5月新能源銷量反轉(zhuǎn)：新勢力第一梯隊競爭激烈，下半年醞釀“大爆發(fā)”

近期，隨著復工復產(chǎn)持續(xù)推進，汽車消費市場也正在回暖。

進入到5月，受疫情影響的工廠、供應鏈企業(yè)逐漸恢復生產(chǎn)，而多家車企公布5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在經(jīng)歷了4月份的下滑后，也在5月實現(xiàn)銷量反彈。理想、哪吒、小鵬、零跑單月銷量均破萬輛。新能源汽車銷量可謂“節(jié)節(jié)攀升”，

第一梯隊競爭激烈

今年以來，造車新勢力交付量呈現(xiàn)出過山車式的走勢，月度銷冠也在不斷變化。

5月，摘得新勢力月度銷冠的是理想汽車，其當月交付量為11496輛，同比增長165．9％。

交付量位于理想之后是勢頭兇猛的哪吒汽車，其當月交付量為11009輛，同比增長144％。哪吒是當前新勢力中比較穩(wěn)健的選手，今年以來月交付量一直處于前三的水平，預計整年或破10萬輛。

哪吒之后，5月排在第三的是小鵬汽車，其當月交付量為10125輛，同比增長78％。對于增長的原因，小鵬官方稱，是得益于核心供應鏈加速復工復產(chǎn)，小鵬已于5月中旬恢復肇慶工廠的雙班生產(chǎn)。并且小鵬汽車心有底氣的布局在于，旗下車型漸成矩陣，P7、P5、G3系列，以及后續(xù)的G9，可以覆蓋更寬的價格帶市場。

5月與小鵬不相上下的零跑汽車，當月交付10069輛，創(chuàng)造了其月度交付新高。值得注意的是，在疫情、零部件供應不斷干擾的情況下，零跑已實現(xiàn)連續(xù)14個月同比增長超200％。

但曾經(jīng)的新勢力“一哥”蔚來汽車近期供應鏈狀況不斷，4月蔚來汽車CEO李斌曾表示，由于零部件斷供，蔚來只靠部分庫存勉強維持生產(chǎn)，而后續(xù)受到疫情影響最終被迫暫時停產(chǎn)。但在發(fā)布5月數(shù)據(jù)后，有蔚來汽車相關人士透露，6月份生產(chǎn)將進一步恢復，新車交付將會提速。

此外，廣汽埃安官微宣布，廣汽埃安5月環(huán)比大漲64％，銷量達到21056輛，同比增長150％創(chuàng)下歷史新高，碾壓各家新勢力品牌。體現(xiàn)出傳統(tǒng)車企的供應鏈以及產(chǎn)能，相比新勢力依然存在一定優(yōu)勢。并且今年年底廣汽埃安將擁有40萬輛的年產(chǎn)能，產(chǎn)能提升將有效緩解廣汽埃安目前存在的交付壓力。

值得關注的是，AITO問界5月新能源汽車銷量5006輛，同比大增244％增幅第一，且電動車銷量首次超越燃油車。

一方面，“蔚小理”保持增長，隨著復工復產(chǎn)及物流打通，銷量會持續(xù)上漲。另一方面，零跑、哪吒、問界等也已躋身上位且勢頭迅猛。

汽車消費逐漸復蘇

2022年以來，新能車市場喜憂半?yún)ⅰ?/p>

回看4月，受各地散發(fā)疫情影響，汽車供應鏈及行業(yè)遭遇嚴峻挑戰(zhàn)，各家車企產(chǎn)銷急速下滑。但根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，新能源汽車銷量總計29．9萬輛，仍然保持了較高的同比增長（45％）。

尤其是新能源汽車滲透率達到25．3％。也就是說，賣出的4輛車中，就有一輛是電動車。

而為了推動車市盡快恢復，5月以來，隨著放寬汽車限購、階段性減半征收600億元部分乘用車購置稅、啟動新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動、各地發(fā)放汽車消費券等一系列“組合拳”出擊，汽車市場在消費端明顯有所好轉(zhuǎn)。

業(yè)內(nèi)人士表示，從需求端來看，在疫情緩解的背景下，隨著國家和地方政府推出的“一攬子”鼓勵汽車消費政策相繼落地，汽車市場有望被最大限度地激活，購車需求會得到一定的釋放，推動汽車銷量實現(xiàn)持續(xù)增長。

并且現(xiàn)在各家手上都積累了大量訂單尚未交付，其中還包括下半年要交付的新車。零跑汽車在5月創(chuàng)下交付量歷史新高，同時官方公布旗下新車型零跑C01訂單已經(jīng)突破48000輛。

小鵬汽車也在5月中旬已經(jīng)恢復了肇慶工廠兩班生產(chǎn)，加速交付今年以來積壓的訂單。理想L9、小鵬G9等車型也將陸續(xù)上市，下半年的車市情況將會向好。

隨著需求端和供給端的雙雙發(fā)力，汽車市場有望重拾高歌猛進的增長勢頭。5月向好，被封印的汽車產(chǎn)能，正在一點點蘇醒。在一攬子政策的刺激下，汽車市場預計會有一定的反彈。

從市場上看，由于優(yōu)惠措施的推動，關于購車的討論確實增加了不少。特別是新能源汽車市場復蘇基本上是明確的信號，隨著供給和需求的發(fā)力，將進一步拔高新能源汽車市場份額，各品牌6月交付量有望進一步回升。

另外，此前已經(jīng)宣布明年新能源購置稅免除將取消，這也將促進消費者在今年的購買欲，同時推動下半年新能源購買熱潮。

盡管2022遭遇了重重困阻，但業(yè)內(nèi)人士也表示，今年全年新能源乘用車銷量突破530萬輛或?qū)⒉皇鞘裁措y事。

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