14萬人圍觀，姚振華“痛失”大股東

來源 ｜ 深藍(lán)財(cái)經(jīng)

撰文 ｜ 楊波

寶能集團(tuán)旗下資產(chǎn)再次被強(qiáng)制拍賣。

今日，上市公司韶能股份（證券代碼：000601）1．4億股股票在阿里拍賣頻道開拍，引發(fā)了網(wǎng)友累計(jì)14萬次的圍觀。被拍賣的股票，屬于姚振華旗下的寶能集團(tuán)所有。拍賣后，寶能也將不再是韶能股份的大股東。

這次拍賣，也是寶能集團(tuán)債務(wù)危機(jī)的一個(gè)縮影。

1拍賣盛況

本次拍賣保證金門檻為6000萬元，共2人報(bào)名。

評(píng)估價(jià)值為719318834．65元。起拍價(jià)為611，421，009．46元，按照股份數(shù)量141612134計(jì)算，折合每股價(jià)格為4．317元。

6月17日上午9：45：37，第一筆報(bào)價(jià)出現(xiàn)了。此后，這2人經(jīng)過318次競價(jià)，316次延時(shí)，終于由競買號(hào)G8083成功競得。

成交價(jià)格為驚人的1，305，421，009．46元。

按照股份數(shù)量計(jì)算，成交折合價(jià)格為9．218元／股，相比于起拍價(jià)溢價(jià)了114％。

聯(lián)動(dòng)二級(jí)市場來看，今日上午韶能股份走勢還不溫不火，但是午后開盤后直接拉上漲停板。漲停價(jià)格為6．47元／股。

也就是說，按照收盤價(jià)計(jì)算，本次拍賣成交的價(jià)格比二級(jí)市場還要高出42．47％。

根據(jù)公布拍賣競價(jià)結(jié)果，競買號(hào)G8083正是“深圳方富實(shí)業(yè)有限公司”。

通過企查查我們發(fā)現(xiàn)，深圳方富實(shí)業(yè)有限公司2021年12月28日才成立，注冊(cè)資本也僅100萬元。方富實(shí)業(yè)大股東——方富集團(tuán)有限公司，為香港注冊(cè)的企業(yè)。該公司最終受益人指向一個(gè)名為“陸嘉文”的人。

通過企查查的關(guān)聯(lián)圖譜，我們沒有找到任何關(guān)聯(lián)企業(yè)。通過其他公開渠道，也很難找到關(guān)于方富實(shí)業(yè)和陸嘉文更多的信息。

從方富實(shí)業(yè)注冊(cè)時(shí)間來看，買家好像專程為“韶能股份”而來。

這位買家，也顯得頗為神秘。

2觀致汽車惹的禍

資料顯示，2018年以來寶能集團(tuán)旗下的觀致汽車大力發(fā)展了分時(shí)租賃、融資租賃業(yè)務(wù)。

觀致汽車副總裁陳思英曾公開透露，除了傳統(tǒng)的4S店渠道和零售量，觀致將大力拓展共享汽車、分時(shí)租賃、融資租賃等新零售模式；實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)渠道與新零售兩條腿走路的模式。

不過，伴隨著觀致汽車銷量“塌方”，寶能集團(tuán)出現(xiàn)流動(dòng)性危機(jī)，矛盾最終爆發(fā)了。

2月22日晚，韶能股份發(fā)布公告稱，因合同糾紛，信達(dá)金融租賃向深圳中院提出申請(qǐng)，擬強(qiáng)制執(zhí)行公司第一大股東華利通持有的1．42億股公司股份，占其持股比例65．69％，占公司總股本的13．11％。

因?yàn)槿A利通是該債權(quán)的擔(dān)保人。法院文書顯示，華利通以其持有的1．41億股韶能股份股票作為抵押品，對(duì)該債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。華利通公司，為寶能集團(tuán)二級(jí)子公司。

伴隨著本次拍賣，華利通將失去韶能股份第一大股東地位，姚振華籌劃已久的入主計(jì)劃也將徹底夢碎。

此前，華利通雖然是韶能股份第一大股東，卻不是控股股東，公司在2020年7月推出非公開發(fā)行方案，擬向華利通單獨(dú)定向發(fā)行不超過3．24億股，華利通擬以現(xiàn)金方式認(rèn)購。非公開發(fā)行實(shí)施后，華利通持有股份的比例將超過30％，成為控股股東。實(shí)際控制人變更為姚振華。

該發(fā)行計(jì)劃于2020年12月順利拿到了證監(jiān)會(huì)的批文。不過，隨著2021年寶能系陷入流動(dòng)性危機(jī)，該定增遲遲未能啟動(dòng)。直到去年年底，已經(jīng)過了批文的12個(gè)月有效期，事情不了了之。

3陷入困局的觀致、寶能和姚振華

2015年，是寶能的成名之年。當(dāng)時(shí)寶能挾超級(jí)資本之威，強(qiáng)行收購萬科，并把創(chuàng)始人王石免職驅(qū)逐，一時(shí)風(fēng)光無二。

短短幾年，寶能卻陷入危機(jī)。

2021年6月，寶能逾期支付中國華融信托貸款利息8900萬元。2021年7月，寶能應(yīng)支付給民生信托21億元的債務(wù)違約。2022年3月，因?yàn)椴荒軆斶€廣州銀行7億元的貸款本金和1429萬利息，寶能集團(tuán)及董事長姚振華被告上法庭．．．．．．

姚振華的重大失利，就是2017年接盤觀致汽車。

姚振華曾經(jīng)透露，2016年下定決心向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型以后，寶能在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上先后投入了500多億元自有資金。

然而，從寶能集團(tuán)接手至今，觀致推出的全新車型僅觀致7一款。銷量更是一落千丈。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，觀致汽車2018年銷量6．3萬，2019年跌至2．27萬輛，2021年全年僅售5200輛。

一個(gè)全年銷量5200輛的車企，資本投入?yún)s大的驚人。自2017年起，寶能先后在廣州、西安、昆明、杭州等地?cái)U(kuò)張產(chǎn)能。按照規(guī)劃，寶能將擁有高達(dá)330萬輛的汽車產(chǎn)能。

銷量5200，產(chǎn)能330萬，這兩個(gè)數(shù)據(jù)放到一起，就知道壓力有多大了。龐大的資本投入，將消耗巨大的現(xiàn)金流。

據(jù)媒體報(bào)道，寶能集團(tuán)從2021年年初便開始進(jìn)行“人員優(yōu)化”，同年7月出現(xiàn)大規(guī)模裁員。去年中旬，汽車板塊也從23000人左右裁至8400人左右。

去年11月7日，寶能集團(tuán)董事長姚振華發(fā)出了一封《戮力同心攻堅(jiān)克難開拓業(yè)務(wù)新局面》的致寶能集團(tuán)全體員工公開信。信中直言：“這次的流動(dòng)性困難是寶能發(fā)展29年來從未有過的一次”。

根據(jù)《財(cái)經(jīng)天下》披露，截止5月寶能集團(tuán)共有75條被執(zhí)行人信息，合計(jì)被執(zhí)行總金額246．64億元。2022年以來被執(zhí)行金額接近150億元。截止2021年9月底，寶能集團(tuán)總資產(chǎn)8300億元，包括銀行、理財(cái)及信托在內(nèi)的有息負(fù)債1927億元。

留給姚振華和觀致汽車的時(shí)間，還有多少？

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