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上汽集團(tuán)致力打造電動(dòng)車全球爆款 張亮:MG MULAN基于使用價(jià)值打造影響力
上汽集團(tuán)致力打造電動(dòng)車全球爆款 張亮:MG MULAN基于使用價(jià)值打造影響力 6月13日,MG官方開啟了MG MULAN新車賞鑒暨技術(shù)線上發(fā)布會(huì)。據(jù)悉,此次亮相的MG MULA
6月13日,MG官方開啟了MG MULAN新車賞鑒暨技術(shù)線上發(fā)布會(huì)。據(jù)悉,此次亮相的MG MULAN是基于星云純電動(dòng)架構(gòu)打造,搭載LSB躺式電芯、魔方電池、超級電驅(qū)。
對此,上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、乘用車公司首席數(shù)字官張亮公開表態(tài):“MG MULAN木蘭生而全球的全球化既體現(xiàn)在銷量上,也應(yīng)體現(xiàn)在影響力上。希望能像燃油車時(shí)代的德國大眾高爾夫、日本凱美瑞一樣,成為電動(dòng)車時(shí)代的全球爆款車?!?/p>
“上汽集團(tuán)對MG MULAN的定位不是做純粹的技術(shù)堆砌,因?yàn)榻裉煨履茉词袌鲆呀?jīng)比較成熟,不是說還是像若干年前那樣處于探索發(fā)展的階段,需要做一些博眼球的動(dòng)作。我們這款車是基于用戶使用價(jià)值來打造全球影響力的,這也是我們的期望?!睆埩帘硎?。
依托上汽集團(tuán)全球化研發(fā)團(tuán)隊(duì),MULAN的身上實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)首次”,即星云架構(gòu)、魔方電池和全新超級電驅(qū)系統(tǒng)都是首次在上汽乘用車的產(chǎn)品上落地。這么看來,也難怪張亮說這款車是含著“金鑰匙”出生了。
《證券日報(bào)》記者查閱工信部目錄信息顯示,MG MULAN的長寬高分別為4287/1836/1516mm,軸距為2705mm,搭載由聯(lián)合汽車電子有限公司所生產(chǎn)型號為TZ180XS0951的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為150kW,未來還會(huì)推出雙電機(jī)四驅(qū)版本,0-100km/h僅需3.8秒。
電池方面,新車搭載由寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池組。此次發(fā)布會(huì)上MG副總工程師朱軍表示,MG MULAN會(huì)搭載51kWh、64kWh、77kWh的電池容量,續(xù)航里程可以達(dá)到500公里。
朱軍表示,“魔方電池”除了這些顯性特點(diǎn)以外,還有兩個(gè)在市場層面的優(yōu)勢,其一就是它能夠很好地適配所有級別和類型的產(chǎn)品,讓整車從研發(fā)到生產(chǎn)制造的成本降低,效率提高。其二則是,“魔方電池”具備統(tǒng)一的快換機(jī)構(gòu),能夠讓車輛實(shí)現(xiàn)快速換電,以及臨時(shí)更換不同規(guī)格的電池包。
“希望MULAN在這么多技術(shù)的加持下,能夠在世界汽車市場展現(xiàn)出中國汽車行業(yè)的技術(shù)實(shí)力,能夠在全球流行中國的ICON.”張亮告訴《證券日報(bào)》記者,選用MULAN木蘭作為車名主要聚焦木蘭精神。這種精神是當(dāng)下中國汽車行業(yè)所需要的,也是上汽集團(tuán)應(yīng)該承擔(dān)的,恰恰也是MG MULAN這輛車所具有的特點(diǎn)。
記者觀察到,MG MULAN是MG重回新能源市場或者說純電動(dòng)市場的第一槍,寄予了上汽MG在國內(nèi)新能源市場極具競爭力的厚望。上汽集團(tuán)方面表示,MG MULAN的誕生,標(biāo)志著MG的新能源以比高定位,換取MG品牌的高地位。此前,MG EZS在海外攻城拔寨,在歐洲多個(gè)國家和地區(qū)的銷量位列新能源市場前列。MG MULAN推出后,將和MG EZS構(gòu)成MG品牌在海外市場的雙子星,同時(shí)征戰(zhàn)中國和歐洲市場。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,產(chǎn)品層面上,在10萬元到15萬元的價(jià)格區(qū)間,MG MULAN純電架構(gòu)后驅(qū)性能小鋼炮的性能表現(xiàn),犀利外觀搭配諸多三電黑科技,極有望成為爆款。在產(chǎn)品之外,這款車上搭載的技術(shù)應(yīng)用、拓展全球市場格局思維,以及電池運(yùn)營的商業(yè)思維也無不體現(xiàn)出上汽集團(tuán)對于下一階段新能源汽車格局的全新思考和探索。
文章來源:證券日報(bào)網(wǎng)-
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