相信我們大家每個(gè)人都已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)“e租寶”事件。這個(gè)當(dāng)年被各大主流媒體熱捧的融資平臺(tái)，打著年收益平均14%的驚人數(shù)字，成功忽悠了大量普通的中國(guó)人給他投資，結(jié)果血本無(wú)歸！其中90%的受害者，都是老年人，損失的都是他們的養(yǎng)老金！
可今天，我們卻看到很多媒體并沒(méi)有吸取教訓(xùn)，又在吹捧一個(gè)極有可能成為下一個(gè)“e租寶”的產(chǎn)品。
這個(gè)產(chǎn)品，就是所謂的“巴鐵一號(hào)”。
“巴鐵”，是一種橫跨兩條街道，行駛在小轎車頭頂上的大型“立體巴士”。相信很多人都應(yīng)該見(jiàn)過(guò)下面這張最為直觀形象的“巴鐵”概念圖了：
看著確實(shí)挺唬人的吧？其實(shí)早在三個(gè)月前，乃至早在6年多前，當(dāng)中國(guó)一些主流媒體的記者看到了這個(gè)概念時(shí)，也都被唬住了，甚至不遺余力地給這個(gè)項(xiàng)目做起了推廣。
可同樣是在3個(gè)月前，耿直哥卻曾揭露過(guò)這個(gè)所謂的“中國(guó)最前沿的黑科技”的一些內(nèi)幕，比如：
1、這個(gè)項(xiàng)目在2010年時(shí)就曾炒作過(guò)，當(dāng)時(shí)是因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目的“概念”被美國(guó)《時(shí)代》周刊評(píng)選為當(dāng)年的全球50大最佳發(fā)明，可是，“巴鐵”的實(shí)用性卻一直飽受各種專業(yè)人士質(zhì)疑，特別是中國(guó)極為復(fù)雜的路況。
而且在過(guò)去的6年里，“巴鐵”項(xiàng)目也一直只是停留在概念上，沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)的突破。
另外，“巴鐵”的總設(shè)計(jì)師宋有洲只有小學(xué)文化水平……
▲“巴鐵”總設(shè)計(jì)師宋有洲
2、美國(guó)人其實(shí)早在1969年就構(gòu)想出過(guò)類似于“巴鐵”的概念，但同樣因?yàn)閷?shí)用性存在很大問(wèn)題，所以即便在美國(guó)這樣一個(gè)敢于發(fā)明和嘗試新事物的國(guó)家，也沒(méi)人真的愿意去實(shí)現(xiàn)這個(gè)構(gòu)想……
3、雖然“巴鐵”曾經(jīng)在宣傳材料中宣稱項(xiàng)目得到了“上海交大汽車研究院”可行性認(rèn)證，可交大方面卻一直不想與這個(gè)項(xiàng)目有任何聯(lián)系，而且還一直想撇清關(guān)系，甚至透露這個(gè)項(xiàng)目只是學(xué)院的教授帶著幾個(gè)學(xué)生做的“私活”，而且論證的過(guò)程主要還是學(xué)生來(lái)操作的。
4、最重要的是，“巴鐵”項(xiàng)目的背后其實(shí)是一個(gè)做網(wǎng)絡(luò)金融P2P的理財(cái)公司在運(yùn)作，而且該公司一直在吸納投資人的存款，并承諾回以高額利息，但其資金鏈風(fēng)險(xiǎn)很高..
所以當(dāng)時(shí)就提醒大家，不要盲目地被一些主流媒體影響，太過(guò)“輕信”巴鐵的報(bào)道，一定要謹(jǐn)慎——特別是普通的百姓家庭，千萬(wàn)不要拿自己的錢去投資這個(gè)項(xiàng)目。
不幸的是，我們的報(bào)道似乎并沒(méi)有引起某些媒體同行的注意。結(jié)果，今天當(dāng)“巴鐵”搞出來(lái)的一臺(tái)模型車在河北的秦皇島市舉行了一個(gè)所謂的“路面測(cè)試”后，幾個(gè)月前吹捧這個(gè)項(xiàng)目的主流媒體又都紛紛跳了出來(lái)，繼續(xù)鼓吹起這個(gè)項(xiàng)目來(lái)。
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