電動(dòng)汽車VS燃油車：不同點(diǎn)與使用技巧

隨著我國(guó)新能源汽車的快速發(fā)展，加上電動(dòng)租車運(yùn)營(yíng)模式的興起，電動(dòng)汽車逐步進(jìn)入了公眾的視野，成為人們生產(chǎn)生活中的一部分。但是，相對(duì)于歷史相對(duì)更“悠久”的燃油車，人們對(duì)電動(dòng)汽車的使用還是較為陌生。下面，就由小編給大家簡(jiǎn)單分享一下電動(dòng)汽車與燃油車的不同點(diǎn)和使用技巧。

　　不同點(diǎn)：

　　1、更為安靜

　　無(wú)噪音，噪聲低這是電動(dòng)汽車最直觀的特點(diǎn)?，F(xiàn)在大城市中汽車噪聲已經(jīng)成為一種比較嚴(yán)重的污染，減少噪聲污染也是對(duì)今后汽車工業(yè)的考驗(yàn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是行駛過(guò)程中主要噪聲來(lái)源，與燃油車相比，電動(dòng)汽車在這方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。它在行駛運(yùn)行中基本是寧?kù)o的，加速時(shí)絕不會(huì)像燃油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)那樣轟鳴陣陣，特別適合在需要降低噪聲污染的城市道路行駛。

　　2、效率更高

　　高效率這是電動(dòng)汽車能源利用方面最顯著的特點(diǎn)。在城市中，道路上車輛行駛較多，而且經(jīng)常遇到紅綠燈，車輛必須不斷的停車和啟動(dòng)。對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車而言，這不僅意味著消耗大量能源，而且也意味著更多汽車尾氣排出。而使用電動(dòng)汽車，減速停車時(shí)，可以將車輛的動(dòng)能通過(guò)磁電效應(yīng)，“再生”地轉(zhuǎn)化為電能并貯存在蓄電池或其他儲(chǔ)能器中。這樣在停車時(shí)，就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)，可以大大提高能源的使用效率，還能減少空氣污染。

　　3、方便打理

　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維修方便，經(jīng)久耐用，這是電動(dòng)汽車運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動(dòng)汽車容易操縱、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)部件相較對(duì)少，無(wú)需更換機(jī)油、油泵、消聲裝置等，也無(wú)需添加冷卻水。維修保養(yǎng)工作量少。如果蓄電池質(zhì)量過(guò)硬，使用壽命也比燃油車長(zhǎng)。

　　4、適應(yīng)性強(qiáng)

　　使用范圍廣，不受所處環(huán)境影響，這是電動(dòng)汽車另一優(yōu)勢(shì)所在。在特殊場(chǎng)合，比如不通風(fēng)、冬天低溫場(chǎng)所，或者高海拔缺氧的地方，內(nèi)燃機(jī)車要么不能工作，要么效率降低，而電動(dòng)汽車則幾乎不受影響，雖然在寒冷氣候下，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)打折，但對(duì)性能好的電池影響不大。

　　使用技巧：

　　1、一腳制動(dòng)

　　電動(dòng)汽車的剎車因由電機(jī)控制，相比燃油車會(huì)有稍軟的感覺(jué)，所以，在您行車時(shí)，請(qǐng)?zhí)崆邦A(yù)判剎車距離，盡量避免緊急剎車。同時(shí)，電動(dòng)汽車配備有abs防抱死功能，所以盡量采取一腳制動(dòng)，不建議您采取反復(fù)踩踏制動(dòng)踏板，這樣容易降低制動(dòng)系統(tǒng)中剩余的伺服輔助力，造成剎車助力不足。

　　2、緩踏油門(mén)

　　電動(dòng)汽車是天生的自動(dòng)擋，在使用時(shí)很多人對(duì)其會(huì)有“肉”的第一印象。因?yàn)殡妱?dòng)汽車啟動(dòng)加速很快，但隨著車速的逐漸升高，加速變得越來(lái)越乏力，毫無(wú)后勁，這一點(diǎn)和燃油車差別很大。據(jù)了解，通過(guò)緩踏油門(mén)可以提高電動(dòng)汽車加速的效率，就是當(dāng)車子到達(dá)一定速度后放開(kāi)油門(mén)重新踩，反復(fù)循環(huán)，效果會(huì)有所改善。

　　3、隨手充電

　　在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了；如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)停止充電。

　　4、冬天保養(yǎng)

　　在冬季，不僅是空調(diào)、座椅加熱、方向盤(pán)加熱需要消耗更多的電量，寒冷的氣溫也會(huì)直接影響電池的性能，為了保證電動(dòng)汽車在續(xù)航里程、動(dòng)力性能上的可靠性，應(yīng)該主動(dòng)避免急加速和高速行駛等較多地消耗車輛電量的行為。同時(shí)，也要盡量使用車輛具有的動(dòng)能回收系統(tǒng)，通過(guò)減少踩剎車的次數(shù)，幫助車輛回收更多的能量。