8家中國車企銷量之和只有2300臺/月，中國車為何沒有征服俄羅斯

在俄烏局勢發(fā)生變革之時，國際汽車品牌紛紛都要退出俄羅斯市場，那么中國品牌能否在這片即將“空白”的市場有所收獲？

自從俄烏沖突以來，俄羅斯遭到的制裁已經(jīng)超過了7000項(xiàng)。

在這波制裁當(dāng)中，俄羅斯汽車市場也沒能避免。大眾、奧迪、雪佛蘭、通用先后宣布退出俄羅斯市場；雷諾轉(zhuǎn)讓了俄羅斯境內(nèi)的生產(chǎn)工廠，寶馬關(guān)閉了俄羅斯工廠，封鎖了供應(yīng)鏈。在多方制裁的情況下，讓這個嚴(yán)重依賴進(jìn)口的市場一時間變得蕭條。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯5月新車銷量同比暴跌83．5％，不足2．5萬輛，為2006年以來最低水平，是曾經(jīng)月銷量峰值的十分之一。

現(xiàn)在外國品牌紛紛推出俄市場，目前的局勢來看，在俄市場的中國品牌會不會有更好的發(fā)展？

鼓勵車企出海俄市場，這一年過的如何？

從2021年開始，對于國產(chǎn)車出海，我國商務(wù)部已經(jīng)給出了相應(yīng)的參考建議，是分別針對天然氣、電動汽車給出的出口建議。另外，俄政府也開始加大相關(guān)的政策扶持，包括加大投入加氣站的建設(shè)、加大對電動車給予的購車補(bǔ)貼等等。

從2021到2022年，這一年里的中國車企在俄市場過的如何？

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，過去一年中國品牌汽車在俄羅斯市場的銷量達(dá)到了11．57萬輛，比2020年翻了一倍，占據(jù)了俄羅斯汽車市場的7％份額。布局俄市場已久的哈弗、奇瑞以及吉利汽車在俄羅斯市場銷量分別上漲125％、224％和59％。

從這些數(shù)據(jù)上來看，俄羅斯市場似乎對中國汽車品牌很友好。但實(shí)則是俄羅斯汽車市場已經(jīng)從十年前的300萬輛／年發(fā)展到現(xiàn)在不足160萬輛／年，消費(fèi)能力已經(jīng)不如從前；現(xiàn)階段在俄羅斯市場銷售的中國品牌車型的售價(jià)定位為中低端為主，鮮有像紅旗E－HS9售價(jià)1250萬盧布（約為136萬元）、比亞迪漢EV售價(jià)420萬盧布（約為46萬元）這樣的車型入局。

俄羅斯市場的消費(fèi)能力在降級，他們更愿意接受價(jià)格相對更便宜的汽車產(chǎn)品。以去年和目前俄羅斯市場銷量最好的拉達(dá)品牌為例，在售車型價(jià)格大致為拉達(dá)·格蘭塔（Lada Granta）47．09萬盧布約為5．5萬元、拉達(dá)·維斯塔（Lada Vesta）65．39萬盧布約為7．68萬元、拉達(dá)瓦尼（Lada Niva）106．6萬盧布約為11．62萬元。

另外，俄羅斯的汽車零部件供應(yīng)依賴程度達(dá)到了70％左右，也就是說進(jìn)口的零部件、進(jìn)口車在俄市場價(jià)格都會更貴而且周期會更長。為了抓住在俄羅斯的發(fā)展機(jī)遇，在汽車生產(chǎn)上，中國汽車品牌注意到了俄羅斯現(xiàn)車嚴(yán)重缺貨（整車、零部件）的問題，選擇直接在俄羅斯建設(shè)工廠。

2017年11月，吉利在白俄羅斯明斯克地區(qū)新建工廠正式落地，工廠為中俄合資企業(yè)，年產(chǎn)能6萬輛／年；2019年，長城汽車的俄羅斯圖拉工廠也正式竣工，投資5億美元，年產(chǎn)能15萬輛／年，本土化率65％。以哈弗工廠為例，整個工廠的生產(chǎn)部門涵蓋了沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝，甚至直接將核心部件的生產(chǎn)放在俄羅斯。

這樣一來，當(dāng)?shù)赜脩魪挠嗆嚨教彳嚨臅r間變短了，而且中國汽車品牌在俄羅斯的汽車產(chǎn)量和汽車更新速度也得到提高。俄羅斯市場中最受歡迎的SUV車型為例，近幾年中國品牌SUV車型的價(jià)格始終徘徊在15萬人民幣到20萬人民幣之間。

2021年，這一年中國汽車品牌在俄市場過的還算不錯。哈弗銷量3．91萬輛、奇瑞銷量3．71萬輛、吉利銷量2．45萬輛，雖然中國品牌在俄市場的銷量總和不及拉達(dá)、起亞和現(xiàn)代這些俄羅斯市場前三的任意一家銷量，但已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了快速的銷量增長。

需要注意的是，俄羅斯市場電動汽車方面的增長非常局限，即便在2021年實(shí)現(xiàn)了新能源汽車銷量的翻倍，但整體銷量也僅為2254輛；結(jié)合當(dāng)?shù)仉妱榆囀褂铆h(huán)境來看，寒冷天氣＋基礎(chǔ)建設(shè)不足，讓電動車沒有一個良好的使用體驗(yàn)和生存環(huán)境，銷量低也可以理解。

最后是誰也沒想到的，俄烏局勢的改變包括對俄羅斯汽車市場產(chǎn)生的巨大影響。