即日起！購置稅減半、車企加碼補貼，買燃油車最高可省數(shù)萬元

5月31日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》：對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2．0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

按照此前車輛購置稅為 3 萬元來看，在《公告》實施后，車輛購置稅降至 1．5 萬元，相比之前減少了1．5 萬元的稅。而全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹也表示，實施600億汽車購置稅減半的措施有望給汽車行業(yè)帶來200萬輛的銷售增量，預(yù)計今年國內(nèi)汽車零售能達到2100萬輛的規(guī)模。

不僅如此，《公告》實施后還將給汽車產(chǎn)業(yè)的消費端、流通端、生產(chǎn)端等多領(lǐng)域也會帶來極大利好。不僅可以帶動消費者的購車熱情，且還能降低消費群體的購車壓力，一舉兩得；而在流通端，購置稅減半同樣也能有效拉動傳統(tǒng)燃油車消費，能進一步緩解各地4S店、經(jīng)銷商面臨的銷售業(yè)績壓力；至于生產(chǎn)端方面，就600億的購置稅減征這一“大禮包”無疑可以直接帶動需求回暖，銷量提升的同時也促進了汽車廠家恢復(fù)到正常生產(chǎn)軌道上來。

事實上，這并不是國務(wù)院第一次出臺購置稅減半的政策了。

早在2009年以及2015年時，為了擴大內(nèi)需、刺激國內(nèi)汽車消費，當(dāng)時財政部、國家稅務(wù)總局就曾推出過購置稅減征政策。不過之前出臺的政策主要是針對1．6升及以下排量的乘用車展開。這個排量范圍的乘用車大多都是A級汽車，且普遍定價都在20萬元及以下。不同的是，此次的購置稅減征政策主要針對的是售價不超過30萬元的2．0升及以下排量乘用車，覆蓋車型更多，減征范圍也有一定程度的擴大。

不僅如此，車企方面也是第一時間積極響應(yīng)國家政策。

包括長安汽車、長安歐尚、捷途、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神、長安福特、一汽豐田、啟辰、思皓、北京汽車、北汽越野、榮威、MG、一汽奔騰、沃爾沃、長安馬自達等多家汽車品牌在內(nèi)，自掏腰包，推出“加碼補貼”政策。

具體來看，長安汽車推出“長安免稅購車節(jié)”活動，參與活動的產(chǎn)品包括CS系列、逸動系列、UNI系列等多款暢銷爆款明星車型，均可享受以上國家關(guān)于部分乘用車車輛購置稅減征的政策；至高可享120％購置稅補貼，同時還可領(lǐng)取最高萬元購置稅抵扣券、抽取最高6000元購車券等。

上汽大宣布旗下車型全系至高享購置稅全免，其中新途觀L、途觀X、途岳、新帕薩特等熱門車型全免購置稅，其他符合國家減免政策的燃油車產(chǎn)品則減免75％的購置稅。

榮威汽車品牌官方表示，國家購置稅減征政策基礎(chǔ)上，推出“榮威再加碼，購置稅清0”，部分車型至高可享0首付0養(yǎng)車0購置稅，外加整車終身質(zhì)保。

奇瑞旗下捷途汽車則表示：“國家免一半，捷途補一半”，即日起購買捷途旗下全系車型可享受購置稅全免，另外還將再提供5000元汽車下鄉(xiāng)補貼。

東風(fēng)日產(chǎn)和一汽豐田同樣也推出了相應(yīng)的政策，日產(chǎn)方面推出購置稅全免、限時送全險等活動；而一汽豐田方面表示購置稅國家減半，其余的將由的補費自掏腰包補上，至高可省稅約2萬元，同時還推出金融、置換以及購車等多重購車禮包。

而優(yōu)惠最給力的則是名爵汽車，在國家補貼的基礎(chǔ)上額外加碼，推出國家50％＋名爵50％＋25％的“疊加補”，指定主銷車型最高可享受到125％購置稅專項補貼。

不難看出，車企通過免購置稅、現(xiàn)金、金融等補貼方式來拉動終端消費，刺激消費者的購買欲望。按照車企推出的優(yōu)惠福利，再加上《公告》的推出，在規(guī)定期間買車至少可以省幾千到數(shù)萬元，這對于消費者而言無疑是實打?qū)嵉氖×艘还P。

近期頻出的刺激政策、地方補貼、車企福利，對車市銷量回暖無疑起到了促進作用，不過這些政策福利只有半年期限，僅能支撐短期銷量增長。換句話說，今年下半年整個汽車市場的銷量勢必有回暖之跡，但想要車市保持可持續(xù)“復(fù)蘇”恐怕還是很難。

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