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被賈躍亭的一份PPT,“騙走”幾十億美元后,美國人想堵漏洞了
被賈躍亭的一份PPT,“騙走”幾十億美元后,美國人想堵漏洞了2022年7月份,就是賈躍亭計劃向外界交付FF91的日子了。去年7月份,F(xiàn)F法拉第上市時表示,要用一年時間,把FF91量
2022年7月份,就是賈躍亭計劃向外界交付FF91的日子了。去年7月份,F(xiàn)F法拉第上市時表示,要用一年時間,把FF91量產(chǎn)出來。
如今這承諾的一年時間,已經(jīng)只剩余短短的、不到一個月的時間了,就看賈躍亭以及FF能不能如期交付了,估計眾多的網(wǎng)友,都在等待這一個結(jié)果。
事實上,賈躍亭能夠在美國上市,并成功在二級市場卷走數(shù)十億美元,然后有機會給外界一年時間的承認,真的是靠著一張PPT,和SPAC的監(jiān)管規(guī)則。
在其它市場,賈躍亭以及他的FF法拉第,是不可能靠著一份PPT,就這樣融資上市,更不可能融資幾十億美元的,偏偏在美國,它就這樣發(fā)生了。
那么賈躍亭及他的FF法拉第是如何上市的呢?原因在于美國的一種SPAC制度。
SPAC是Special Purpose Acquisition Company的簡稱,即特殊目的收購公司。意思是先設(shè)一家空殼公司來上市,這家公司啥都沒有。
而這家公司成立的目的,也只有一個,那就是IPO之后,融到錢了,于是就拿錢去收購一家或多家公司,將這些收購的公司業(yè)務(wù)納入這家空殼公司,從而實現(xiàn)投資回報。
而賈躍亭的FF法拉第,就是這樣,借SPAC制度,被一家已上市的SPAC空殼公司收購合并,然后完成了上市,并融到了錢。
事實上,不僅僅是FF法拉第通過這種方式上了市,美國還有眾多的電動汽車企業(yè),也通過這種SPAC方式上了市,比如Nikola、Lordstown Motors、Lucid Motors、Karma、Fisker、Canoo、Hyliion、Proterra等等。
但這些企業(yè)上了市后,包括FF法拉第在內(nèi),絕大部分都沒有實現(xiàn)當(dāng)初的承認,汽車無法量產(chǎn),業(yè)務(wù)沒有進展,于是股價大跌,讓投資者蒙受巨大損失。
所以在這些類似事件不斷爆發(fā)后,SEC還是意識到了SPAC規(guī)則的一些漏洞,并打算加強監(jiān)管,將這些漏洞補上了,出臺了一些新的政策,對制度進行完善。
雖然SPAC制度不會被廢除,但接下來的審查將會嚴(yán)格很多,以避免一些企業(yè)借這個制度,實施證券欺詐與利益輸送等,總而言之,就是以后一些業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳的公司,想借SPAC這個規(guī)則漏洞上市,越來越難了。
賈躍亭或許真的應(yīng)該慶幸下,一年前他靠著PPT,SPAC制度,能夠“騙走”幾十億美元,幫FF法拉第續(xù)命一年,最后搏一把,但一年后的今天,可能性就大大降低了……
原文標(biāo)題 : 被賈躍亭的一份PPT,“騙走”幾十億美元后,美國人想堵漏洞了
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