一超多強(qiáng)！5月新能源車成績(jī)：比亞迪再度爆發(fā)，理想、埃安大漲

文藍(lán)湛

乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份新能源車繼續(xù)延續(xù)之前的強(qiáng)勢(shì)，在燃油車普遍走低的大背景下，NEV車型銷量達(dá)到了36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)91．2％，其中宏光MINI、比亞迪漢、比亞迪秦包攬了轎車銷量排行榜前三名。而新能源SUV銷量排行中，比亞迪宋、比亞迪元PLUS、理想ONE包攬前三，特斯拉Model Y銷量也有所恢復(fù)。

新能源轎車銷量排行：宏光MINI還是第一

從銷量榜來(lái)看，新能源轎車中宏光MINI在5月份取得了月銷29169臺(tái)的銷量成績(jī)，同比下滑了1．8％，雖然下滑幅度不大并且依然取得了轎車銷量排行榜第一的成績(jī)，但是在新能源車滲透率迅速提高的當(dāng)下其實(shí)還是不太出色的，這也體現(xiàn)出了宏光MINI正面臨較大的增長(zhǎng)瓶頸。同時(shí)，隨著長(zhǎng)安Lumin等競(jìng)品逐漸增多，宏光MINI增長(zhǎng)壓力顯然也會(huì)增大。

比亞迪漢、比亞迪秦分列轎車銷量排行榜第二三位，月銷量分別為23934輛和20753輛，同比分別增長(zhǎng)191．4％和102％，增速還是比較快的，這也讓比亞迪一躍成為自主銷量第一的存在。

此外埃安AION S、QQ冰淇淋、奇瑞eQ、奔奔EV、比亞迪海豚、零跑T03、歐拉黑貓?jiān)落N量則在5000－10000余臺(tái)不等，作為新能源車，銷量增長(zhǎng)變得再正常不過(guò)。值得關(guān)注的是，特斯拉Model 3受疫情沖擊，其5月銷量?jī)H有3950輛，同比下滑了57．1％。

新能源SUV銷量排行，比亞迪宋奪冠

新能源SUV方面，比亞迪宋5月份銷量31977輛，奪得新能源SUV銷量第一的寶座，同比增幅也達(dá)到了592．4％，增幅堪稱驚艷。此前比亞迪宋還因“提不到車”而屢被投訴，如今看來(lái)，產(chǎn)能已經(jīng)充分釋放。

相比于比亞迪宋的突飛猛進(jìn)，排在第二位的比亞迪元PLUS在5月份銷量?jī)H為11500輛，不過(guò)雖然不如宋精彩，但也領(lǐng)先大多新能源SUV了。

理想ONE位居第三，作為非比亞迪系的一份子，理想ONE5月份銷量11496輛，同比增幅165．9％，雖然車型不多、雖然款式不多，但是理想的確獲得了成功。而未來(lái)隨著理想L9的到來(lái)，理想的銷量顯然還會(huì)上升。

比亞迪唐位居第四，月銷8412輛、廣汽埃安AION Y5月銷量8289輛，同比增幅336．7％，哪吒V月銷7884輛，同比增幅131．3％，幾款車型增幅都算不錯(cuò)。

特斯拉Model Y受疫情沖擊影響，5月銷量雖然回暖，但同比依然暴跌了53．8％，月銷量?jī)H有5875輛。

在得到華為背書并且大力宣傳后，賽力斯的問(wèn)界M5銷量顯然也走勢(shì)迅猛，5月銷量達(dá)到了5033輛，相比此前成績(jī)，表現(xiàn)可謂十分出色。至于零跑C11、極氪001銷量也進(jìn)入了前十，月銷量在4300臺(tái)左右。

寫在最后：

不難發(fā)現(xiàn)，新能源車不論是SUV還是轎車銷量增幅都比較明顯，除了特斯拉受疫情波及，銷量同比下滑外，其他新能源車型基本都實(shí)現(xiàn)了同比大增，尤其是比亞迪更有發(fā)展為一家獨(dú)大的態(tài)勢(shì)，隨著新能源車逐步普及，新能源車的銷量仍會(huì)繼續(xù)攀升。

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