別讓推廣新能源汽車 輸給小小的“充電樁”

　　5月18日，南通市崇川區(qū)幸福街道秦西社區(qū)邀請區(qū)政協(xié)委員、駐村律師、充電樁建設方代表、供電公司、車主代表以“增設新能源汽車充電樁，解決居民充電難題”為議題，開展“有事好商量”協(xié)商議事活動。

　　新能源汽車普及是一個趨勢，然而在市民有了“環(huán)保出行訴求”之后，眼下卻出現(xiàn)了一種尷尬的現(xiàn)象——“充電樁”遭遇“無處裝”“難安裝”“安裝難”的困境。

　　沒有“充電樁”，再激情的“環(huán)保出行訴求”都是“無根之木”“無源之水”。因此，一個城市要想真正實現(xiàn)“綠色出行”，就必須做到像“建設加油站”那樣“建設充電樁”。

　　“充電樁”的“無處裝”，在一些老舊小區(qū)問題顯得更加突出，多會遭遇很大的阻力。一個方面是，老舊小區(qū)場地比較緊張，安裝“充電樁”需要占用公共空間，而又不是所有的家庭都對“充電樁”有訴求；另一個方面是，老舊小區(qū)的改造不是一句話兩句話的事情，既牽涉誰來投資的問題，還牽涉場地如何解決的問題，這個過程中，既需要大多數(shù)業(yè)主同意，還需要有關部門的審批。

　　于是，在“充電樁”遭遇的“難安裝”面前，一些購買了電動車的市民只能是“自己動手豐衣足食”：有的自己想辦法安裝一個“私人的充電樁”，有的是從樓上扯下來電線……這樣做不僅十分不便，還是一種嚴重的安全隱患，易引發(fā)鄰里間的矛盾。電動車出行，是環(huán)保時代的一個趨勢，我們在倡導青山綠水、空氣清新的過程中，必須為電動車的充電問題實現(xiàn)破題。

　　有問題其實并不可怕，可怕的是不能解決問題。這就需要多些解決問題的勇氣，多些即便“撞了南墻也不回頭”的豪邁，無論是場地的問題還是投資的問題，都需要通過“有事好好說”的方式逐一化解，最終從城市發(fā)展的角度，從環(huán)保出行的高度，找到解決問題的辦法。

　　總之，切莫讓小小的“充電樁”安裝難，成為環(huán)保出行的絆腳石。

文章來源：江海晚報