電動車首次超過手機(jī)等設(shè)備 成為鈷最大需求行業(yè)

　　最新研究報(bào)告稱，電動汽車去年首次超過智能手機(jī)和其他高科技設(shè)備，成為全球鈷需求的主要推動力。電動汽車行業(yè)2021年共消耗了5.9萬噸鈷，占全球消耗總量的約34%。

　　根據(jù)鈷研究所(Cobalt Institute)周二發(fā)布的報(bào)告，去年全球鈷消耗總量達(dá)到17.5萬噸，其中，手機(jī)制造商消費(fèi)了2.6萬噸，而筆記本電腦和平板電腦消耗了1.6萬噸。

　　電池金屬短缺已成為汽車行業(yè)在電氣化轉(zhuǎn)型過程中面臨的最大難題之一，全球鈷、鎳、鋰和銅的價格都在飆升。以鈷為例，自2021年初以來，鈷的價格上漲了近兩倍。

　　電池生產(chǎn)商目前更多生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，這種電池既不使用鈷，也不使用鎳，但讓鋰市場供應(yīng)吃緊，現(xiàn)貨鋰自今年年初以來價格翻了一番。據(jù)Benchmark Mineral Intelligence估計(jì)，到2030年，全球鋰行業(yè)需要高達(dá)420億美元的投資才能滿足需求。

　　嘉能可首席鈷交易員、鈷研究所執(zhí)行委員會主席David Brocas指出，憑借在電池和回收方面的作用，鈷是未來全球?qū)崿F(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵原材料之一。

　　鈷是銅和鎳開采的副產(chǎn)品，在地殼中只占總量的0.001%。這種金屬對電動車制造商的吸引力在于，用鈷制作的電池具有更高的能量密度，可以增加汽車的行駛里程，延長汽車的壽命。

　　鈷研究所預(yù)計(jì)，未來五年鈷需求將保持每年約32萬噸的增長速度，這幾乎是2021年全球總消費(fèi)量的兩倍，其中電動車行業(yè)將占到70%增量。

　　該研究所還預(yù)計(jì)，今明兩年鈷供應(yīng)會增加，市場會更加平衡，但從2024年起，鈷供應(yīng)量將再次趨緊，每年增長8%，而需求增長將超過12%，這將導(dǎo)致嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。

文章來源：財(cái)聯(lián)社