網(wǎng)約車合法化 新能源汽車市場(chǎng)或?qū)⒎创?/p>

在上海，這座被稱為“魔都”的地方，“洋氣”是最好的代名詞。這座不夜城是中國(guó)理念最先進(jìn)、開放程度最高的大都市。網(wǎng)約車在這里如魚得水。7月28日，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部等七部門正式公布《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》）。千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，網(wǎng)約車終于合法了！

　　筆者經(jīng)常乘用網(wǎng)約車，便利性和服務(wù)性不必多說。在魔都的大街小巷，經(jīng)?？梢钥吹浇?ldquo;份子錢”的新能源“私家車”。實(shí)際上，這些車是由網(wǎng)約車公司提供的專供運(yùn)營(yíng)的車輛，一位網(wǎng)約車司機(jī)告訴筆者。他們每月只需交數(shù)千的份子錢到公司，公司提供車輛（一般是享受補(bǔ)貼和滬牌的新能源汽車）供其運(yùn)行，其余收入便是所得。

　　據(jù)了解，此次暫行辦法將網(wǎng)約車合法化后又對(duì)車輛及司機(jī)設(shè)置了更多的標(biāo)準(zhǔn)。不難發(fā)現(xiàn)，這些標(biāo)準(zhǔn)并不是以“為難化”的形式，相反，更有利于保護(hù)網(wǎng)約車市場(chǎng)走向正軌。

　　辦法提到，網(wǎng)約車將有新的名號(hào)“預(yù)約出租客運(yùn)”。這表明，網(wǎng)約車也會(huì)像傳統(tǒng)出租車一樣，擁有出租汽車運(yùn)輸證即合法的“身份證”。同時(shí)，將網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)行駛里程設(shè)置在60萬(wàn)公里，超過將強(qiáng)制報(bào)廢。較出租車而言，這個(gè)里程數(shù)也相對(duì)合理。減去了不必要的空行，專注于網(wǎng)絡(luò)約車，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的行程情況下，60萬(wàn)公里是一個(gè)十分可觀的數(shù)字。

　　網(wǎng)約車的合法化以及許可程序的優(yōu)化必然會(huì)帶動(dòng)各地電動(dòng)汽車的銷量。以“魔都”為例，隨處可見的新能源乘用車有超過半數(shù)是網(wǎng)約車。其合理的空間布局以及動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)日常運(yùn)營(yíng)，最重要的是享受國(guó)家補(bǔ)貼以及滬牌。在限行高架的上海，滬牌意味著更高的路權(quán)和載客率。而經(jīng)營(yíng)網(wǎng)約車網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)，在補(bǔ)貼的加持下，購(gòu)車成本也較同級(jí)別燃油車更具優(yōu)勢(shì)。

　　近日，筆者發(fā)現(xiàn)某知名網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)乘客的補(bǔ)貼又一次增大，而就在瘋狂補(bǔ)貼乘客的同時(shí)，暫行辦法出臺(tái)，網(wǎng)約車合法化逐步明朗。對(duì)于乘客而言，補(bǔ)貼是最有吸引力的手段。然而，適度補(bǔ)貼才能使網(wǎng)約車各大平臺(tái)公平競(jìng)爭(zhēng)，短時(shí)間的強(qiáng)補(bǔ)貼力度則會(huì)加劇網(wǎng)約車平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的不確定性，從而使乘客的利益得不到長(zhǎng)期的保障。各大平臺(tái)不如投入資金，增加新能源汽車持有量，讓更多有資格的司機(jī)加入網(wǎng)約車合法運(yùn)營(yíng)的隊(duì)伍，從而促使網(wǎng)約車平臺(tái)的良性競(jìng)爭(zhēng)，讓越來(lái)越多的乘客享受到新的出行方式。

　　筆者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)約車的流行程度和城市的規(guī)模呈正比，而新能源汽車的數(shù)量又和城市規(guī)模成正比。這正好印證了上海等特大城市，新能源汽車應(yīng)用在網(wǎng)約車領(lǐng)域的巨大潛力。有理由相信，下半年，新能源車市場(chǎng)將更上一個(gè)臺(tái)階。