第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車下線！零跑汽車突破造車新勢(shì)力生死線

6月28日，零跑汽車迎來(lái)第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車的下線。從2019年6月28日首臺(tái)量產(chǎn)車零跑S01下線，到第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車零跑C11性能版下線，零跑用三年完成了從0到100，000的跨越，而如果按從5萬(wàn)臺(tái)到10萬(wàn)臺(tái)的時(shí)間來(lái)算，這個(gè)過(guò)程，僅歷時(shí)半年。

業(yè)內(nèi)有這樣一個(gè)共識(shí)，對(duì)于造車新勢(shì)力而言，累計(jì)下線10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車是一道非常重要的坎，如果能夠跨過(guò)這道坎，就說(shuō)明這家造車新勢(shì)力突破了“生死線”。

零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明在致車主的感謝信里表示，歷時(shí)七載，零跑終于不負(fù)100，000位用戶的信任，除了感恩，零跑人唯有戒驕戒躁、以終為始，方能有更多的朋友與我們相伴前行；站在造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)的新起點(diǎn)，我們將繼續(xù)堅(jiān)持在核心技術(shù)領(lǐng)域突破、創(chuàng)新；繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心，堅(jiān)定地和我們的用戶一起走下去、闖下去，持續(xù)為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價(jià)值。

零跑在2022年上半年的發(fā)展回顧：

3月，零跑單月交付量首次突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。

4月，零跑智能動(dòng)力CTC電池底盤一體化技術(shù)發(fā)布，并奪得4月交付第一名。

5月，搭載無(wú)電池包CTC技術(shù)的零跑C01發(fā)布預(yù)售，目前訂單已達(dá)6萬(wàn)臺(tái)；5月交付量再創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)連續(xù)14個(gè)月同比增長(zhǎng)超200％。

6月，零跑第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車下線，突破造車新勢(shì)力“生死線”。

零跑汽車的快速發(fā)展，離不開其對(duì)核心技術(shù)的自主掌控。自2015年創(chuàng)立之初，零跑便確立了走一條短期艱難，長(zhǎng)期正確的全域自研路線，力求以技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)筑企業(yè)底層核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，零跑還超前布局供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)了多供應(yīng)企業(yè)、多區(qū)域規(guī)劃的機(jī)制，進(jìn)一步提高抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。

如今，零跑的核心三電——電池PACK／電控BMS／電驅(qū)全域自研，裝機(jī)量連續(xù)多月穩(wěn)居行業(yè)TOP 10，行業(yè)份額不斷擴(kuò)容。

零跑堅(jiān)持以用戶為中心，為用戶提供精準(zhǔn)化，個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn)。不僅在全國(guó)各大城市建立直營(yíng)零跑中心，還與數(shù)百家合作伙伴一道，搭建了覆蓋全國(guó)主要區(qū)域的銷售網(wǎng)絡(luò)。此外，零跑汽車還搭建了由“綜合服務(wù)中心＋服務(wù)中心＋共享服務(wù)中心＋鈑噴中心”組成的服務(wù)渠道模式，為客戶提供安心、信賴、便利的服務(wù)。

       原文標(biāo)題 : 突破造車新勢(shì)力生死線，零跑第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車下線！