5月MPV零售成績公布：賽那月銷破6000，五菱宏光仍是第一

文魏無羨

乘聯(lián)會5月MVP銷量數(shù)據(jù)顯示，5月MPV細(xì)分市場累計銷量5．7萬輛，同比下滑39．4％，銷量排行榜中五菱宏光、別克GL8、賽那位居前三。

NO．1五菱宏光

在MPV細(xì)分市場，五菱宏光雖然銷量也下滑明顯，昔日月銷8萬的榮光早已不再，如今遭遇腰斬再腰斬的境況，令人唏噓。5月份五菱宏光月銷9676臺，同比下滑了52．9％，銷量再遭腰斬，不過五菱宏光依然是MPV細(xì)分市場的神車。

NO．2別克GL8

別克GL8一直是中高端MPV市場的領(lǐng)導(dǎo)者，盡管5月份銷量也有所下滑，但依然位居第二，只能說MPV細(xì)分市場的大環(huán)境并不樂觀，所以別克GL8的銷量也隨之下滑，情理之中。而根據(jù)別克的規(guī)劃，未來GL8還將推出一款更高端的車型，從而完成在MPV市場的全面布局，屆時GL8的市場地位將進(jìn)一步鞏固。

NO．3賽那

盡管一開始銷量不振，但是隨著產(chǎn)能釋放，賽那的銷量的確在穩(wěn)步上升，5月銷量達(dá)到了6574臺，算是很不錯了。不過5月份一汽豐田的格瑞維亞上市，賽那的市場或被分流。

NO．4傳祺M8

廣汽傳祺在MPV細(xì)分市場的功勛車型，傳祺M8 5月銷量達(dá)到了4006輛，同比也下滑了34．2％，銷量下滑幅度還是比較大的，不過至于下滑原因，同樣是因為細(xì)分市場競爭加劇以及疫情沖擊影響。

NO．5奧德賽

奧德賽5月銷量僅有2463臺，同比下滑34．6％，銷量下滑同樣明顯，按這種態(tài)勢發(fā)展，別說挑戰(zhàn)GL8了，其地位能否持續(xù)保障都不好說。

除了上述5款車型外，風(fēng)行系列MPV、楓葉80V、傳祺M6、艾力紳、凱捷分列第6－10位，銷量上除了楓葉80V外均呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢，由此也可見疫情沖擊影響之嚴(yán)峻。

寫在最后：

隨著車市刺激政策出爐，未來車市銷量有望回暖，MPV細(xì)分市場銷量也有望迎來觸底反彈，但相比于轎車和SUV細(xì)分市場，MPV市場依然體量有限。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品，本文作者魏無羨，轉(zhuǎn)載需注明出處）

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