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上海南港助力特斯拉上海工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)后首批次電動(dòng)車(chē)整船出口
上海南港助力特斯拉上海工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)后首批次電動(dòng)車(chē)整船出口 5月11日上午,裝載著4767輛特斯拉電動(dòng)車(chē)的“格羅壯麗”號(hào)滾裝船從上海南港碼頭出發(fā),駛往斯洛文尼亞科佩爾港。這是4月以
5月11日上午,裝載著4767輛特斯拉電動(dòng)車(chē)的“格羅壯麗”號(hào)滾裝船從上海南港碼頭出發(fā),駛往斯洛文尼亞科佩爾港。這是4月以來(lái)從上海南港碼頭滾裝出口的最大一批商品車(chē),也是特斯拉上海工廠自4月19日恢復(fù)生產(chǎn)以來(lái)首批次整船出口的電動(dòng)車(chē)。
據(jù)悉,上海是中國(guó)最大的汽車(chē)進(jìn)出口中心,占全國(guó)汽車(chē)對(duì)外貿(mào)易的七成左右。作為臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)配套的滾裝出口碼頭——上海南港碼頭上密集停放著臨港車(chē)企制造的待出口商品車(chē)。隨著上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”企業(yè)的增多,越來(lái)越多汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)。上海南港始終嚴(yán)格按照“外防輸入、內(nèi)防反彈”的要求,第一時(shí)間部署落實(shí)內(nèi)外貿(mào)分離、登輪與非登輪區(qū)別管理模式,登輪人員嚴(yán)格實(shí)行工作專(zhuān)班和集中住宿,并借助電子信息化手段,做到進(jìn)出港無(wú)紙化申報(bào),利用防疫大數(shù)據(jù)做到可溯源管理,實(shí)現(xiàn)人、物、環(huán)境同查同防,從源頭上防范病毒傳播風(fēng)險(xiǎn),筑牢水上防線,為新片區(qū)高端裝備制造等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)城融合發(fā)展提供重要配套服務(wù)和支撐作用,保障船舶快速進(jìn)出港,貨物高效裝離船。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-4月,上海南港碼頭累計(jì)完成靠泊船舶177艘次,完成進(jìn)出口汽車(chē)滾裝吞吐量19.1萬(wàn)輛。
文章來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)-
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