江西新能源汽車：逆風(fēng)跑出“加速度”

　　黎裔張是江西九江市武寧縣一位汽車經(jīng)銷商，2014年以來開始銷售新能源汽車。在他看來，今年的銷售形勢比以往好，到4月底已經(jīng)售出新能源汽車150臺，比去年同期多出約30臺。“店里的樣車都賣掉了?！崩枰釓堈f。

　　今年一季度，江西新能源汽車產(chǎn)量同比增長40.5%，新能源汽車零售額同比增長81.1%。盡管有基數(shù)相對較低的客觀情況，但在疫情之下，江西新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠走出快速上揚(yáng)的曲線，仍然不易。

　　“回顧整個項目歷程，我們一直在與時間賽跑！”一個多月前，江鈴集團(tuán)新能源汽車公司生產(chǎn)的45臺新款新能源汽車交付歐洲市場，負(fù)責(zé)出口的項目經(jīng)理聶小勇感慨良多。受疫情影響，部分項目組成員無法到崗，在時間緊迫、人員緊缺的情況下，團(tuán)隊人員連續(xù)作戰(zhàn)，多工種“連軸轉(zhuǎn)”，向交付節(jié)點(diǎn)沖刺。

　　企業(yè)加班加點(diǎn)，政府疏通堵點(diǎn)。為確保企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)，江西省專門成立江鈴保供專班，推動重點(diǎn)供應(yīng)商加入上海第一批復(fù)工“白名單”。江鈴集團(tuán)新能源汽車公司所在的南昌經(jīng)開區(qū)還針對零部件物流提供“一車一證”的精細(xì)化服務(wù)，通過無接觸物料轉(zhuǎn)運(yùn)、自提方式，保障了10家供應(yīng)商、100個品種物料正常供應(yīng)，幫助企業(yè)順利完成生產(chǎn)計劃。

　　今年前4個月，江鈴集團(tuán)共銷售新能源汽車3435臺，同比增長超300%；EV3車型還創(chuàng)造出單月生產(chǎn)超1000臺的紀(jì)錄。在“五一”假期，公司不停工、不停產(chǎn)，馬力全開趕訂單。

　　不只是江鈴，得益于政企齊心協(xié)作，今年以來江西多家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)逆勢增長。

　　4月30日，江西凱馬百路佳客車有限公司20臺豪華客車出口中東市場。公司負(fù)責(zé)人表示，就在出口一天前還在為錯過辦理牌照而犯愁。特殊時期，交管部門為企業(yè)開通綠色通道，加急辦理相關(guān)臨時牌照，保障客車如期順利出口。今年一季度，凱馬百路佳公司銷售額達(dá)675.02萬美元，同比增長96%。

　　愛馳汽車有限公司上饒工廠今年以來連續(xù)向海外交付4批訂單共688臺新能源汽車。作為一家新能源新創(chuàng)車企，愛馳汽車在海外市場的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，產(chǎn)品主要銷往以色列、法國、德國等發(fā)達(dá)國家。

　　一手保供應(yīng)，一手促消費(fèi)。從5月1日起，“2022年江西大宗商品消費(fèi)季”活動開啟，江西將拿出政策資金4600萬元，對購買新燃油汽車或新能源新車的個人消費(fèi)者予以獎補(bǔ)，同時拿出1000萬元支持汽車展覽展銷活動。“在政策鼓勵下，消費(fèi)者購車意愿提升，新能源汽車供不應(yīng)求，‘人等車’的情況較為突出?！崩枰釓堈f。

　　江鈴集團(tuán)新能源汽車營銷有限公司總經(jīng)理楊永明判斷，短期來看，盡管有生產(chǎn)成本上升等短期因素影響，但從長遠(yuǎn)來看，新能源汽車發(fā)展向好的趨勢沒變，對未來發(fā)展充滿信心。

　　為搶抓新能源汽車發(fā)展機(jī)遇，江西積極完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，著力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)后勁。以贛州經(jīng)開區(qū)為例，當(dāng)?shù)匾丫奂?00多家新能源汽車及關(guān)鍵零部件企業(yè)。

　　寧德時代“牽手”宜春、比亞迪投資撫州、吉利落戶上饒……近年來，多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)在贛布局，進(jìn)一步豐富江西新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，為高質(zhì)量發(fā)展蓄積動力。

文章來源：新華每日電訊