臺塑集團布局電動車、電池材料等新能源領(lǐng)域等7條快訊

1、臺塑集團成立新智能科技公司，布局電動車、電池材料等新能源領(lǐng)域

5月5日，臺塑集團旗下臺塑、南亞、臺化、臺塑化宣布共同成立新智能科技公司，宣告臺塑集團新能源投資跨出關(guān)鍵一步。根據(jù)公告，新智能科技公司初期設(shè)立資本額為70億新臺幣。據(jù)了解，新智能科技公司將會匯整臺塑集團旗下公司現(xiàn)有新能源、新材料等相關(guān)布局與資源，將其延伸包括電動車、電池材料等領(lǐng)域，并且還將進攻儲能事業(yè)，以期加速發(fā)揮最大綜效。

2、賽力斯華為智選SF5宣布漲價，兩驅(qū)版及四驅(qū)版售價上調(diào)2萬元

5月5日晚間，賽力斯汽車宣布，受汽車上游原材料成本漲價影響，賽力斯華為智選SF5價格調(diào)整如下：兩驅(qū)版上漲2萬元，調(diào)整后，綜合補貼后起售價為23．68萬元；華為智選SF5四驅(qū)版上漲2萬元，調(diào)整后，綜合補貼后起售價為26．68萬元。此次調(diào)整于2022年5月6日零時起生效。

3、廣西弗迪年產(chǎn)45GWh動力電池項目開工

4月29日，廣西弗迪年產(chǎn)45GWh動力電池項目開工。項目總投資140億元，達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值260億元，該項目用于動力電池電芯、模組以及相關(guān)配套、電池梯次利用及儲能項目等核心產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和制造，打造比亞迪在全球最大的電池工廠。項目開工后，建設(shè)周期為15個月，預(yù)計2023年投產(chǎn)，投產(chǎn)后3年內(nèi)達產(chǎn)。截至目前，廣西弗迪年產(chǎn)45GWh動力電池項目一期工程1301．43畝土地已摘牌，二期1252．692畝也已迅速完成簽約工作，等待掛牌。

廣西弗迪電池有限公司成立于2022年4月8日，注冊資本5000萬元人民幣，經(jīng)營范圍包含電池制造、電池銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、儲能技術(shù)服務(wù)等。廣西弗迪電池有限公司由比亞迪間接全資持股。

4、全新寶馬i3正式在沈陽基地下線

5月5日，寶馬i3于寶馬集團位于沈陽生產(chǎn)基地的第三座整車工廠——里達工廠正式下線，這表明寶馬集團在中國的電動化步伐進一步加快。

隨著全新寶馬i3的上市和i7的亮相，寶馬已為中國用戶呈現(xiàn)5款純電動車型。年內(nèi)，寶馬集團的量產(chǎn)和試生產(chǎn)純電動車型預(yù)計將達15款，覆蓋約90％的豪華車細(xì)分市場。到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車，這一數(shù)字將在2030年達到1，000萬輛。

5、陳賜靚出任哪吒汽車副總裁兼首席品牌官

5月5日，哪吒汽車任命陳賜靚為哪吒汽車副總裁兼首席品牌官，全面主導(dǎo)負(fù)責(zé)哪吒汽車品牌建設(shè)及運營、公關(guān)傳播、產(chǎn)品規(guī)劃等業(yè)務(wù)板塊，向哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇匯報。

據(jù)公開資料顯示，陳賜靚曾先后就職寶潔中國、阿里巴巴等全球知名企業(yè)，在客戶管理、渠道管理、品牌及內(nèi)容生態(tài)體系建設(shè)方面積累了豐富的經(jīng)驗，并具備強大的跨領(lǐng)域遷移能力。

6、特斯拉推出“自助提車”交付模式

目前，根據(jù)特斯拉官方宣布，為了在疫情期間保障廣大車主的健康安全，減少不必要的人員接觸，特斯拉創(chuàng)新性地推出“自助提車”交付模式，讓廣州、深圳、廈門等區(qū)域車主免等待、零接觸，最快20分鐘即可提車，真正將“社交距離”落實到消費細(xì)節(jié)中。

7、上汽集團：正探索車電分離及換電補能生態(tài)

5月5日，上汽集團在2021年度業(yè)績說明會中表示，目前，上汽正在加快探索車電分離的創(chuàng)新商業(yè)模式及換電的補能生態(tài)。上汽集團方面表示，上汽乘用車于2021年4月正式推出了面向出租車市場的榮威Ei5換電車型，具有補能時間短，出租車運力提升等優(yōu)勢，目前已實現(xiàn)批量交付。上汽旗下搭載E2電池的車型，均提前作了快換保護。后續(xù)預(yù)計將有更大規(guī)模的換電車型推出。上汽將根據(jù)市場情況和換電生態(tài)建設(shè)情況擇機推出換電版本，對于換電生態(tài)合作伙伴的選擇，上汽持開放態(tài)度。

文章摘自 電車匯 20220506 發(fā)自北京

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