汽車行業(yè)周報(bào)第12期：4月新能源車滲透率增至25% 蔚來(lái)新加坡上市在即

　　報(bào)告摘要：

　　吉利將入股雷諾韓國(guó)汽車，持股34.02%。5 月10 日，中國(guó)吉利汽車控股和法國(guó)雷諾汽車簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議和合資協(xié)議。根據(jù)吉利汽車控股發(fā)布的一份公告，5 月9 日，其旗下全資附屬公司CIL 與雷諾韓國(guó)汽車簽訂認(rèn)購(gòu)協(xié)議。CIL 同意認(rèn)購(gòu)，而目標(biāo)公司同意發(fā)行及配發(fā)45,375,000 股目標(biāo)股份，代價(jià)約為2,640 億韓元(約合13.76 億元)。交易完成后，吉利汽車將通過(guò)CIL 持有雷諾韓國(guó)汽車34.02%的股份，而雷諾集團(tuán)仍將是雷諾韓國(guó)汽車公司的大股東，雷諾韓國(guó)汽車公司將繼續(xù)由雷諾集團(tuán)并表。

　　此外，CIL 還于同日與雷諾BV 簽訂合資協(xié)議，以闡明各自在目標(biāo)公司的權(quán)利及義務(wù)。目前，目標(biāo)公司由雷諾BV、Samsung Card 及ESOP Pool分別持有80.05%、19.9%及0.05%的股權(quán)。

　　中汽協(xié)：4 月新能源汽車占有率增至25%。5 月11 日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022 年4 月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷明顯下降，當(dāng)月分別完成120.5 萬(wàn)輛和118.1 萬(wàn)輛，環(huán)比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%。中汽協(xié)指出，在疫情影響下，4 月車市120 萬(wàn)輛左右的產(chǎn)銷量，創(chuàng)下近十年以來(lái)同期月度新低；其中乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。相比較而言，新能源汽車雖也受到疫情影響，但依然高于上年同期水平，總體表現(xiàn)較好。

　　蔚來(lái)公布最新財(cái)務(wù)信息：現(xiàn)金儲(chǔ)備526.5 億，新加坡上市在即。5 月13日，蔚來(lái)公布新加坡交易所第二次上市補(bǔ)充文件，并披露公司最新財(cái)務(wù)信息。截至2022 年2 月28 日，蔚來(lái)?yè)碛鞋F(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金及短期投資合計(jì)526.5 億元。據(jù)了解，截至2 月28 日，蔚來(lái)可調(diào)用的流動(dòng)資金來(lái)源包括現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物118.29 億元、短期投資377.80 億元，及未提取的信貸額度307.58 億元，合計(jì)803.67 億元。行業(yè)人士分析，可用資金充足與近年來(lái)蔚來(lái)持續(xù)構(gòu)建健康的現(xiàn)金流和豐富多元的融資渠道密不可分。今年3 月10 日，蔚來(lái)通過(guò)介紹形式成功在港交所二次上市，正式掛牌交易，同時(shí)計(jì)劃在新交所二次上市。2 個(gè)月后，5 月6 日，蔚來(lái)發(fā)布公告稱已從新加坡交易所取得主板二次上市的附條件上市資格函。11 日，蔚來(lái)公告將于5 月20 日正式登陸新加坡交易所掛牌交易。

　　屆時(shí)，蔚來(lái)將成為首家在三地上市的智能電動(dòng)汽車企業(yè)。蔚來(lái)在新交所上市的A 類股可與其在紐交所上市的美國(guó)存托股份實(shí)現(xiàn)完全轉(zhuǎn)換。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示：宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期，汽車銷量不及預(yù)期。

文章來(lái)源：東北證券