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萬(wàn)里揚(yáng)輕裝上陣:加速拓展新能源車(chē)零部件市場(chǎng) 儲(chǔ)能打開(kāi)增長(zhǎng)新空間

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2022-06-06 11:00:08
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萬(wàn)里揚(yáng)輕裝上陣:加速拓展新能源車(chē)零部件市場(chǎng) 儲(chǔ)能打開(kāi)增長(zhǎng)新空間  日前,萬(wàn)里揚(yáng)自主研發(fā)的乘用車(chē)DHT混動(dòng)系統(tǒng)搭載奇瑞汽車(chē)的相關(guān)車(chē)型已完成樣車(chē)駕駛性標(biāo)定、冬季標(biāo)定等工作,產(chǎn)品的節(jié)油率

  日前,萬(wàn)里揚(yáng)自主研發(fā)的乘用車(chē)DHT混動(dòng)系統(tǒng)搭載奇瑞汽車(chē)的相關(guān)車(chē)型已完成樣車(chē)駕駛性標(biāo)定、冬季標(biāo)定等工作,產(chǎn)品的節(jié)油率、動(dòng)力性能等得到了奇瑞汽車(chē)的高度認(rèn)可。根據(jù)雙方的合作意向,萬(wàn)里揚(yáng)乘用車(chē)DHT混動(dòng)系統(tǒng)為奇瑞汽車(chē)配套工作進(jìn)入車(chē)型正式量產(chǎn)前的開(kāi)發(fā)階段。

  事實(shí)上,近年來(lái),萬(wàn)里揚(yáng)正通過(guò)強(qiáng)化研發(fā)投入,不斷推出新產(chǎn)品等舉措,持續(xù)強(qiáng)化主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。除了汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)外,公司還是新型儲(chǔ)能輔助市場(chǎng)先行者,多個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目在手,儲(chǔ)能正打開(kāi)其增長(zhǎng)新空間。

  萬(wàn)里揚(yáng)輕裝上陣:汽車(chē)零部件主業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯

  萬(wàn)里揚(yáng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)零部件業(yè)務(wù),主要為研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售汽車(chē)變速器和新能源汽車(chē)傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品。

  萬(wàn)里揚(yáng)是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品覆蓋商用車(chē)、乘用車(chē)兩大市場(chǎng),分別實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè),產(chǎn)品涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV、微卡、輕卡、中卡、重卡、客車(chē)等所需的變速器,充分滿(mǎn)足不同類(lèi)型客戶(hù)、不同消費(fèi)層次的多樣化需求。截至2021年底,公司汽車(chē)變速器產(chǎn)能為300萬(wàn)臺(tái),其中,乘用車(chē)變速器180萬(wàn)臺(tái),商用車(chē)變速器110萬(wàn)臺(tái),新能源純電動(dòng)汽車(chē)EV減速器產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)。

  其實(shí),除了規(guī)模優(yōu)勢(shì)外,萬(wàn)里揚(yáng)還積累了豐富的客戶(hù)資源。汽車(chē)零部件供應(yīng)商有較高的進(jìn)入門(mén)檻,而經(jīng)過(guò)多年拓展,公司積累了優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源。在乘用車(chē)變速器方面,主要客戶(hù)有奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)等汽車(chē)廠的相關(guān)車(chē)型提供配套;商用車(chē)變速器則主要為福田汽車(chē)、中國(guó)重汽、東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)一汽、江鈴汽車(chē)、慶鈴汽車(chē)、江淮汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)以及海外市場(chǎng)等汽車(chē)廠的相關(guān)車(chē)型提供配套。

  當(dāng)下,萬(wàn)里揚(yáng)正強(qiáng)化自動(dòng)變速器業(yè)務(wù),不斷豐富完善自動(dòng)變速器產(chǎn)品體系(主要包括CVT、AMT),擴(kuò)大產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)份額。同時(shí),應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的大趨勢(shì),推動(dòng)EV減速器、“三合一”和“多合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、ECVT電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及DHT混動(dòng)系統(tǒng)等新能源汽車(chē)傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,持續(xù)提升公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。

  事實(shí)上,萬(wàn)里揚(yáng)憑借在中輕型商用車(chē)變速器領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn),被工業(yè)和信息化部、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)評(píng)為全國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)。同時(shí),下屬子公司浙江萬(wàn)里揚(yáng)智能制造有限公司、金華萬(wàn)里揚(yáng)機(jī)械制造有限公司和浙江萬(wàn)里揚(yáng)新能源驅(qū)動(dòng)有限公司被認(rèn)定為2021年度浙江省“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)。

  2021年,受汽車(chē)芯片供應(yīng)不足及商用車(chē)整體市場(chǎng)景氣度下降影響,對(duì)萬(wàn)里揚(yáng)營(yíng)收造成了一定影響;此外,該年公司也計(jì)提了商譽(yù)價(jià)值,對(duì)利潤(rùn)也造成了影響。不過(guò),萬(wàn)里揚(yáng)的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍極為明顯。

  萬(wàn)里揚(yáng)表示,公司重點(diǎn)加大了EV減速器、“三合一”、“多合一”和ECVT電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓力度,EV減速器已新增配套客戶(hù)的多個(gè)車(chē)型先后量產(chǎn)上市,后續(xù)銷(xiāo)量將不斷增長(zhǎng)。天風(fēng)證券研報(bào)稱(chēng),自主變速器龍頭擁抱新能源時(shí)代,成長(zhǎng)空間顯著。

  持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)投入,新產(chǎn)品不斷推出

  事實(shí)上,萬(wàn)里揚(yáng)還通過(guò)持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)投入,不斷增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2021年,公司研發(fā)費(fèi)用為3.50億元,同比增長(zhǎng)6.35%。近三年來(lái)(2018年-2021年),其研發(fā)費(fèi)用合計(jì)高達(dá)9.49億元。

  在此背景下,公司的研發(fā)實(shí)力不斷增強(qiáng)。目前,萬(wàn)里揚(yáng)是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè),擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)博士后科研工作站,被列入浙江省第一批“三名”工程培育試點(diǎn)企業(yè)(知名企業(yè)、知名品牌、知名企業(yè)家)。2021年,由公司牽頭完成的“商用車(chē)變速器輕量化、模塊化技術(shù)的研究及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目獲浙江省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

  萬(wàn)里揚(yáng)還與浙江大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、山東大學(xué)等高研院所開(kāi)展合作,擁有兩個(gè)CNAS實(shí)驗(yàn)室和完整的產(chǎn)品試驗(yàn)、試制設(shè)備,建立了行業(yè)領(lǐng)先的檢測(cè)規(guī)范,參與多個(gè)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。公司承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和省級(jí)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目,形成預(yù)研一代、開(kāi)發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代的產(chǎn)品體系,產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,所有產(chǎn)品擁有完全獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

  目前,萬(wàn)里揚(yáng)自主研發(fā)成功中國(guó)首款輕卡AMT自動(dòng)變速器,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)在輕卡自動(dòng)變速器領(lǐng)域零的突破;并基于AMT自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了商用車(chē)混動(dòng)系統(tǒng),產(chǎn)品在節(jié)油率和動(dòng)力性能等方面具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  此外,公司充分發(fā)揮在CVT產(chǎn)品領(lǐng)域的各種優(yōu)勢(shì),成功開(kāi)發(fā)了應(yīng)用于純電動(dòng)汽車(chē)的全球首款無(wú)級(jí)變速器產(chǎn)品(ECVT),并與博世公司開(kāi)展戰(zhàn)略合作,大力推動(dòng)ECVT在新能源純電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用。同時(shí),公司自主開(kāi)發(fā)的新能源汽車(chē)DHT混動(dòng)系統(tǒng)已完成多款樣車(chē)搭載試驗(yàn),這將有力提升公司在混合動(dòng)力汽車(chē)快速發(fā)展中的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  更值得關(guān)注的是,針對(duì)氫能源汽車(chē)等新能源技術(shù),公司也在積極做技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、儲(chǔ)備。萬(wàn)里揚(yáng)表示,公司將繼續(xù)推動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)升級(jí),加大新客戶(hù)和新市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,包括特斯拉在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外主流汽車(chē)廠商,都是公司積極開(kāi)拓的目標(biāo)客戶(hù)。

  儲(chǔ)能業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,打開(kāi)增長(zhǎng)新空間

  2022年1月,公司與萬(wàn)里揚(yáng)集團(tuán)有限公司、吳月華、陳瑋琪等簽署了《關(guān)于浙江萬(wàn)里揚(yáng)能源科技股份有限公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,以1.1億元的價(jià)格收購(gòu)萬(wàn)里揚(yáng)集團(tuán)有限公司、吳月華、陳瑋琪等持有的浙江萬(wàn)里揚(yáng)能源科技股份有限公司51.00%的股份。

  2022年2月,浙江萬(wàn)里揚(yáng)能源科技股份有限公司完成工商變更登記手續(xù),成為公司的控股子公司,并更名為浙江萬(wàn)里揚(yáng)能源科技有限公司。

  2022年4月底,由萬(wàn)里揚(yáng)能源投資建設(shè)的“義烏萬(wàn)里揚(yáng)蘇溪變獨(dú)立儲(chǔ)能項(xiàng)目”正式進(jìn)入“浙江省新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目”?!傲x烏萬(wàn)里揚(yáng)蘇溪變獨(dú)立儲(chǔ)能項(xiàng)目”裝機(jī)總規(guī)模為300MW/600MWh,本次進(jìn)入“浙江省新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目”的規(guī)模為一期100MW/200MWh.對(duì)于示范項(xiàng)目,政府將給予容量補(bǔ)償,補(bǔ)貼期暫定3年(按200元、180元、170元/千瓦·年)。

  目前,萬(wàn)里揚(yáng)能源已在廣東、甘肅等省份投運(yùn)4個(gè)發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能電站,合計(jì)裝機(jī)約40MW,已簽協(xié)議擬投資建設(shè)的儲(chǔ)能電站合計(jì)裝機(jī)約1000MW.公司表示,未來(lái),公司將不斷加強(qiáng)儲(chǔ)能核心技術(shù)儲(chǔ)備和核心產(chǎn)品研發(fā),進(jìn)一步擴(kuò)大獨(dú)立儲(chǔ)能項(xiàng)目?jī)?chǔ)備規(guī)模,并向全國(guó)范圍延伸,推動(dòng)儲(chǔ)備項(xiàng)目總規(guī)模超過(guò)3000MW/6000MWh。

  近年來(lái),國(guó)家大力實(shí)施“碳中和、碳達(dá)峰”計(jì)劃,新能源電力占比的不斷提升有效帶動(dòng)了儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速發(fā)展,加上國(guó)家政策的大力支持,儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。

  信達(dá)證券研報(bào)稱(chēng),軟件方面,公司自研全景仿真決策系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)需求及時(shí)準(zhǔn)確預(yù)測(cè),疊加優(yōu)化調(diào)度及協(xié)同控制,實(shí)現(xiàn)收益最大化;硬件方面,公司依托儲(chǔ)能系統(tǒng)集成能力實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)可靠控制及運(yùn)行。此外,公司通過(guò)參與全國(guó)電力市場(chǎng)現(xiàn)貨交易,積累了豐富運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和充沛客戶(hù)資源。技術(shù)、市場(chǎng)雙壁壘,樹(shù)立了堅(jiān)固護(hù)城河。

  今年5月底,財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》稱(chēng),為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē),減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。

  有分析指汽車(chē)購(gòu)置稅減半措施,將給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)端、流通端、生產(chǎn)端帶來(lái)多重利好,預(yù)計(jì)政策實(shí)施將帶來(lái)200萬(wàn)輛的汽車(chē)銷(xiāo)售增量。這意味著,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新一輪發(fā)展,作為汽車(chē)零部件的龍頭企業(yè),其無(wú)疑將充分分享行業(yè)新紅利;而其在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面建立的優(yōu)勢(shì),必將推動(dòng)其業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)更快的增長(zhǎng)!

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