比亞迪、長(zhǎng)城汽車、上汽集團(tuán)，誰(shuí)是盈利能力最強(qiáng)的乘用車企業(yè)？

本文為企業(yè)價(jià)值系列之二【盈利能力】篇，共選取9家乘用車企業(yè)作為研究樣本。

盈利能力評(píng)價(jià)指標(biāo)有凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)收益率、毛利率以及凈利率，并以近五年經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)作為參考。數(shù)據(jù)基于歷史，不代表未來趨勢(shì)；僅供靜態(tài)分析，不構(gòu)成投資建議。

從近五年凈資產(chǎn)收益率來看，廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車等3家企業(yè)超過10％，其中廣汽集團(tuán)平均凈資產(chǎn)收益率12．12％。 廣汽集團(tuán)主要包括研發(fā)板塊、整車板塊、商貿(mào)服務(wù)板塊、零部件板塊、金融板塊。其中乘用車主要通過子公司廣汽乘用車、廣汽埃安和合營(yíng)公司廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱生產(chǎn)。 乘用車為最主要收入來源，收入占比61．65％，毛利率3．73％；汽車相關(guān)業(yè)務(wù)收入占比超過35％。

從近五年總資產(chǎn)收益率來看，廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、比亞迪、長(zhǎng)安汽車等5家企業(yè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中上汽集團(tuán)平均總資產(chǎn)收益率4．98％。 上汽集團(tuán)業(yè)務(wù)主要涵蓋整車、零部件、移動(dòng)出行和服務(wù)、金融、國(guó)際經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域，其中公司所屬上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱是國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先的中外合資企業(yè)；同時(shí)加快建設(shè)榮威、MG 名爵、MAXUS大通等自主品牌乘用車與商用車業(yè)務(wù)，并創(chuàng)新打造“智己汽車”和“飛凡汽車”。

整車業(yè)務(wù)為最主要收入來源，收入占比73．29％，毛利率4．91％；零部件業(yè)務(wù)收入占比超過20％。

從近五年毛利率來看，長(zhǎng)城汽車、比亞迪超過15％，其中長(zhǎng)城汽車平均毛利率16．94％。 長(zhǎng)城汽車旗下?lián)碛泄?、魏牌、歐拉、坦克及長(zhǎng)城皮卡五大整車品牌，孵化全新獨(dú)立運(yùn)營(yíng)汽車科技公司——沙龍機(jī)甲科技有限公司；與寶馬合作，成立光束汽車有限公司并運(yùn)作；產(chǎn)品涵蓋 SUV、轎車、皮卡三大品類，以及相關(guān)主要汽車零部件的生產(chǎn)及供應(yīng)。

銷售汽車為最主要收入來源，收入占比88．93％，毛利率14．89％。

從近五年凈利率來看，廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、上汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)安汽車等5家企業(yè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中比亞迪平均凈利率2．94％。 比亞迪主要產(chǎn)品為二次充電電池及光伏、手機(jī)部件及組裝等、汽車及相關(guān)產(chǎn)品。 汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品為最主要收入來源，收入占比52．04％，毛利率17．39％；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品收入占比40．00％，毛利率7．57％。

乘用車企業(yè)盈利能力

注：盈利能力榜單中，各項(xiàng)指標(biāo)按照10／9的比例換算得出，綜合指數(shù)為各項(xiàng)指標(biāo)的平均值。如某個(gè)指標(biāo)有數(shù)值，但沒有指數(shù)（即表格為空格），則該指標(biāo)權(quán)重會(huì)下降。

       原文標(biāo)題 : 比亞迪、長(zhǎng)城汽車、上汽集團(tuán)……誰(shuí)是盈利能力最強(qiáng)的乘用車企業(yè)？