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燒光100億,這家新能源車企徹底涼了
燒光100億,這家新能源車企徹底涼了電車匯消息:近日,新造車企業(yè)綠馳汽車科技集團有限公司被上海市青浦區(qū)市場監(jiān)督管理局吊銷營業(yè)執(zhí)照,原因為公司成立后無正當理由超過六個月未開業(yè)或者開業(yè)
電車匯消息:近日,新造車企業(yè)綠馳汽車科技集團有限公司被上海市青浦區(qū)市場監(jiān)督管理局吊銷營業(yè)執(zhí)照,原因為公司成立后無正當理由超過六個月未開業(yè)或者開業(yè)后自行停業(yè)連續(xù)六個月以上。
處罰文書顯示,當事人的債權債務依法由有限責任公司的股東、股份有限公司的董事或者股東大會確定的人員組成清算組負責清算。當事人應及時辦理注銷登記。風險信息顯示,綠馳汽車存在多條失信被執(zhí)行人、限制消費令、終本案件信息,并已被申請破產(chǎn)清算。
綠馳汽車成立于2016年,在造車新勢力中屬于較晚的一批,初始投資方為中能東道、中能資本和中能東道(北京)投資管理有限公司。直到2018年1月綠馳才發(fā)布首款純電動豪華轎跑車天王星,但截至目前,綠馳并未量產(chǎn)過任何一款車型。
綠馳汽車曾表示,經(jīng)過首輪、B輪、C輪總計約100億元的融資之后,將會于2021-2022年完成上市。然而事與愿違,2020年,綠馳汽車就因資金鏈等問題被曝出公司已基本處于“癱瘓狀態(tài)”,員工薪水被拖欠,此前承諾的首款量產(chǎn)車也遲遲不見蹤影。
在長期虧損導致資金斷裂背景下,綠馳汽車在2020年3月“賣身求生”,將60%股權以20.1986億元價格出讓給河南省國投企業(yè)管理有限公司,后者成為實際控股方,公司名稱也由原來的綠馳汽車科技(上海)有限公司變更為綠馳汽車科技集團有限公司。
但國資入主后,綠馳汽車并沒有多少聲量和動作。對外釋放出的消息仍舊是欠薪和公司陷入癱瘓狀態(tài),內(nèi)外傳聞壓力下,綠馳汽車CEO任亞輝曾在公司群里表示,“就是沒錢了,我也沒有什么辦法,只能去求投資方。”
而河南國投等來的也是綠馳的破產(chǎn)消息。2021年4月,上海市青浦區(qū)人民法院發(fā)布公告稱受理綠馳汽車科技集團有限公司破產(chǎn)清算一案。直到如今公司營業(yè)執(zhí)照被正式吊銷。
和綠馳汽車一樣陷入困境的新能源車企并不在少數(shù)。
數(shù)據(jù)顯示,我國新能源汽車整車制造企業(yè)數(shù)量近200家,其中有150家是注冊于2018年至2020年之間。時至如今,真正步入正軌的新造車企業(yè)僅有蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑、威馬,多數(shù)企業(yè)都面臨著各種各樣的問題。
長江汽車、前途汽車、奇點汽車和云度汽車等十多家新造車企業(yè)也都被曝出拖欠員工薪金或拖欠貨款的消息,有些甚至已經(jīng)宣布退市。新能源車企洗牌在即,沒有競爭力的車企勢必在這一輪洗牌中被淘汰。
—END 電車匯 2022/5/19
原文標題 : 燒光100億,這家新能源車企徹底涼了
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