。電池制造企業(yè)參與換電行業(yè)，或?qū)殡姵氐慕y(tǒng)一管理、后續(xù)的梯次利用、回收等環(huán)節(jié)帶來更大的想象空間。

　　據(jù)了解，目前換電市場(chǎng)上大體可分為四類“參賽者”，分別為國(guó)家隊(duì)（如國(guó)家電投）、私營(yíng)換電服務(wù)商（如奧動(dòng)新能源）、新能源車企（如蔚來）和動(dòng)力電池制造商（如寧德時(shí)代）。據(jù)各大企業(yè)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，至2025年，蔚來、吉利汽車、奧動(dòng)新能源、中石化、國(guó)家電投將分別計(jì)劃建設(shè)換電站4000座（全球）、5000座（全球）、10000座（國(guó)內(nèi)）、5000座（國(guó)內(nèi)）、4000座（國(guó)內(nèi)）。

　　中信證券今年1月發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)換電行業(yè)專題報(bào)告》研報(bào)指出，預(yù)計(jì)2022年換電站有望迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年新增換電站數(shù)量將超3000座；預(yù)計(jì)到2025年行業(yè)當(dāng)年新增有望超過1萬座，對(duì)應(yīng)設(shè)備投資額和換電行業(yè)運(yùn)營(yíng)收入將達(dá)到千億元。另外，到2025年換電站保有量或?qū)⒊^3萬座。