小米汽車第二工廠將落戶上海，與特斯拉做鄰居，你信嗎？

撰文 ｜ 魏文林

來源 ｜ 選址960

1424字，約需4分鐘

2021年11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米正式簽訂合作協(xié)議，正式宣布小米汽車落戶北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。據(jù)了解，目前小米汽車北京工廠正在動(dòng)工，地塊正在進(jìn)行平地整理工程，約已完成了十之四五。

根據(jù)北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)發(fā)布的地塊招拍掛公告來看，上述地塊將以“六通一平”形式供地，用于建設(shè)智能制造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，土地面積718046．1平方米，租賃和出讓總年限50年，交易掛牌起始價(jià)為人民幣61033．9185萬元。

近日，某代理招標(biāo)公司在招標(biāo)網(wǎng)站上發(fā)布了一則“小米汽車科技有限公司整車焊裝線體項(xiàng)目供應(yīng)商招募公告”。據(jù)公告顯示，該項(xiàng)目所在地為上海市。

此外，小米官方招聘網(wǎng)站上近日也出現(xiàn)了許多關(guān)于汽車方面的相關(guān)崗位，而且工作地點(diǎn)位于上海徐匯。因此，網(wǎng)絡(luò)上很多聲音都在猜測，小米或?qū)⒃谏虾＝⒌诙S。

值得關(guān)注的是，小米汽車北京工廠近期才剛剛動(dòng)工，目前正在進(jìn)行場地整平、土地強(qiáng)夯等基礎(chǔ)性工作，二期工廠還要等到2024年才會(huì)動(dòng)工，小米汽車選擇在這個(gè)節(jié)骨眼建第二工廠或許言之過早。

針對網(wǎng)絡(luò)上各種聲音，小米汽車內(nèi)部人士否認(rèn)稱：“小米在上海新建工廠是“烏龍”事件，網(wǎng)絡(luò)上流傳的截圖引起了大家的誤解。我們只是委托了一家上海招標(biāo)公司進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的招標(biāo)，而非在上海建廠?！?/p>

雖然小米此番進(jìn)行了否認(rèn)，但自從有小米要造車的消息傳出以來，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于此類消息是鋪天蓋地。雖然小米此前也聲稱不造車，但最終還是選擇了在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)進(jìn)行建廠。

為什么汽車產(chǎn)業(yè)鏈離不開上海？

其實(shí)，小米汽車如果真有在上海建廠意愿，該城市確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。上海作為中國工業(yè)第一城，汽車王國的“首都”，一臺(tái)汽車上至少有兩萬個(gè)零部件，產(chǎn)地來自全國各地，其中最有分量的就是上海。而且，上海作為中國最大的零配件基地，集聚了全球頂級的配件商，全國前十大零部件集團(tuán)的中國總部有九家均位于上海，其中包括博世、安波福、博格華納、電裝、采埃孚、延鋒偉世通等。同時(shí)，上海還是中國汽車設(shè)計(jì)師的大本營，截止目前，上汽、特斯拉、蔚來、理想、吉利、奔馳、奇瑞、威馬、哪吒等廠商都在上海設(shè)立了研發(fā)中心。

此外，上海還有上汽集團(tuán)和特斯拉兩大王牌車企。其中，特斯拉上海工廠是特斯拉在海外的第二座超級工廠，2021年交付48．4萬輛，占特斯拉全球總交付量的51．7％。若小米汽車選擇在此建廠可謂占據(jù)了“天時(shí)地利”。

“汽車產(chǎn)業(yè)作為勞動(dòng)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，相關(guān)工廠選址往往考慮產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和交通及供應(yīng)鏈配套的便利性，業(yè)內(nèi)分析人士表示，上海作為長三角的中心，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，囊括了多家有影響力的主機(jī)廠，再加上特斯拉已經(jīng)在上海臨港建廠，帶動(dòng)了周邊配套企業(yè)的完善，這在一定程度上會(huì)吸引更多造車新勢力在上海落戶?！?/p>

其實(shí)，早在小米汽車北京工廠落地之前，上海就曾是呼聲最高的城市之一。此外，武漢、合肥、西安、成都等地也都相繼和小米汽車傳出過“曖昧”的緋聞，很多人認(rèn)為以雷軍的個(gè)性，湖北的概率更大，畢竟那里有他的青春。不過，小米汽車最終還是選擇了小米總部的所在地——北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

就目前來看，選址中國分析認(rèn)為，在小米汽車一期工廠尚未完工、二期工廠遙遙無期的情況下，再加上此前也曾傳出過小米汽車將在今年第三季度亮相概念車，小米在這個(gè)節(jié)骨眼上的確沒有太多精力去提前籌劃有關(guān)第二工廠的事宜。

不過，“小米速度”和其擅長對供應(yīng)鏈的精準(zhǔn)把控，也可謂是業(yè)內(nèi)皆知?；蛟S，當(dāng)小米汽車的發(fā)展真正步入快車道后，再與上海產(chǎn)生更為深層次的締結(jié)也未嘗不可。

       原文標(biāo)題 : 小米汽車第二工廠將落戶上海，與特斯拉做鄰居，你信嗎？