蘋果的“下一個明星產(chǎn)品”蘋果汽車，越來越近

導(dǎo)語

Introduction

蘋果汽車被奉為蘋果的“下一個明星產(chǎn)品”。

作者丨楊    晶

責(zé)編丨崔力文

編輯丨朱錦斌

猶抱琵琶半遮面的蘋果造車，終于有了新進(jìn)展。日前，彭博社消息稱，已經(jīng)在福特汽車工作了30多年的資深工程師Desi Ujkashevic已離開福特，并選擇加入蘋果公司從事蘋果汽車項(xiàng)目。

據(jù)悉，Desi Ujkashevic在安全系統(tǒng)、工程設(shè)計(jì)、車身內(nèi)部工程等方面擁有豐富的專業(yè)知識，包括實(shí)現(xiàn)成本、利潤、質(zhì)量和時間目標(biāo)。也曾擔(dān)任福特汽車安全工程辦公室的全球總監(jiān)，參與過福特Escape、Explorer、Fiesta和Focus的開發(fā)，此外她還從事電動汽車開發(fā)工作。

過去幾年，蘋果公司一直定期從福特和其他汽車公司招聘，以開發(fā)全自動駕駛汽車。而蘋果汽車項(xiàng)目一直面臨著領(lǐng)導(dǎo)人問題，因此蘋果的目標(biāo)也發(fā)生了數(shù)次轉(zhuǎn)變，此次Desi Ujkashevic的加入可以幫助其電動汽車開發(fā)保駕護(hù)航。

蘋果公司希望蘋果汽車比特斯拉和Waymo的汽車更安全，并配備備用系統(tǒng)以避免駕駛系統(tǒng)故障。最新消息稱，蘋果可能委托其長期合作伙伴鴻海負(fù)責(zé)蘋果汽車的組裝生產(chǎn)，而蘋果汽車仍將按計(jì)劃于2024年年底或2025年發(fā)布。

“下一個明星產(chǎn)品”

2014年，蘋果開始了造車的“Project Titan”即泰坦項(xiàng)目，有超過1，000名汽車專家和工程師在蘋果公司庫比蒂諾總部附近的一個秘密地點(diǎn)開發(fā)電動汽車。但由于內(nèi)部沖突和領(lǐng)導(dǎo)權(quán)問題，蘋果汽車項(xiàng)目在過去幾年中多次發(fā)生變化。

盡管2016年有傳言稱蘋果已經(jīng)擱置了造車計(jì)劃，但到2020年，它又重新開始了。目前有傳言稱，蘋果公司正在開發(fā)一款無需用戶干預(yù)即可駕駛的全自動無人駕駛汽車，希望設(shè)計(jì)成一款沒有方向盤和踏板的汽車，這比迄今為止任何其他汽車制造商都走得更遠(yuǎn)。

看上去，這是一個充滿雄心和野心的項(xiàng)目。目前，蘋果公司的AI和機(jī)器學(xué)習(xí)主管John Giannandrea正在領(lǐng)導(dǎo)蘋果汽車項(xiàng)目，以Apple Watch而聞名的Kevin Lynch也加入了汽車團(tuán)隊(duì)，據(jù)說該團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)推動自動駕駛車。

據(jù)悉，蘋果汽車中有一個蘋果自己設(shè)計(jì)的高性能芯片，它是蘋果迄今為止開發(fā)的最先進(jìn)的組件。它由神經(jīng)處理器制成，可以處理自動駕駛汽車所需的令人難以置信的AI負(fù)載。預(yù)計(jì)臺積電將制造該芯片，臺積電同時也為iPhone、iPad和Mac制造芯片。

由于蘋果在汽車制造方面沒有經(jīng)驗(yàn)，因此需要合作伙伴來生產(chǎn)汽車，據(jù)說蘋果正在努力確保在汽車行業(yè)的合作伙伴關(guān)系。最新消息是委托鴻海集團(tuán)，即“富士康”母公司代工生產(chǎn)，不過富士康方面表示不對市場流言予以評論。

蘋果汽車被奉為蘋果的“下一個明星產(chǎn)品”，與汽車市場上潛在競爭對手相比，蘋果能夠提供“更好的硬件、軟件和服務(wù)集成”。蘋果汽車很可能以“非常高端”的車型或“顯著高于”標(biāo)準(zhǔn)電動汽車的形式銷售。

從多方信息來看，蘋果汽車起售價(jià)會是在10萬美元（約合人民幣66萬元）以上，也就是說蘋果的對標(biāo)產(chǎn)品將會是特斯拉的Model S。當(dāng)然，也包括BBA等豪車品牌都會是蘋果汽車的競品。

2017年6月，蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）公開談?wù)摿颂O果在自動駕駛軟件方面的工作，在難得的坦誠時刻證實(shí)了該公司的工作成果。蘋果并不經(jīng)常分享其工作的細(xì)節(jié)，但在汽車軟件方面，由于法規(guī)的原因，很難保持神秘。

“我們專注于自研系統(tǒng)，這是一項(xiàng)我們認(rèn)為非常重要的核心技術(shù)。我們將其視為所有人工智能項(xiàng)目之母，它可能是實(shí)際工作中最困難的人工智能項(xiàng)目之一。”

自2017年初以來，蘋果一直在加利福尼亞州的公共道路上測試自動駕駛汽車，使用的是從Hertz租賃的幾輛2015年雷克薩斯RX450h。隨著蘋果公司準(zhǔn)備其自動駕駛軟件，多年來一直在增加測試車輛，目前蘋果有60多輛測試車輛上路。

蘋果的目標(biāo)是到2025年推出其自動駕駛汽車，但鑒于該項(xiàng)目的復(fù)雜性和艱難程度，它可能無法達(dá)到目標(biāo)日期，或者最終可能會推遲該項(xiàng)目。