造車新勢(shì)力6月成績(jī)單出爐，唯一環(huán)比下降的極氪最尷尬

作者：龔進(jìn)輝

昨天是7月的第一天，各大造車新勢(shì)力玩家陸續(xù)公布6月成績(jī)單。其中，小鵬、哪吒、理想、零跑月度交付再度破萬(wàn)，蔚來(lái)交付量也難得破萬(wàn)，廣汽埃安則迎來(lái)今年第三次交付量破2萬(wàn)大關(guān)，而最尷尬的當(dāng)屬極氪。

數(shù)據(jù)顯示，造車新勢(shì)力7大玩家中，第一到第七排名分別為廣汽埃安、小鵬、哪吒、理想、蔚來(lái)、零跑、極氪。除極氪之外，其他玩家6月交付量均突破1萬(wàn)大關(guān)。其中，廣汽埃安以24109輛強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，同比猛增182％，小鵬、哪吒緊隨其后，交付量分別為15295輛、13157輛。

之所以說(shuō)極氪最尷尬，不僅在于其6月交付量在造車新勢(shì)力中墊底，僅為4302輛，與前6強(qiáng)清一色破萬(wàn)相差甚遠(yuǎn)，而且環(huán)比自身5月的4330輛也微跌0．6％，而前6強(qiáng)均實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)。不得不說(shuō)，極氪6月表現(xiàn)并不盡如人意，似乎有點(diǎn)反常。

要知道，6月全國(guó)范圍內(nèi)疫情防控總體向好，加上新能源汽車補(bǔ)貼政策的刺激，汽車消費(fèi)市場(chǎng)開(kāi)始回暖，造車新勢(shì)力交付量集體回升，前6強(qiáng)均迎來(lái)交付量同比、環(huán)比雙雙增長(zhǎng)，唯獨(dú)極氪呈現(xiàn)環(huán)比下降（沒(méi)有同比一說(shuō)，去年6月極氪001尚未交付），真是讓人大跌眼鏡。

其實(shí)，極氪并不缺訂單，供應(yīng)鏈反而成為最大掣肘，拖累交付速度?！肮?yīng)鏈端仍然有很多遺憾，比如攝像頭芯片、空懸等零配件依然相當(dāng)緊張，否則我們的交付速度更快?！睒O氪方面直言，訂單等待時(shí)間是目前最大的難題。

據(jù)悉，極氪001車上有7顆行業(yè)頂級(jí)的800萬(wàn)攝像頭進(jìn)行預(yù)埋，但與攝像頭相匹配的芯片目前供應(yīng)緊張?？紤]到汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)環(huán)相扣，一個(gè)零部件難倒英雄漢，這一點(diǎn)都不夸張，一輛車缺一個(gè)零部件都沒(méi)法生產(chǎn)，這直接制約了極氪001的出廠交付能力。

雖然極氪短期內(nèi)無(wú)法與造車新勢(shì)力前6強(qiáng)相提并論，但與自身相比，一直在穩(wěn)步向前。自去年10月底開(kāi)啟交付以來(lái)，極氪總交付量達(dá)到2．5萬(wàn)輛。可喜的是，在疫情沖擊和車市不景氣的今年Q2，極氪累計(jì)交付10769輛，首次躍升季度交付過(guò)萬(wàn)的水平。

從4月訂單創(chuàng)新高，到5月創(chuàng)單月交付新高，再到6月交付量繼續(xù)保持穩(wěn)定，無(wú)不反映極氪已步入發(fā)展快車道。隨著供應(yīng)鏈壓力逐步得到緩解，產(chǎn)品交付能力穩(wěn)步提升，極氪在今年下半年的發(fā)展更加值得期待，可以更好地證明自己，希望不再成為最尷尬的造車新勢(shì)力玩家。

造車不易，極氪且造且珍惜，加油！

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