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把特斯拉拉下寶座?機構(gòu)預(yù)測大眾電動汽車銷量將超越特斯拉
把特斯拉拉下寶座?機構(gòu)預(yù)測大眾電動汽車銷量將超越特斯拉近日,有海外機構(gòu)預(yù)測,在全球電動汽車市場,18個月后,即2024年初,大眾電動汽車的銷量將會超越特斯拉。報告的數(shù)據(jù)分析顯示,大
近日,有海外機構(gòu)預(yù)測,在全球電動汽車市場,18個月后,即2024年初,大眾電動汽車的銷量將會超越特斯拉。
報告的數(shù)據(jù)分析顯示,大眾集團2021年已經(jīng)在歐洲售出了31萬輛電動汽車,而2020年,大眾電動汽車在這一市場的銷量還不到2021年的一半。在特斯拉的大本營,即美國市場,大眾電動汽車的銷量只有3.72萬輛,但這個數(shù)據(jù)是2020年的三倍。這些數(shù)據(jù)可以證明大眾電動汽車在銷量增長方面,有著不可忽視的潛力。
2021年,特斯拉在歐洲售出的電動汽車不到17萬輛,但在全球售出了93.6萬輛,特別是在中國市場,特斯拉售出了32萬余輛電動車,相當于其全球銷量的1/3,同比增長133.3%。
同樣是2021年,一汽-大眾和上汽大眾的電動車銷量總和約為13.1萬輛,同比增長128.4%he 114.1%。從增速上來說,大眾電動汽車在中國市場2021年的表現(xiàn),并不遜色于特斯拉。目前,大眾需要在美國和中國市場繼續(xù)發(fā)力。
報告指出,到2025年,電動汽車全球市場份額將從2021年的6%上升到15%,中國和歐洲將成為主要增長的地區(qū),屆時比亞迪將成為中國電動汽車市場的銷量領(lǐng)頭羊,緊隨其后的將會是長安、吉利,以及東風、蔚來和小鵬等。
隨著傳統(tǒng)汽車的持續(xù)轉(zhuǎn)型,不斷推出電動汽車搶占市場份額,特斯拉在全球的霸主地位也將受到持續(xù)的調(diào)整。
原文標題 : 把特斯拉拉下寶座?機構(gòu)預(yù)測大眾電動汽車銷量將超越特斯拉
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