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5月車企銷量排行榜出爐,一汽大眾奪回冠軍,吉利汽車排第三名
5月車企銷量排行榜出爐,一汽大眾奪回冠軍,吉利汽車排第三名6月9日,乘聯(lián)會發(fā)布5月份車企銷量排行榜,整體看5月汽車市場表現(xiàn),乘用車銷量達到135.4萬輛,同比下滑16.9%,環(huán)比增
6月9日,乘聯(lián)會發(fā)布5月份車企銷量排行榜,整體看5月汽車市場表現(xiàn),乘用車銷量達到135.4萬輛,同比下滑16.9%,環(huán)比增長29.7%。5月份疫情逐步緩解,銷量也開始攀升。
一汽大眾銷量恢復較快,5月份銷量為15萬輛,同比下滑10.6%,再次奪取5月份銷量排行榜冠軍,市場份額也占到了11%。
同門兄弟上汽大眾恢復較慢,5月份銷量為7萬輛,同比下滑41.5%,排在第六名。同時,上汽集團宣稱,預計6月份有望重回增長。
“豐田系”也入圍排行榜,廣汽豐田銷量為7萬輛,同比下滑3.1%,市場份額5.2%,排在第五名。與廣汽豐田自己公布的銷量83800輛差距有點大,預計是車企加大了批發(fā)量。
一汽豐田銷量為6.2萬輛,同比下滑15.9%,市場份額4.6%,排在第八名。截至發(fā)稿,一汽豐田還沒有公布5月份銷量快報,預計也是銷量不太好。
自主品牌已經形成自主4強的陣容,并且是后來者居上,比亞迪汽車5月份銷量為11.4萬輛,同比增長159.5%,市場份額8.4%,排在第二名,自主品牌銷量排第一名。
吉利汽車退居自主品牌排行榜第二名,5月份銷量為7.3萬輛,同比下滑14.5%,市場份額5.4%,排行榜位居第三名。隨著雷神超級混動車型的推出,吉利汽車銷量也在不斷攀升。
長安汽車緊隨吉利汽車之后,5月份銷量為7.3萬輛,同比下滑17.5%,市場份額5.4%,排在第四名。
長城汽車銷量為5.4萬輛,同比下滑10.6%,市場份額4%,排在第十名。長城汽車銷量也有提升,但還沒回到最佳狀態(tài)。
上汽通用5月份銷量為6.5萬輛,同比下滑46.8%,市場份額4.8%,排在第七名。
東風日產5月份銷量5.5萬輛,同比下滑37.3%,市場份額4.1%,排在第九名。
5月份車企銷量排行榜中,最大贏家依然還是比亞迪汽車,銷量增長最多,漲幅超100%;跌幅超40%就有兩家車企,分別是上汽大眾和上汽通用,其中,上汽通用跌幅最大;自主品牌,吉利汽車和長安汽車跌幅超10%,其中,長安汽車跌幅最大,跌幅達17.5%。
另外,日系品牌的廣汽本田和東風本田,以及自主品牌的奇瑞汽車和上汽乘用車落榜。
原文標題 : 5月車企銷量排行榜出爐,一汽大眾奪回冠軍,吉利汽車排第三名
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