五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
法拉第未來2021年虧損虧損 5.17 億美元,F(xiàn)F 91目前401個預(yù)訂單
法拉第未來2021年虧損虧損 5.17 億美元,F(xiàn)F 91目前401個預(yù)訂單電車匯消息:近日,法拉第未來公布了2021年第四季度及年度財務(wù)業(yè)績。財報顯示,2021年FF凈虧損5.1
電車匯消息:近日,法拉第未來公布了2021年第四季度及年度財務(wù)業(yè)績。財報顯示,2021年FF凈虧損5.17 億美元(約35.16億元人民幣),2020年同期凈虧損為1.47億美元。法拉第未來表示,凈虧損的變動是由于經(jīng)營費用大幅增加;計入應(yīng)付票據(jù)和應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)的轉(zhuǎn)換溢價的公允價值計量變動、與原始發(fā)行折扣調(diào)整相關(guān)的變動和為特定借款發(fā)行的認(rèn)股權(quán)證的公允價值變動;以及處置應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)、應(yīng)付票據(jù)和應(yīng)付供應(yīng)商款的損失。
截至2021 年 12 月 31 日,法拉第未來現(xiàn)金余額為 5.05 億美元(約 34.34 億元人民幣)。截止 2022 年 3 月 31 日的現(xiàn)金余額為 2.76 億美元(約 18.77 億元人民幣)?,F(xiàn)金減少的部分原因是 2021 年 12 月 31 日以后至 2022 年 3 月 31日間按計劃償還了 9700 萬美元票據(jù)和應(yīng)付利息。
報告顯示,在董事和高管持股信息中,創(chuàng)始人、前CEO 賈躍亭個人持有72749股,占比不到1%。CEO畢福康持有866637股,占比不到1%。
報告顯示,截至2022年3月31日,F(xiàn)F已獲得401個FF91預(yù)訂單。
法拉第未來全球CEO畢福康表示:“仍然有信心在今年第三季度交付首款車型FF 91.”FF 稱,未來5年內(nèi),將相繼推出FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列車型。此外,F(xiàn)F在美國加州漢福德工廠的投產(chǎn)前建筑區(qū)完成了試點設(shè)備的安裝,預(yù)計初期每年產(chǎn)能為1萬輛汽車。根據(jù)目前的時間表,F(xiàn)F管理層預(yù)計漢福德工廠將于2022年第三季度開始生產(chǎn)。
—END 電車匯 2022/5/16
原文標(biāo)題 : 法拉第未來2021年虧損虧損 5.17 億美元,F(xiàn)F 91目前401個預(yù)訂單
-
年報姍姍來遲!法拉第未來去年虧損5.17億美元!預(yù)計FF 91電動車今年三季度量產(chǎn) 這次是真的?2022-05-14
-
國家郵政局:2021年全國快遞業(yè)務(wù)量完成1083億件,收入首次突破萬億元2022-05-13
-
巨頭出手!50億元投建鋰電池項目!千億賽道開啟2022-05-12
-
豐田發(fā)布2021年財報:1.6萬億元、1546億元,營收利潤雙增長2022-05-12
-
市值蒸發(fā)85%,賬面現(xiàn)金只剩2.7億美元,留給賈躍亭的時間不多了2022-05-10
-
吉利汽車擬逾13億元入股雷諾韓國汽車2022-05-10
-
武漢:努力創(chuàng)建國家物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū) 到2025年物流業(yè)增加值達(dá)到2000億元2022-05-10
-
東風(fēng)汽車收到3億元國家新能源汽車推廣補貼2022-05-09
-
國有車企原董事長受賄1.33億元2022-05-09
-
東風(fēng)汽車收到國家新能源汽車推廣補貼5.48億元2022-05-09
-
FF?2021年第三季度凈虧損3.04億美元2022-05-09
-
看好印度新能源前景!豐田擬在印投資6億美元生產(chǎn)電動車零部件2022-05-09
-
公告精選:華潤三九擬控股昆藥集團 杭電股份擬50億元投建新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目2022-05-08
-
杭電股份:擬50億元投建年產(chǎn)5萬噸新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目2022-05-08
-
杭電股份:擬50億元投建新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目2022-05-08