騰勢(shì)續(xù)航400km車(chē)型開(kāi)始預(yù)售 預(yù)計(jì)9月上市

記者從比亞迪戴姆勒方面獲悉，旗下騰勢(shì)車(chē)型已全面升級(jí)，新版騰勢(shì)續(xù)航里程將由300km提升至400km，車(chē)型配置也更加豐富，目前已開(kāi)始預(yù)售，預(yù)計(jì)于今年9月正式上市。現(xiàn)有的續(xù)航300km的兩款車(chē)型目前還有少量的庫(kù)存，短期內(nèi)還會(huì)繼續(xù)銷(xiāo)售。

據(jù)了解，新款騰勢(shì)對(duì)電池、點(diǎn)擊、電控進(jìn)行了全面升級(jí)，共有尊貴版和榮耀版兩款配置，預(yù)售價(jià)分別為415,800元和432,800元，兩款車(chē)型的續(xù)航里程都會(huì)從原來(lái)的300km提升至400km。另外，原來(lái)的時(shí)尚版也會(huì)推出續(xù)航400km的車(chē)型，但尚未公布預(yù)售價(jià)格。

騰勢(shì)新一代車(chē)型電池由47.5kWh升級(jí)至62kWh的超大容量，依然使用磷酸鐵鋰電池，但保持了電池體積不變。另外，騰勢(shì)全系升級(jí)了整車(chē)低壓智能系統(tǒng)，可以保證低壓電池電量不足時(shí)，高壓電池自動(dòng)補(bǔ)充，避免出現(xiàn)因低壓蓄電池電量耗盡而導(dǎo)致的車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)榮耀版采用了更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，可以使0-50km/h加速時(shí)間達(dá)到4秒，0-100km/h加速時(shí)間縮短25%。在能耗較低的經(jīng)濟(jì)模式下，駕駛者在感受到整車(chē)動(dòng)力性的同時(shí)，也能保證極其舒適的加減速體驗(yàn)。而在運(yùn)動(dòng)模式下，駕駛者可以享受到平順性和爆發(fā)力的完美結(jié)合。并且，新款騰勢(shì)全系車(chē)型優(yōu)化了電動(dòng)汽車(chē)特有的能量回收系統(tǒng)。能量回收將車(chē)輛減速的能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池的電量，延長(zhǎng)車(chē)輛續(xù)駛里程。

外觀方面，新版騰勢(shì)與老版并無(wú)太大區(qū)別，榮耀版增加了全景式滑動(dòng)天窗，采用全球市場(chǎng)占有率最高的德國(guó)Webasto品牌，特別設(shè)計(jì)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，按照歐標(biāo)進(jìn)行并通過(guò)額外柱碰實(shí)驗(yàn)。天窗的操作屬于一鍵操作，所有天窗的功能由一個(gè)操作鍵(8個(gè)方向)完成。、在自動(dòng)狀態(tài)下，具有防夾功能。另外，在鑰匙鎖車(chē)時(shí)，長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵，天窗可以自動(dòng)關(guān)閉。

安全性上，新一代騰勢(shì)的三電系統(tǒng)在提升整車(chē)安全性方面更進(jìn)一步，全面升級(jí)全系車(chē)型的安全性能。除具備六至八安全氣囊、低速行人警告提醒系統(tǒng)、ESC/ESP系統(tǒng)等常規(guī)主被動(dòng)安全配置外，騰勢(shì)還具備了一系列領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型的電動(dòng)安全科技。

同時(shí)，新款騰勢(shì)還增加了三級(jí)座椅加熱、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、后備箱感應(yīng)開(kāi)啟、座椅記憶、外后視鏡記憶、Easy Access主駕位自動(dòng)調(diào)節(jié)等最新配置。消費(fèi)者通過(guò)升級(jí)版的APP可以實(shí)現(xiàn)行程規(guī)劃、遠(yuǎn)程預(yù)約充電、遠(yuǎn)程智能座椅加熱控制、遠(yuǎn)程智能空調(diào)控制、遠(yuǎn)程查看并控制車(chē)窗車(chē)門(mén)情況、行車(chē)記錄、顯示行車(chē)軌跡等多種智能化功能。