保時(shí)捷發(fā)聲，恢復(fù)配置并提供延保，這樣真的夠了嗎？

近日，保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司就不斷發(fā)酵的轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能“減配門(mén)”做出讓步。

保時(shí)捷承諾，此前承諾恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的客戶(hù)，保時(shí)捷將積極履行承諾，為客戶(hù)免費(fèi)恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。對(duì)于那些最終未能恢復(fù)相關(guān)功能的客戶(hù)，保時(shí)捷將提供一定金額的賠償方案（據(jù)悉為1．38萬(wàn)元代金券）。從紙面看來(lái)，當(dāng)前保時(shí)捷給出的解決方案有所妥協(xié)，但仔細(xì)推敲卻不難發(fā)現(xiàn)，這樣的致歉并沒(méi)有為保時(shí)捷增加多少成本。

首先，保時(shí)捷將分批次“免費(fèi)”恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，保時(shí)捷強(qiáng)調(diào)是免費(fèi)的。實(shí)際上，這項(xiàng)功能本身不就是消費(fèi)者理應(yīng)得到的嗎？并且是消費(fèi)者提車(chē)時(shí)就應(yīng)當(dāng)享受的。其次，保時(shí)捷為自己留下了相當(dāng)大的余地：不能恢復(fù)相關(guān)功能的客戶(hù)，保時(shí)捷將提供統(tǒng)一金額的賠償方案，聲明原文中并沒(méi)有寫(xiě)明賠償金額，相關(guān)渠道透露為13800元代金券。若如是，13800元代金券，又是否能買(mǎi)得到轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能呢？不要忘了，轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能在4S店的選裝價(jià)格是多少。

就當(dāng)前形勢(shì)看來(lái)，芯片短缺的大形勢(shì)并沒(méi)有多少轉(zhuǎn)機(jī)，保時(shí)捷所承諾的恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能履行進(jìn)度很難保證。倘若保時(shí)捷再次不能履行承諾，轉(zhuǎn)而賠付1．38萬(wàn)元代金券，消費(fèi)者的權(quán)益似乎又要石沉大海。而至于一年期的延保服務(wù)，算是此次聲明中最靠譜的賠償了，但對(duì)于廣大的保時(shí)捷車(chē)主來(lái)說(shuō)，延保一年是多大權(quán)益呢？這點(diǎn)想必在不同車(chē)主心里有不同的答案。

對(duì)于保時(shí)捷轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能“減配門(mén)”，編輯只想說(shuō)，早知如此，何必當(dāng)初呢？要知道，從保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商走出來(lái)的車(chē)主，幾乎每個(gè)人都要花費(fèi)10w＋的選裝費(fèi)用，保時(shí)捷素車(chē)幾乎提不到。就如此高貴的保時(shí)捷，竟然還需要“減配”轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能來(lái)獲取更多利潤(rùn)，事發(fā)后也不過(guò)賠償2300元代金券，也難怪人民網(wǎng)評(píng)稱(chēng)之為，糊弄了事，沒(méi)有恥感。如今，保時(shí)捷遭車(chē)主加媒體的共同聲討，保時(shí)捷臉上會(huì)更有光嗎？

說(shuō)實(shí)話，即便如此，也不會(huì)影響到保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位，畢竟百萬(wàn)出頭級(jí)豪車(chē)，還真沒(méi)有保時(shí)捷的平替品牌。也正是如此龐大且忠實(shí)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，慣壞了這家豪華汽車(chē)品牌。

       原文標(biāo)題 : 保時(shí)捷發(fā)聲，恢復(fù)配置并提供延保，這樣真的夠了嗎？